Osaako kukaan sanoa kun ajosta tullessa paisuntasäiliössä on niin maan perkeleellinen paine ja kun sen korkin avaa niin jotain hyhmää sieltä tulee? Olemme sitä tutkineen kaverin kanssa mutta emme tiedä mikä vikana. FH13 Volvo on kyseessä, olemme miettineet että varmaankin termostaatti on jumissa.
Pirrkanmaalla
viisaampia
62438
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
naftaa sielä on veen seassa
Kompressorin kannentiiviste vuotaa painetta.Jos vuoto suurenee niin letku
tai paisuntasäiliö räjähtääm kun sinne tulee 12 kilon paine.
Fh 12 kanssa joskus sattui tälläistä... Talvella oli kompuran jälkeen oleva spiraali osa putkesta(jäähdytys) kerääntynyt täyteen jäätä ja muuta moskaa. Tuossa autossa kun ei ollut ylipaine venttiiliä kompuran jälkeen kuten joissakin autoissa. No kompuran kansihan siinä halkesi ja ajoi ilmaa jäähdytys järjestelmään. Vesijäähdytteinen kansi siinäkin kun on. Vika selviää sillä että jos painetta kerääntyy jäähdytys järjestelmään moottorin sammuttamisen jälkeen niin kauan kuin on jarrupainettakin niin silloin ei tarvitse vikaa kaukaa hakea. Moottorin omat ongelmat ei juuri sammuttamisen jälkeen aiheuta painetta lisää kun korkki kerran aukaistu.
Eipä sinne kompuran paineputkeen kyllä jää paine auton sammuttamisen jälkeen, jos kuivain on ehjä. Siellä kun on takaiskuventtiili.
vai oiskohan sekin jäässä ja töhnässä jos kerran putki ennen sitäkin...
Venttiili on kuivaimessa suodattimen jälkeen, eli eipä siellä paljon paskaa pitäisi olla. Eikä kyllä jäätäkään tähän aikaan vuodesta...