Kumpi kannattaa laittaa? Antakaa vinkkejä kelkoista mitä hyvää tai huonoa.
rave 800 vai polaris prox2 600
2 vaiheilla?
73078
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Luulisin, että Lynx olis parempi ostos. Ainakin huolto ja varaosien saanti on helpompaa. Polariksella ollut tunnetusti pitkät toimitusajat varaosilla.
Lynx, ski-doo tai polle... No, valinta on ihan sinun. Olet varmasti kokenut kelkkailija, kun haluat 800-kuutioisen Revin??? Vai ajatko vain muuten vain tasaisia polkuja jossain, missä on hyvät baanat?
Revissä ajoasento joko sopii hyvin, tai sitten ei ollenkaan, minulle se ei sopinut. Muuten -04 alkaen alusta pelaa hienosti koneessa on kohtuullisesti tehoa ja on toimiva paketti. Ulkonäkö on makuasia.
Pollessa on minulle sopivampi ajoasento, mutta alusta telaston osalta aivan liian pehmeä, ei kestä kunnon ajoa, mutta varmasti korjattavissa kun nakkaan ne Evansit metsään, ja ostaa tilalle paremmat, toki saahan ne Evansit simmattua, mutta niide kestävyys... Kone ei kovin tehokas, muutenkin alkaa jo näkyä kaikessa, että on vanhaa suunnittelua, mikä voi olla luotettavuuden kannalta hyväkin, neme ja tiedä, hajosi noita viimetalvena siinä missä muitakin.
Itse ottaisin noista mieluiten Revin, jos vain ajoasento sopisi. Tosin, tilasin Firecatin...
Unohda noi väännöttömät lelukelkat. Paras ja ainoa vaihtoehto sporttiseen kelkkailuun on 4-tahti YAMAHA, ainut missä on OIKEASTI tehoa ja vääntöä. Lisäksi paketin kruunaa loistava alusta (uusi tälle vuodelle ja se on TODELLA hyvä). Kelkka kääntyy mutkiin kuin unelma ja patikossa todellinen raketti, koska nelitahtimoottori on todella kierroherkkä. Lisäksi se kulkee vähällä bensalla, vain neljäsosa esim. rev:n kulutuksesta. Ja paljon parempi ajaa kuin mikään muu kelkka.
Taidat unelmoida edelleenkin kisoista...
Ensiksikin, Yamahan alustat on toivotoman huonoja patikossa, näin on ollut jo vuosiam ja on edelleenkin. Miksiköhän muuten tämä Ruotsalainen kelkka-crossi kuski, joka ajaa viperillä, käyttää alustassaan muiden alustaa, ei Yamahan...
Yamahan moottorit ei ole erityisen tehokkaita, vääntöä kyllä on, mutta jos kovaa ajetaan, niin variaattori hoitaa asian, eli vain huipputeho ratkaisee. Katsohan vaikka Shoot out tuloksia, Yammut on viimeisenä...
Yamahan kelkat on lähinnä herrasmies sportteja, eli voi ajaa reippaasti, mutta ei kovaa. Ovat kankeita, ja painavia lahnoja, missä on samat joustot kuin muilla noin vuonna -95...
Nelitahtimoottorit eivät ole kierrosherkkiä, verrattuna 2-t kelkkoihin, se on totuus, ja se näkyy patikossa.
Bensan kulutus on pienempi kuin muilla, mutta ero ei ole esim. siihen reviin suuri. 600 SDI revi on tehoiltaan ja kulultaan samaa luokkaa kuin Yammun tehokkain, eli RX1 ( 600 SDI pesi suorituskykyvertailussa RX1:sen ), ja kulutuksessa ei ollut kuin pieni ero, muistaakseni Yamaha 14l/100 km ja SD 18l/100 km, eli ei nelinkertainen ;-)
Eli, ei kannata puhua paskaa suun täydeltä, jos nopeista urheilukelkoista puhutaan, niin silloin ei mainita nimeä Yamaha...
Sinulla ei taida olla itselläsi kelkkaa ollenkaan, tai sitten et osaa ajaa.
Lähteet noihin mainitsemiini tietoihin löytyy MK-lehdestä ja American Shoot Out testeistä. Lisäksi voitte käydä katsomassa viime talven kelkkakisojen tuloksia, niin sieltä selviää aikas hyvin, miten Yamaha kulkee. Luokassa alle 600ccm esim Kingissä 1000ccm Yamaha oli aivan häntäpäässä, ja sekin taisi olla paras sijoitus koko talvelta. Ja se crossi Yammu, siitä voitte lukea seuraavasta linkistä http://forum.sanet.fi/bb/mklehti/ubb/ultimatebb.php?ubb=get_topic;f=2;t=002508#000000
Lain mukaan nopeusrajoitus metsässä 60 km/h jäällä 80km/h, mihin vittuun tarvii rakettia?
ottaisin pollen koska keveämpi käsitellä,ja varmaan pitkillä matkoillakin pääsee helpommalla,ja ei kasisatku saa jäämään jos metsässä tai mutkaisella ajelee,jos vaan tasavertaiset kuskit!!!!!
Kyllähän jossain 600 kuutioisessa on tehoa ihan riittävästi jos ei nyt ajele pelkästään järvenjäällä. 600.nen on suht. kevyt ajaa mutka ja pattireitillä. 800 on jo vähän jaakea tuolla reitillä. 600.nen on vaihtelevalla reitillä varmasti nopeampi kasisatasta. Lynxissä on parempi alusta ja tietysti voimaa enempi (onko se nyt vai - )??. Pollekin ihan hyvä. Nuista valitsisin Pollen, mutta jos lyne olis 600.nen niin sitten Lynx. Makuasioita.