Vaihdoin sunny -86 1.6slx wagonin ulomman
vetonivelen. Muuten hyvä, mutta vetoakseli
pääsi liian syvälle niveleen, jolloin akselin
booritus ei osunut kohdakkain nivelen boorien
kanssa, eli akseli pyöri tyhjää. Kysyiseen
autoon ei pitänyt olla kuin yhdenlaisia
vetoniveliä (sunny 1.6 86-88). Ostamani nivel
on kuitenkin hieman eri mitoilla tehty kuin
alkuperäinen. Ihmetyttää, kun nivel oli muuten
täysin sopiva.
Onko kukaan taistellut samanlaisten
ongelmien kanssa?
vetonivelen. Muuten hyvä, mutta vetoakseli
pääsi liian syvälle niveleen, jolloin akselin
booritus ei osunut kohdakkain nivelen boorien
kanssa, eli akseli pyöri tyhjää. Kysyiseen
autoon ei pitänyt olla kuin yhdenlaisia
vetoniveliä (sunny 1.6 86-88). Ostamani nivel
on kuitenkin hieman eri mitoilla tehty kuin
alkuperäinen. Ihmetyttää, kun nivel oli muuten
täysin sopiva.
Onko kukaan taistellut samanlaisten
ongelmien kanssa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
on tapahtunut myös mulle. -89 1.6 12V sunnyn suojakumi tuli tiensä päähän ja ei kun vaihtamaan. Varaosaliikkeessä myivät uuden kumin ja pahaa aavistamatta menin vaihtamaan kumia. Sitten kun auto on palasina tallissa ja uusi kumi rasvaa täynnä ja paikalleen asennuksen aika koittaa, huomaan, että uusi kumi on juuri sen verran liian iso siitä nivelen päästä, että ei tule koskaan pysymään paikallaan! Pääsin sitten kaverin avustuksella takaisin kauppaan ja otin nivelen mukaan, että löytyy se oikeanlainen gummi. Liikkeestä ei löytynyt muita vaihtoehtoja, (paitsi automaattivehkeen aivan eri kokoinen kumi) ja myyjä vakuutteli, että 12V ja 8V koneisissa on samat nivelet. (En uskonut, koska tiedän, että ei niissä ole samat vaihteistotkaan). Myyjäkin sitten totesi, että mikähän tässä nyt on kun vasta äskettäin jollakulla oli ollut samanlaisia ongelmia...
Otin rahat takasin väärästä kumista ja menin seuraavaan kauppaan. Pyysin 12V sunnyyn suojakumin ja iskin nivelen pöytään, että tällaiseen sopiva. Myyjä haki kumin ja katsottiin, että on sopiva, koska eri konetyypeissä on erilaiset nivelet! Oikea osa sitten lopulta löytyi ja sain auton kasaan, mutta kyllä vi..tti ekan liikkeen osaamattomuus!!!
Asiantunteva kauppa oli muuten AD-varaosamaailma, ja osaset- liikkeeseen mulla ei oo asiaa tuon tapauksen jälkeen ollut!
vaihtoehtoja... kävin joulun pyhien jälkeen
jälleen avautuneessa varaosaliikkeessä, ja ongelman
syy selvisi. 1.6 farmarin (ainakin kyseisen yksilön)
vetonivel on sama kuin vanhan mallin 1.3 ja taas uuden
mallin 1.6:n! Eli juuri sama kuin sinulla. Olihan
niissä hieman eroja, vanhan 1.6:n nivel on isompi,
23 uraa akselin booreissa, kun uudessa 22. No onneksi
selvisi tuokin! Niin voi vaihtaa toiselle puolelle
suoraan oikeanlaisen kun naksutus ei loppunutkaan...