Yamaha F40 tyhjäkäynnin säätö

jamma

Uudessa pulpettiveneessä on Yamahan -05 nelikymppinen nelarikone. Hyvin toimii, mutta tyhjäkäynnillä käynti on aika raskasta tosi matalilla kierroksilla. Etähallintalaitteessa olevalla tyhjäkäyntikahvalla kokeilin laittaa koneeseen vähän enemmän kierroksia ja käynti kuulosti tasaisemmalta ja tärinä väheni huomattavasti.

Onko koneessa tyhjäkäyntiruuvia jota voisi säätää? Onnistuuko jotenkin suoraan kaasuvaijeria säätämällä, vai joutuuko kaikkia kolmea kaasaria ruuvaamaan erikseen? Olen purjehtija joten en ole kovin perillä perämoottoreista.

11

9125

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • JAMAHAT TÄRISEE

      mINÄ OLIN suorastaan ihmeissäni, kun pääsin ajamaan 40hp jamahaa, kun olin aiemmin tutustunu tasaisesti ja reippaasti työntäviin Evareihin. se Jamaha oli kylläkin kakstahtinen. Mutta kolmisylinterinen.

      Puolivälin kierroksilla, siis veneen liukukynnyksellä tärisi niinmaan vietävästi, että oikein nolotti omistajan puolesta, joka istui vieressä ylpeänä.

      Toivottavasti saat koneesi toimimaan. Mutta nelitahtiset eivät taida olla tärinavaipaita muuten kuin täyskaasulla.

    • jamma

      Kyllä tuo kone on tärinävapaa kaikilla kierroksilla kun vaihde on päällä. Kaipailisin yhä vastauksia.

    • jamma

      Päivitys: Kävin äsken rannassa, avasin moottorikopan ja tutkin tarkemmin kaasuttimien ruuveja. En kuitenkaan väännellyt niitä vaan laitoin käyntiin ja kappas, moottori käy mukavaa 700-800 kierroksen nopeutta ilman tärinöitä. En nyt muista mikä käyntinopeus oli aikaisemmin, mutta äänen perusteella olisi voinut olla vaikka 200 rpm.

      Olin eilen ajelemassa vähän pidemmän kierroksen välillä myös urku auki pidempäänkin. Voisiko olla, että jossain suuttimessa/kanavassa ollut töhnä on aiheuttanut matalan tyhjäkäynnin, ja on nyt auennut kunnolla. Venehän ostettiin entiseltä omistajalta viikko sitten ja laskettiin veteen vasta silloin. Moottori on ollut vähäisessä käytössä entisellä omistajalla.

      • Sitä minäkin

        Oon aatelleeksi joutunu, että liottaako uusi bensa talven jäljiltä hartsiintuneet mötköttimet suuttimista, vai pitääkö aina keväällä laittaa puhdistusainetta tankkiin.

        Häiriöhän yleensä esiintyy tyhjäkäyntipiirin puolella, kun kanavat on hyvin ahtaat.


      • jamma
        Sitä minäkin kirjoitti:

        Oon aatelleeksi joutunu, että liottaako uusi bensa talven jäljiltä hartsiintuneet mötköttimet suuttimista, vai pitääkö aina keväällä laittaa puhdistusainetta tankkiin.

        Häiriöhän yleensä esiintyy tyhjäkäyntipiirin puolella, kun kanavat on hyvin ahtaat.

        Joo, kuulostaa loogiselta. Irrotin samalla kippi/trimmimekanismin asennosta kertovan anturin vastinpannan joka oli haljennut. Täytyy lähteä kattelemaan mistä sellainen löytyis.


    • PuSe

      Tyhjäkäyntisuuttimet tukossa osittain. Tyypillistä tuolle moottorille sekä muillekin viimeisille kaasuttimella varustetuille perämoottoreille joiden suuttimet on tosi pienet. Uusi bensa ei puhdista noita mutta jotain carburetor-cleaneria tai ultraäänipuhdistusta kannattaa kokeilla jos ongelmat jatkuvat. Alkoholibensaa ei kannata käyttää.

    • Ehken !

      Ei uusissa vehkeissä ole sen pienempiä suuttimia kuin ennenkään.
      Tyhjäkäyntisuuttimen tukkoisuus ilmenee aivan toisin kuin kierrosluvun alenemisena.
      Yleisin ongelma tyhjäkäynnin "heijaamiseen" on kulunut läpän akselin läpivienti, josta moottori imee lisäilmaa satunnaisesti.

      Vikaa voi koittaa korjata esim tekemällä akseliin ura ja 0-rengas, useimmiten kaasarin uusiminen on edessä.

      Tyhjäkäyntikierrokset säädetään läpän asennolla, ei seosruuvilla !

      • jamma

        Tyhjäkäynti ei heijannut vaan kävi tasaisesti matalilla kierrosluvuilla. Aikanaan 2-tahti mopossani oli ainakin kaasuttimessa tyhjäkäynnin säätöruuvi.

        Kaasuttimet tuskin on kuluneita, sillä koneella on ajettu vain n. 50 tuntia.


      • PuSe
        jamma kirjoitti:

        Tyhjäkäynti ei heijannut vaan kävi tasaisesti matalilla kierrosluvuilla. Aikanaan 2-tahti mopossani oli ainakin kaasuttimessa tyhjäkäynnin säätöruuvi.

        Kaasuttimet tuskin on kuluneita, sillä koneella on ajettu vain n. 50 tuntia.

        Kyllä vain oli vuosituhannen vaihteen ensimmäisissä F40 Jammussa isommat tyjäkäyntisuuttimet kuin 05-mallissa. Saastearvot piti saada kuntoon ja päätettiin vähän ohentaa seosta näissä moottoreissa. Samalla tuli moottorista helposti sammuva jos ilman lämmityskäyttöön survaisee ajossa kaasun pohjaan. Samaa myös muissa tuon ajan koneissa.


      • Teräväinen
        PuSe kirjoitti:

        Kyllä vain oli vuosituhannen vaihteen ensimmäisissä F40 Jammussa isommat tyjäkäyntisuuttimet kuin 05-mallissa. Saastearvot piti saada kuntoon ja päätettiin vähän ohentaa seosta näissä moottoreissa. Samalla tuli moottorista helposti sammuva jos ilman lämmityskäyttöön survaisee ajossa kaasun pohjaan. Samaa myös muissa tuon ajan koneissa.

        E.d.k saa kyllä persveivarin väljäksi noilla tunneilla..... :)


      • jamma
        PuSe kirjoitti:

        Kyllä vain oli vuosituhannen vaihteen ensimmäisissä F40 Jammussa isommat tyjäkäyntisuuttimet kuin 05-mallissa. Saastearvot piti saada kuntoon ja päätettiin vähän ohentaa seosta näissä moottoreissa. Samalla tuli moottorista helposti sammuva jos ilman lämmityskäyttöön survaisee ajossa kaasun pohjaan. Samaa myös muissa tuon ajan koneissa.

        Joo, tuota sammumista teki kanssa aikaisemmin kun tyhjäkäynnin kierrokset oli tosi matalat.

        Ihan hyvä vaan jos pienemmillä suuttimilla on saasteita saatu kuriin. Parin minuutin lämmittely ei ole ongelma. Purjehtijana muutenkin tuntuu aluksi vähän hölmöltä poltella bensiiniä vesillä kun ilmaiseksi ja saasteettomastikin vene liikkuisi.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Me työeläkeläiset äänestämme SDP:tä

      SDP on luonut koko työeläkejärjestelmän, jonka hedelmistä saamme nyt nauttia. Kansaneläkelaitos on Maalaisliiton tekele,
      Maailman menoa
      207
      5210
    2. Eikö tunnukin kamalalta, kun en

      anna periksi vaikka parhaasi olet tehnyt antaaksesi täystyrmäyksen? Ja kyllähän minä monta iskua olen saanut ja maannut
      Ikävä
      81
      3696
    3. Persut on Suomen mamutuspuolue nro 1.

      Heti ensimmäisenä persuvuonna 2015 maahantoivat Suomeen 35 tuhatta kunniavierastaan. Tuoreimpana persuvuonna 2025 pers
      Maailman menoa
      11
      3470
    4. SDP on selvästi paras valinta äänestyskopissa

      Puolueella on arvomaailma kohdallaan, sillä on hyvä CV itsenäisen Suomen historiassa vastuunkantajana ja hyvinvointivalt
      Maailman menoa
      63
      3310
    5. SDP:n johto pesi kätensä häirintäkohusta

      "Suurimman oppositiopuolue SDP:n johto olisi todennäköisimmin halunnut vaieta puolueen ympärillä velloneen häirintäkohun
      Maailman menoa
      41
      3140
    6. Kenen juontajan pitäisi voittaa tänään Kultainen Venla? Ehdolla Pimiä, Holma ja Vaaherkumpu

      Kultainen Venla gaalassa jaetaan tänään tv-alan palkintoja. Yksi suosituimmista kategorioista on Juontaja. Vappu Pimiä
      Suomalaiset julkkikset
      105
      2339
    7. SDP:n selitykset ontuu pahasti - "On käsitelty heti, mutta kukaan ei tiedä"

      Kokoomuslaiset pistää taas demareita nippuun. Tuppuraisen mukaan mukaan SDP:n useat ahdistelutapaukset on käsitelty het
      Maailman menoa
      41
      2336
    8. Oletko nainen turhautunut, kun en tule juttelemaan siellä?

      Haluaisin tottakai tulla. Älä käsitä väärin. Ehkä ensi kerralla?
      Ikävä
      31
      2184
    9. Antti Lindtman: "Ainahan kaikenlaisia huhuja liikkuu"

      Näin hän siis vastaa SDP:n häirintäkohuun, väistelee vastuutaan Juttuhan on niin, että Lindtman ja Tuppurainen on tasan
      Maailman menoa
      76
      2130
    10. Mitä saa sanoa?

      Palstalla tänään sanottua: ” Kaikki riippuu siitä, miten asian esittää,” Onko siis niin, että saa muita pomottaa ja
      80 plus
      92
      2069
    Aihe