ja mopojen max äänepaineekis pitäisi laissa laittaa 80 db pyörän takaa 5m päästä mitattuna. Joe ei läpäsies niin kilvet pois. Mikä oikeus pienellä joukolla on häiritä toisia, osalla mp:stä asia on kunnossa.
Moottoripyörien ääni
djadjada
17315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Vähintään, mieluummin vielä alemmaksi. Öisin säikyttelevät pikkulapset hereille ja sydänsairaat henkihieveriin. Ei ole mukava aamulla nousta töihin, jos yöllä on monta kertaa herännyt joutavana kulkevien itserakkaiden pentujen kaahailuun.
Kuopiossa ei ainakaan ole yhtään täysälyistä moottoripyoräilijää. Keskellä kaupunkia keulitaan ja jokaisesta liikennevalosta lähdetään kaasu pohjassa. Kyllä pitäisi poliisinkin tehdä jotakin.
Eikö teille vaippaikäisille vanhuksille löydy omaa mielenterveysongelmia käsittelevää palstaa? s24 pitäisi sellainen olla!
Juu kyllä minäkin olen liikkumisvälineen ääntä tehostanut, oltiin n. 10v ja oli reteetä kun fillarin pinnaräpättäjä piti kovaa ääntä. En ole koskaan ymmärtänyt miksi aikuiset leikkivät samalla tavalla.
Tohtori Mengelelle:
Jos kehuisitkin naisesi huudon desibeleistä, olisin asiaasi huomattavasti tyytyväisempi.
Mutta näköjään sellaisia kehuja ei ole tullut.
Ei kertaakaan.
Mielenkiintoista!!!
KAIKKI energianne menee oman pyörän desibeleillä kehumiseen ja toisten nimittelemiseen.
Rakastatte enemmän ruuveja, pulltteja ja muttereita kuin naista!!!!!!!!
Enkä ihmettele:
Syy: ainaiset rasvaiset ja öljyiset kätenne!!
Ei ole Kuopiossa YHTÄÄN täyspäistä moottoripyöräilijää. Tyhjäpäitä siellä kaikki moottoripyöräilijät.
Mistäs tohtori Mengele luulee tietävänsä meidän arvostelijoiden iän ja mielenterveyden??
Saisinko vastauksen.
Missä töissä vaippaikäinen vanhus käykään????
Vaippaikäinen vanhus?????
Huomaatko ristiriidan iässä.
Sinun ikäsi paljastuu tekstistäsi, joka on lapsellista ja typerää lätinää, jota on turha enempää kommentoida. Sama pipipää kirjoittelet monella eri nimimerkillä peräjälkeen.
Elämäkaaresi on kääntynyt laskuun, lapsesta jälleen lapseksi ja vaipat housuun, sitten krematorioon ja tuhkat mäelle.
Olet oikeassa.
Japanilaiset ovatkin tehneet kiitettävää työtä äänenvaimennuksen eteen, kuunnelkaapa vain minkä hyvänsä nelipyttyisen kulkua, jos on tehdasasetuksilla.
Valitettavasti muutamat tekevät kaikkensa kumotakseen tämän saavutuksen "tehoputkillaan".
Minä olen kahdenkin käytettynä ostamani Hondan kohdalla kiroillut, kun keskiseisontatuki (= huoltopukki) on poistettu kun uusi viritelmä ei ole muuten sopinut paikoilleen.
Näytäpä minulle se japanilainen, tai oikeastaan ihan minkä maalainen hyvänsä, moottoripyörä, joka läpäisee aloitusviestissä mainitun mittauksen. Tyhjäkäynnillä toki kaikki, mutta kierroksilla ei yksikään.
No en minä niitä mitannut ole, mutta väitän, että yksikään nelipyttyinen japanilainen, jota ei ole manipuloitu, ei hurise enempää kuin esmes kuplavolkkari, ja se oli mielestäni hyvin siedettävissä rajoissa.
En minäkään niistä kimeistä mopon vingutuksista tykkää, tai pikkupojan asteelle jääneiden bombereiden pyörän rääkkäyksest, mutta toista on kunnon hd:n ääni. Se sykähdyttää ja kun sellaisen kuulen niin pää kääntyy sukkelaan äänen puolelle ja kateudensekainen ihailu valtaa mielen.
'Kannatan siis ehdottomasti turhan ajon ja moottorin huudattamisen kieltämistä, mutta ääni kuuluu pyöriin, ei siitä mihinkään pääse eikä tarvitsekkaan. Ei se kauaa häiritse/ilahduta jos pyörää käytetään siirtymiseen paikasta a paikkaan b, eikä turhanpäiväiseen kortteliralliin.
Desibeleillä itsetuntoaan kohottavat ovat jättäneet kehityksensä kesken.
Osaakohan ne sitoa edes kengännauhojaan.
"Loud pipes save lives" ja näinhän se on.
Keskiverto autoilijat kun eivät peileihin vilkuile tai kuolleita kulmia tarkista, niin on hyvä että sen pyörän edes kuulee. Myös jalankulkijoiden turvallisuuden kannalta hyvä asia.
Ja ainahan sitä voi maalle muuttaa jos kaupungin äänet häiritsevät kauneusunia.
Tuotapa en ole tullu ajatelleeksi.
Siis Harley ajaa päätietä normaalinopeudella. Yhtäkkiä uhkaa vaara kun kärkikolmion takaa työntyy auton keula.
Mutta ei hätää; harrikkakuski kietaisee kaasun auki, jolloin äkillinen metelipulssi saakin autokuskin heräämään todellisuuteen ja painamaan jarrua.
Että voikin turvallisuus olla pienestä kiinni :)
84dB riittää, mitattuna metrin päästä pakoputkesta 45 asteen kulmassa, 650-kuutioisessa. Tuo sattuu olemaan mun prätkässä vakiopöntön ääni ja mitattu Ahvenistolla virallisesti, siellä nimittäin yli 95dB möykällä ei pääse radalle. Parinkymmenen pyörän seurassa tuo mun pyörä oli hiljaisin.
Tuon lukeman pitäisi riittää valittajillekin. Ei se ääni ohiajavasta autosta juuri poikkea. Enemmänkin ääntä mahtuu maailmaan mutta olen itsekin sitä mieltä että sakot vaan sellaiselle tyypille, joka vääntää puoliltaöin kaasua hiljaisella kadulla niin että ikkunan helisee. Olen sellaiseen itsekin herännyt. Nämä muutamat vie maineen koko motoristijoukolta.
Älkää nyt hyvät ihmiset pilatko ammattivalittajien mainetta. Kyllä nyt kannattaisi pitäytyä aiheissa jotka käsittelee vaikka koiranpaskaa! Siitä ehkä ymmärrättekin jotain?
Vuosikatsastus moottoripyörille, olis pikkujätkillä hommaa aina katsastuksien välissä kun vaihtelis putkia. Välinpitämättömiä ovat muita kohtaan, muiden suvaitsevaisuus ei vaan riitä.