kyselinpä muutamasta varaosaliikkeestä Toyota carina e:n vesipumppua josko kiireesti hyllystä löytyisi kun korjaaja odottaa meisselit kädessä osia. Ei löytynyt hyllystä keneltäkään, seuraavaksi aamuksi lupaili sekä toyotan merkkiliike,sekä pieni varaosaliike joka myy tarvike- ja ford osia. Toyotan merkkiliikkeessä hinta 132 euroa ja toisessa tarvikeliikkeessä 33,00 euroa, samalla toimitusajalla. Arvatkaa kummasta ostin... Ja eikö ne toyotan alkuperäispumput ole niitä tyyppivikaisia missä ei vesi pysy mitenkään sisallä ? Yäk mitä ryöstöä ! ja samat hinta-erot oli kannentiivisteessä, mutta sitä ei 1.8 koneeseen saanut kuin maahantuojalta viikon toimitusajalla.
varaosien hinnat...
tyttö&toyota
5856
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Joo koiranluut eteen noin 5-kertainen hinta tarvikeliikkeeseen verrattuna, lähellä oli hinta / suhde tuohon vesipumppuun verrattuna siis kpl, ja tosiaan alkuperäiset alkoi koliseen jo noin 100tkm ajettuna...
Joopa ostin aivan samasta syystä Corollaan tarvikepumpun. Eka kesti 290000km ja muovisiipinen tarvikepumppu 20000km.
On kyllä sen verran iso homma vaihtaa, että jos tuoksi tiesin olisin maksanut sen kolminkertaisen hinnan.
Näihnän se on että merkkiliikkeet pyytävät varaosista aivan sikahintoja oli merkki mikä tahansa. Esim. itselläni piti vanhaan autooni ostaa pultti. Mazdan liikkeessä pyysivät kyseisestä pultista 17 euroa. Pulttiliikkeestä sama pultti irtosi 0,70 eurolla...
Edellinen autoni oli mazda 626 gti-89, ja siihen ne osat vasta maksoivat! Oli vielä kalliimpaa huvia kuin toyota, ei vanhaan autoon viitsinyt kalliita osia ostaa edes tarvikeliikkeen hinnoilla.
MInulla oli 10-vuotta sitten uudehko Mazda 323. Yksi pölykapseli lähti kuitenkin omille teilleen, joten piti käydä kysäsemässä uutta tilalle. Merkkiliikkeessä vinkuivat yhdestä kapselista 600mk. Rahan arvo oli silloin toinen, eli nykyrahassa se tekisi vielä huomattavan paljon enemmän.
Muistan myös nuo huoltojen hinnat. 40tkm huolto maksoi silloin 1500mk. Nykyään huoltaa Tojonkin puolella tuosta hinnasta. Tämän jälkeen ei talossa ole enää Mazdoja näkynyt, vaikka muuten tykkäsinkin autosta todella paljon. Voisihan noita Mazdan myyjiä kuitenkin kiusata parin vuoden päästä. :)