Hän otti kourallisen metallia maasta ja puhalsi siihen hengen.
Koska auto tunsi itsensä yksinäiseksi, se sai seurakseen toisen auton, joka oli tehty sen kampiakselista.
Autot kuitenkin lankesivat helmapeltisyntiin.
Silloin heidät karkoitettiin pois autotehtaalta ja Henry oli tyytymätön luomiinsa tekeleisiin.
Kuitenkin hän muutti vielä mielensä.
Kun liukuhihnalta alkoi valua autoja tasaiseen tahtiin ja ne toimivat hyvin, hän päätti armahtaa autokuntaa perustamalla ikuisen liiton, jonka merkiksi syttyisivät punaiset valot risteyksiin.
Tämä olisi ikuinen muistutus koko maailman autoille, että sielu se on ohuenkin pellin alla.
Vaan on tainnut ohjeet unohtua ja liitto painua mielestä pois.
Koska auto tunsi itsensä yksinäiseksi, se sai seurakseen toisen auton, joka oli tehty sen kampiakselista.
Autot kuitenkin lankesivat helmapeltisyntiin.
Silloin heidät karkoitettiin pois autotehtaalta ja Henry oli tyytymätön luomiinsa tekeleisiin.
Kuitenkin hän muutti vielä mielensä.
Kun liukuhihnalta alkoi valua autoja tasaiseen tahtiin ja ne toimivat hyvin, hän päätti armahtaa autokuntaa perustamalla ikuisen liiton, jonka merkiksi syttyisivät punaiset valot risteyksiin.
Tämä olisi ikuinen muistutus koko maailman autoille, että sielu se on ohuenkin pellin alla.
Vaan on tainnut ohjeet unohtua ja liitto painua mielestä pois.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja niin mustat T-Fordit lisääntyivät, ja täyttivät maan.
Aina palavat jossain vihreät valot, silloinkin kun toisille palavat punaiset.
Entä, kun palaa keltainen?
Hunkin aloituksessa vaihteeksi tartuntapintaa.
Tottahan se, että logistiikka nykyisin tärkein asia maapallolla. T'hän vaikutti muuten polttomoottorin yleistymisen jälkeen eniten internetin yleistyminen-
Pieni aika sitten oli tärkeää liikuttaa ihmisiä ja tavaroita, siihen rautatiet ja autot olivat ensiluokkaisia välineitä. Nyt pitääliikuttaa dataa, elikkäs ei suoanaisesti fyysisiä asioita..
Mä ejelen nettimaailmassa edelleen jatkuvasti punaisia valoja päin, koska netti on vielä v'hän kuin villilnsi aikanaa, valloittamaton maailma. Tieliikenteessä asia eri, siellä ei yksinkertaisesti pärjää ilman sääntöjä, joita noudatetaan. Netissä säännöt edelleen hakusessa, vaikka koko idea onkin jo yli 4o vuotta sitten framille tuotu asia.
Ajelen kiinalaisella tietokoneella ja saksalaisella autolla- Ihan hyvä nyt. tässä tilanteessa. Ja kaks varmaa asiaa. Peugeottia tai fordia ei meitin parkkiin ikinä tule, Se taas asia erikseen, minkämaalaisia tietokoneita, tuskimpa ihan muutamiin vuosiin venäjäläisiä, mutta ei sekään ole tietenkään "newer say newer".
Maapallo neljässä osassa. jenkit eurooppa, venäjä ja itämaat. Mulla kutina, pitkässä juoksussa suomessakin puhutaan koreaa tai kiinaa ja ajellaan intialaisilla autoilla.
UGH ! Olen puhunut.
=DW=
Ei Hunksilla ole mitään tekemistä tämän aloituksen kanssa.
Tässä on sentään joku järjellinenkin lause mukana.
Vaihtelevat lääkityksiä.
Hunkilla nyt sopivammat nappulat.
=DW=
Mielenkiintoista.
Mistä lie on valunut tieto että ostin laatikollisen anti-histamiini-pillereitä.
Ettei öisin valuisi niin paljon tarkoituksettomasti hukkaan.
Asus, Samsung, Kingston, Logitech, Creative, LG....
Siinäpä tietokoneeni sielu.
Auto on EU, Ranskalainen rellukka.
1,6 ltr. 113 hp.
Käymme siis teeveen kanssa rinnakkain.
Kotimaista tuotantoa kannustaen.
Vaan emme kannattaen.
Minulla on tosin Blu-ray poltin.
Takaan ettää teeveellä ei ole ollut siihen varaa.
Se vaan soittelee.
Helppoo se on teeveetä kehua, hän kun aina tekee niin tuttuja ja turvallisia
kirjoitus-virheitä.
Kyllä minunkin mieleni tekisi.
Mutta onneksi osaan välttää liiottelua.
Terveisiä vaan teeveen paksulle Bertalle.
Minulla on kevyesti liikuteltava Oerlikon.
H.
Sony,Audi,Sony Vaio,Rasinmäen matot,Artekin huonekalut.
Kaikki vanhoja,kannettavaa lukuunottamatta.
Auto 10v,Huonekalut 20v,Matot 20v.Telkkari ,niitä ekoja litteitä,Imuri Miele ja kaikki muutkin kodinkoneet 10v.
Hankintahinnaltaan kalliita,mutta pitkäikäisiä.
P.s Moccamaster 8v.
Sivusta.
Ite jaan kamppeet kahteen ryhmään. Kestokulutuskamoihin ja kertakäyttökamoihin, Osa rojuista todella vanhoja, osaa nyt pakko muutenkin vaihtaa jatkuvasti. kestokamoja vaikkapa huonekalut ja arjalainen muskeliauto. Kertakyttökamoja tietokoneet ja vaikkapa keittiön kylmälaitteet.
Asia erikeen kamat, joitten ylläpitämisessä ei oikeastaan ole järkeä. Arjalainen muskeliauto tavallaan sellainen, mutta on siis käytössä. Mutta hankala talousasioilla perustella -64 vuoden Solifer Exporttia. Ihan hyvä mopo, mutta kun sen käyttäminen aavistuksen hankalaa, koska entisöiminen ei näköjään ikinä tule valmiiksi laiskan henkilökunnan takia :/
=DW=