Nimittäin Priuksen vuoden kestänyt testi Start-ohjelmassa. Pelkkää ylistyksen hyminää tuli autolle. Jos muistelee mitä kaikkea tälläkin palstalla petteriosasto on hanuristaan suoltanut ko.autosta, alkaa väkisinkin naurattamaan. Mielenrauhaa !
Hyvin meni...
Ave Caesar
17155
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html?pos=ksk-trm-auto-ospu
Yksikään Toyota ei ole suorittanut Autobildin 10000 km testiä ilman vikoja vaikka Toyota jatkuvasti huollossa. Tuolos huoltoihin suhteutettuna on huono.
Anteeksi 100 000 km testiä
priusta on suomessa syttynyt tuleen? autoja myyty 10 vuotta joten palaneita koreja varmaan romuttamot täynnä?
Toyota oli luotetuin auto AutoBildin tutkimuksen mukaan.
revi siitä ! Jos moottoriöljyt vaihdetaan 15000 km välein,ei
se ole jatkuvaa huoltoa niin kuin yrität tyhmyyttäsi esittää.
Minulla se tarkoittaa kerran vuodessa,niinkuin suurimmalle
osalle. VAG:ista ei öljyä vaihdeta vaan koko moottori.
Sellaisilla,jotka ihan oikeasti ajavat autolla, tuo 15 000 km tarkoittaa kahta kertaa vuodessa... kai se jollakin konttorirotalle menee, vätykselle, jonka ei tarvitse ajaa kuin kotoa aamulla töihin pomoa mielistelemään, sitten illalla takaisin betonilähiöön kotiin akan ja kakaroiden käskytettäväksi.
Ei muuta tosiasiaa, että yksikään Toyota ei ole AutoBildin 100000 km testiä suorittanut ilman vikoja. Terolla taas niska punottaa ja lippalakki kiristää, mutta mustaa ei saa valkoiseksi. PS Toyota Avensis oli oikein laadun perikuva 100000 km testissä. :D
http://www.nettiauto.com/toyota/avensis/6293745
Ja tosimiehenkö tekee sitten se että on taksirenki, juustokonsulentti tai muu piruparka joka istuu autossa enimmän osan työaikaansa? Ei käy kateeksi. Paremmissa hommissa on pysyvä työpiste ja jos matkustamaan joutuu niin mennään julkisilla ja loppumatka firman piikkiin taksilla.
Viattomin työauto ikinä.
mukavin ja paras ajettava? Onneksi takapenkillä niin meluisaa, ettei viitsi kuskin kanssa huudella.
Prius. Sinulle, joka ei paremmasta tiedä. Ole onnellinen.
Minulle riitti kerta Prius-taksin kyydissä Tukholmassa joku vuosi sitten. Tuli merisairaus ja melkein yrjöt. YÖK!!!
käy juuri noin. Kuule Pentti. Vähennä alkoholin kulutustasi. Taksiin oksentaminen tulee kalliiksi.
Onko Start-ohjelmassa koskaan esitetty mitään kritiikkiä? Pelkkää BMW-kuolausta. Wolkkari tiedetään laatuvehkeeksi heti ohjaamoon istuuduttua. Moni volkkarin omistaja voisi nähdä Volkkarin ns. laadukkuuden ihan toisin.
Jos sinä saisit auton ilmaiseksi käyttöösi kokonaiseksi vuodeksi, ilkeäisitkö kertoa kaikista harmituksista julkisesti, varsinkin jos jatkossa olisi luvassa lisää "testattavaa"?
Totta, mutta mikä on ohjelman pointti kun kaikkia autoja pitää kehua, jotta tekijöillä työt voivat jatkua? Yksi auto oli meluisa, mutta muuta huomauttamista eivät ole löytäneet. 280 hv Seatin koeajo oli nollasuoritus. Ei montaa sanaa moottorista, koeajo kaupunkiolosuhteissa, vaihteistosta ei mitään sanottavaa. Voisin kuvitella että DSG ei ole ihan samassa kuosissa 1,6 TDI:ssä ja 2,0 TSI:ssä.
Johtuu varmaan siitä että Startin Liinpääkin tietää mikä joku Siitin (Seat, tuo epsanjalainen manjaana-romurauta) on arjessa. Siksi ei viitsinyt lähteä Kuprullakaan maantielle ettei tarvitse hinausautolla tulla pois. Myös toinen juontaja Miia Pelttari polki Siitin Leon farmarin maan rakoon eli sanoi suoraan, eli että autosta kuuluu nitinää ja natinaa jo uutena.
Toyota Prius ? teki toimittajiin vaikutuksen auton oikealla olemuksella eli viattomalla toiminnalla ja tasaisella kokonaisuudellaan.
Siitti olisi loistoauto jos pelttari saisi ajaa sillä maksutta vuoden. Tuskin löytyisi mitään parannettavaa.
Toyota on ainoa jossa ei tarvitse korjauksia, vain huollot. Ei tulisi kuuloonkaan hankkia koskaan muuta merkkiä, luotto on vahva. Ei vikoja, pienet välirahat, mahtava palvelu (luottomyyjän kanssa tarinoidaan kahvin ja pulla kera) ja autokin hieno kokonaisuus. Miksi pitäisi mennä aidan taakse ottamaan riski romusta (saksanseisojat, ja ranskikset).