Moro!
Mikä mahtaisi olla vikana kun männän vaihdon jälkeen kone käy todella ihmeellisesti?Moottori siis mielestäni röpöttää ja yskii, päästää siis kunnollisia nopeita ilmanpurkauksia putkesta ja käy ylipäätänsä hyvin epätasaisesti. Ei reagoi millään tavoin kaasuun, saattaa toki siis sammua sen johdosta jos kaasun laittaa pohjaan. Ryyppyynkään ei reagoi. Kaasutin valuttaa bensiiniä ylivuotoletkusta.
Kaasutin oli tosiaan irti putsaamisen vuoksi. Säädöt voivat olla sekaisin, mutta voiko silti oireilla noin pahasti? Putsasin myös ilmanputsarin (liuottelin bensassa, teinkö vääärin?) ja toki sen jälkeen kuivailin paineilmalla.
Mitä minun pitäisi oikein tehdä? Kone kyllä savuttaa rutkasti, mutta on täysin normaalia männän vaihdon jälkeen, joten pitäisikö vain antaa hetken aikaa käydä rauhassa ennenkun alkaa kaasua antamaan? Auttakaa minua avutonta :)
Mikä mahtaisi olla vikana kun männän vaihdon jälkeen kone käy todella ihmeellisesti?Moottori siis mielestäni röpöttää ja yskii, päästää siis kunnollisia nopeita ilmanpurkauksia putkesta ja käy ylipäätänsä hyvin epätasaisesti. Ei reagoi millään tavoin kaasuun, saattaa toki siis sammua sen johdosta jos kaasun laittaa pohjaan. Ryyppyynkään ei reagoi. Kaasutin valuttaa bensiiniä ylivuotoletkusta.
Kaasutin oli tosiaan irti putsaamisen vuoksi. Säädöt voivat olla sekaisin, mutta voiko silti oireilla noin pahasti? Putsasin myös ilmanputsarin (liuottelin bensassa, teinkö vääärin?) ja toki sen jälkeen kuivailin paineilmalla.
Mitä minun pitäisi oikein tehdä? Kone kyllä savuttaa rutkasti, mutta on täysin normaalia männän vaihdon jälkeen, joten pitäisikö vain antaa hetken aikaa käydä rauhassa ennenkun alkaa kaasua antamaan? Auttakaa minua avutonta :)
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kuulostaa äkkiseltään sille että kaasarin säädöt on pielessä. Voin olla väärässäkin, mutta lähtisin siitä liikkeelle.
Tarkista sylinterintiivisteet ja muutkin tiivisteet imuvuotojen varalta! Itselläkin oli melkeen samat oireet ja huomasin että ilmansuodattimen koppa oli haljennut.. yleisimmät imuvuodot sijaitsee sylinteri-kaasari-ilmanputsari välillä
uupuu perustietoja
kaksi vaiko nelitahtinen kyseessä ja muutenkin kertokaa aika merkki ja malli
jos 2-tahtinen niin onhan mäntä oikein päin eli männän päällä oleva nuolen suunta pakoaukkoa kohti...