Moi. Passat 1.6 (kaasari) vm.88 takkuaa urakalla käynnistettäessä etenkin lämpimänä ja vielä enemmän näin syksyn kosteudessa. Vika lieventyi kumilaipan (?) vaihdon myötä, mutta nyt olisi kuulemma jo uuden vaihdon paikka (edellisestä n. 4kk!)kun tökkii taas lähes joka starttauksen yhteydessä. Voisiko olla jokin muu syy? Jäähdytysnesteen lämpöanturista on myös puhuttu... Kiihtyvyys on aivan onneton ja niin olen minäkin. Kaikki mahdollinen perushuolto on tehty (tulpat, öljynsuodatin, öljyt ym ym.) Viikko sitten vaihdettiin kaikki venttiilin nostimet nakutuksen vuoksi (helpotti) ja jakovälihihna samalla. Laturinhihna on uusittu hetki sitten myös sekä lukuisia muita huoltoja tehty vähän väliä. Muutoin Passat on oma unelma-autoni, mutta starttauksen vuoksi arvaamaton. Nyt on rahat ja keinot loppu, joten avuliaat VW-tuntijat: kaunis kiitos vinkeistä.
VW Paskat -88
Tympääntynyt tyttö
5699
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Haiskahtais imu-ilma vuodolta. Katoppa jarrutehostimen putki.
Yhdyn "Ööh":n kuvaukseen.Kokeile ruiskuttaa starttipilottia letkuihin niin löydät mahdollisesti imuvuotokohdan.Käynti muuttuu olennaisesti.Tv.Vesku.
Kiitos vastauksistanne. Autojen kieli on minulle yhtä hepreaa - siksipä ilmaisemani kumilaippa taisi olla ihan joku muu juttu, mitä tarkoitin. =0) Mutta tähän imuilma-juttuun liittyen se "laippa" vaihdettiin viime kerralla, jolloin startti ja käynti muuttuikin vähäksi aikaa paremmaksi. Voiko olla mahdollista, että sama juttu kiikastaa näin pian edellisen vaihdon jälkeen? Auto menee korjaamolle jälleen tulevana maanantaina ja olisi hienoa ehdottaa tutulle miekkoselle jotakin muuta hypoteesia. Korjatkaa, jos olen väärässä tuon kumihässäkän suhteen. =0) Kiitos.
niin kone käynnistyy kylmänä, mutta hörähtää kuumana käyntii muttei jää käymään. Auto käynnistyy varmaan puolen tunnin jähyttelyn jälkeen "normaalisti". kosteus juttuun voisi auttaa virranjakajan kannen kuivaus/vaihto ja pyörijä samalla.
Moi taas. Kylmänä käynnistyy MELKO hyvin, mutta lämpimänä tulee se ongelma. Ei edes aio startata ennen kuin lukuisten yritysten seurauksena. Eli pysyy kyllä käynnissä joten kuten startattuaan. Eli kauppa- yms. reissut ovat tuskaa. Ihan kuumana taas starttaa melko mukavasti, kun tollo on pohjassa ohjekirjan mukaisesti. =0)