Jäykät puslat

Saako mistään jäykkiä puslia Avensisen alustaan kun minä haluaisin lisää urheilullisuutta ja kovempia kaarrenopeuksia niin ja jämäkät iskarit ja jouset varmaan olisi hyvät myös.
18268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 18

Vanhimmat

Älä tee tyhmyyksiä. Toyota rakennetaan kestämään juuri ja juuri alkuperäiset jäykkyydet ja väännöt. Jos menet huojuttamaan tuota kauhun tasapainoa, niin se ratkeaa jostain ihan varmasti, tämähän on japanilaisen rakentamisen filosofia.

Äänestä

Volosua, foorttia ja bmwtä ei ole vieläkään pystytty rakentamaan edes niin että alkuperäiset väännöt ja jäykkyydet kestäisi.

Ensin volosu...

"Etuakselisto ääntelee Autobild"
"Etuakselisto ADAC"
"Etuakseliston nopea kuluminen hoidettiin korjauskehotuksella Autobild"
"Kuluneet raidetangonpäät Autobild"

Sitten foortti.

"Ohjauslaitteet (2009, 2008, 2004, 2003, 2002, 2001) A-Katsastus"
"Etuakselisto (2000, 1999, 1998, 1997, 1996) A-Katsastus"
"Taka-akselisto (2000-2007) TÜV"
"Etuakselisto (2000-2007) TÜV, DEKRA"
"Alapallonivelet, ohjausnivelet GTÜ, DEKRA"

Sitten BMW...Niin laadukas 5 sarja.

"Ohjauslaitteet (2008, 2007, 2006, 2005, 2004) A-Katsastus"
"Etuakselisto (2005, 2004, 2003, 2002, 2001, 2000, 1999, 1998) A-Katsastus"
"Taka-akselisto (2005) A-Katsastus"
"Välystä ohjausnivelissä (vm 2005 alkaen) TÜV, GTÜ"
"Kuluneet raidetangonpäät, DEKRA"
"Taka-akseliston kiinnitys (2008) Trafi, Vosa"
"Taka-akselin kannatin (2008) Trafi"

Siinä eurooppalaisen autonrakentamisen todellisuus.

Äänestä
  • Tero muistaa nyt vaan käydä siellä katsastushuollossa jotta ei tule tilastovääristymiä. Kerrohan kuinka monta Toyotaa on suorittanut Autobildin 100000 km testin ilman vikoja?

    Jos puhutaan luotettavuudesta niin siihen on tiepalveluraportti mainiota faktaa:

    http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tiepalvelu paljastaa hyvat ja huonot automerkit/201404676055

    Äänestä

  • Teron höpinät kirjoitti:

    Tero muistaa nyt vaan käydä siellä katsastushuollossa jotta ei tule tilastovääristymiä. Kerrohan kuinka monta Toyotaa on suorittanut Autobildin 100000 km testin ilman vikoja?

    Jos puhutaan luotettavuudesta niin siihen on tiepalveluraportti mainiota faktaa:

    http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tiepalvelu paljastaa hyvat ja huonot automerkit/201404676055

    Sama petteri tarjoaa samaa huuhaata joka ketjuun faktana. Jonkun pilipali firman oma tilasto. Koita herätä koomasta jo.

    Äänestä

  • Teron höpinät kirjoitti:

    Tero muistaa nyt vaan käydä siellä katsastushuollossa jotta ei tule tilastovääristymiä. Kerrohan kuinka monta Toyotaa on suorittanut Autobildin 100000 km testin ilman vikoja?

    Jos puhutaan luotettavuudesta niin siihen on tiepalveluraportti mainiota faktaa:

    http://www.kauppalehti.fi/auto/uutiset/tiepalvelu paljastaa hyvat ja huonot automerkit/201404676055

    Siinä poijalle faktaa...

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2014/01/25/saksalaisten-suosikkiautosta-paisui-suuri-huijaus/20141194/304

    Äänestä

  • Eikö se Tero kestä totuutta kun pitää takaista melkoinen listaus jostain?!

    Toyota on tehty oikeasti niin veteläksi ja kepulisti, ettei se kestä moisia virityksiä.

    Kyllähän autoon tulee kulumaa, ei se tarkoita sitä ettei eurooppalainen auto olisi jykevä ja kestävä.

    On pojalla tuo ymmärrys melkoisen surkealla tasolla, noloa.

    Äänestä

  • faktatkehiin kirjoitti:

    Siinäkin teroille faktaa. Toyota tiesi kuolemaan johtaneista vioista ja yritti salata viat kunnes viranomaiset puuttuivat asiaa. Kumpihan pahempi vääristellä kyselytutkimusten tilastoja vai antaa ihmisten kuolla ja yrittää pimittää viat?

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/08/09/toyota-tiesi-kuolemiin-johtaneesta-kaasupolkimesta/201311041/304#back

    Äänestä


  • petterijasilmalaput kirjoitti:

    Sama petteri tarjoaa samaa huuhaata joka ketjuun faktana. Jonkun pilipali firman oma tilasto. Koita herätä koomasta jo.

    Teron mielestä kyselytutkimukset ovat luotettavampia kuin oikea tilastoitu fakta. No syykin tiedetään.

    Äänestä

  • ihanan uskovaisia kirjoitti:

    Mitenkä tuo liittyy Toyotan surkeuteen?
    Tyypillinen Tero koittaa harhauttaa keskustelun muualle, noloa tuokin.

    Kyllä pitää olla tojoterojen tojotero jos linkki ei mielestäsi liity Toyotan kusettamiseen ja suhtautumisesta vakaviin vikoihin.

    Äänestä

  • Teron höpinät kirjoitti:

    Siinäkin teroille faktaa. Toyota tiesi kuolemaan johtaneista vioista ja yritti salata viat kunnes viranomaiset puuttuivat asiaa. Kumpihan pahempi vääristellä kyselytutkimusten tilastoja vai antaa ihmisten kuolla ja yrittää pimittää viat?

    http://www.taloussanomat.fi/autot/2013/08/09/toyota-tiesi-kuolemiin-johtaneesta-kaasupolkimesta/201311041/304#back

    Siinäkin Faktaa...

    http://www.kauppalehti.fi/etusivu/gmn virtalukko-ongelmat tuovat potkut 15lle/201406685508

    Kyllä ne muutkin osaa.

    Äänestä

  • myönnä totuus kirjoitti:

    Eikö se Tero kestä totuutta kun pitää takaista melkoinen listaus jostain?!

    Toyota on tehty oikeasti niin veteläksi ja kepulisti, ettei se kestä moisia virityksiä.

    Kyllähän autoon tulee kulumaa, ei se tarkoita sitä ettei eurooppalainen auto olisi jykevä ja kestävä.

    On pojalla tuo ymmärrys melkoisen surkealla tasolla, noloa.

    Ha haa haaa..

    Jykevä ja kestävä... eurooppalainen auto... satuolento.

    Volosun foortin ja bemarin alustat on oikein kuuluisia siitä että alta sadantuhannen kaikki osat on jo niihin vaihdettu. Ja nuo listat oli varmaan sinun mielestä keksittyja ja valeita, Hei avaa jo silmäsi petteri.

    Äänestä

  • Teron tarinat kirjoitti:

    Teron mielestä kyselytutkimukset ovat luotettavampia kuin oikea tilastoitu fakta. No syykin tiedetään.

    Eiköhän 21000 auton katsanta ole aika suppea. Ei tuosta voi mitään päätellä. Ja eihän tuossa ole edes eritelty mitään vikoja. Ja onko autot missä järjestyksessä ja paljonko on eroja prosentuaalisesti. Turha tuollaista on tarjota faktana. Ja siellähän lukee toyotankin kohdalla "Vähiten teknisiä tiepalvelutapahtumia 2013:"

    Tuohan todellakin todistaa sitä toyotan niin surkeaa laatua mitä sinä täällä perään kuulutat monessa aloituksessa taas tämänkin viikon aikana.

    Äänestä

  • myönnäitse kirjoitti:

    Ha haa haaa..

    Jykevä ja kestävä... eurooppalainen auto... satuolento.

    Volosun foortin ja bemarin alustat on oikein kuuluisia siitä että alta sadantuhannen kaikki osat on jo niihin vaihdettu. Ja nuo listat oli varmaan sinun mielestä keksittyja ja valeita, Hei avaa jo silmäsi petteri.

    Siitä syystä varmaankin taksit suosivat eurooppalaisia ja Toyotan myynnin osuus tippuu. Takseissahan auton ei tarvitse olla luotettava ja kestävä, näinhän tero juuri kertoi.

    Äänestä

  • Teron tarinat kirjoitti:

    Siitä syystä varmaankin taksit suosivat eurooppalaisia ja Toyotan myynnin osuus tippuu. Takseissahan auton ei tarvitse olla luotettava ja kestävä, näinhän tero juuri kertoi.

    Jaa tämä olikin se sama taksijankkaaja. Ei näitä pettereitä sitten olekkaan kun yksi joka täällä jauhaa. Minä jo luulin että niitä olisi kaksi.

    Äänestä

  • etsiedesfaktaa kirjoitti:

    Eiköhän 21000 auton katsanta ole aika suppea. Ei tuosta voi mitään päätellä. Ja eihän tuossa ole edes eritelty mitään vikoja. Ja onko autot missä järjestyksessä ja paljonko on eroja prosentuaalisesti. Turha tuollaista on tarjota faktana. Ja siellähän lukee toyotankin kohdalla "Vähiten teknisiä tiepalvelutapahtumia 2013:"

    Tuohan todellakin todistaa sitä toyotan niin surkeaa laatua mitä sinä täällä perään kuulutat monessa aloituksessa taas tämänkin viikon aikana.

    Toyota laatuun voit luottaa

    http://www.tuulilasi.fi/kysymykset/toyota-avensis-2008-2013-d4d-20-vm-2011-ongelmat

    http://tekniikanmaailma.fi/keskustelu/t4324

    http://www.iltasanomat.fi/autot/art-1288654807187.html

    Äänestä

  • On se hyvä kirjoitti:

    Niin tuoko nyt jotain kertoo. Yritä nyt edes vähän petteri. Pystyn löytämään joka automerkistä enemmän vikalinkkejä kun 3. Voi raukkaa. Esittää taas faktana jotain typeriä linkkejä keskusteluihin mihin kuka tahansa voi kirjoitella mitä tahansa, esimerkiksi SINÄ.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Avensiss kirjoitti:

Saako mistään jäykkiä puslia Avensisen alustaan kun minä haluaisin lisää urheilullisuutta ja kovempia kaarrenopeuksia niin ja jämäkät iskarit ja jouset varmaan olisi hyvät myös.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu