moi. mikä vois olla vikana mopossa kun se syö ja/tai valuttaa öljyä jo 15 kilometrin matkalla lähes kaiken. sitä myös valuu ainakin mopon ollessa parkissa, moottorin keskeltä alta. ei kyllä savuta nähdäkseni, mutta hieman palaneen öljyn hajua tulee välillä, varmaan suoraan koneesta tulee, oli meinaan magneettikoppakin tulikuuma, menee siis aina tuo määrä öljyä, en ole ajanut nyt kuin 2 kertaa sillä, ennnekuin vika selviää, 4 litran kannusta on mennyt nyt 2 litraa 30 kilsan aikana että kalliiks tulee jos jatkan näin
kaveri kyllä avasi siitä koneen jokin aika sitten, ja hän ei ole kuullutkaan momenttiavaimen käytöstä, ajattelin vain että olisko mennyt kierteitä koneesta tai jotain, vääntää varmaan liian tiukkaan, eli voiko stefat ja tiivisteet hajota tollasesta väärästä kiristyksestä, mitään ongelmia ei ollut siis ennen tuota koneen avausta, uusia tiivisteitä ei laitettu, vaan samat takas, pitääkö ne aina vaihtaa kun avaa, kone avattiin ihan mäntä-irti-tilanteenseen asti, kun se piti tarkastaa
sitten vielä toinen juttu on se kun mopo paukahtaa jossain 6000 kierroksen jälkeen putkesta, onko sytytys väärin, ja jos on , niin onko liian aikaisella vai myöhäisellä???
ei lähde muuten enää edes jalkastartilla käyntiin, sähköllä vain
kiitos paljon jos vastaatte tähän sekavaan sepustukseen
kaveri kyllä avasi siitä koneen jokin aika sitten, ja hän ei ole kuullutkaan momenttiavaimen käytöstä, ajattelin vain että olisko mennyt kierteitä koneesta tai jotain, vääntää varmaan liian tiukkaan, eli voiko stefat ja tiivisteet hajota tollasesta väärästä kiristyksestä, mitään ongelmia ei ollut siis ennen tuota koneen avausta, uusia tiivisteitä ei laitettu, vaan samat takas, pitääkö ne aina vaihtaa kun avaa, kone avattiin ihan mäntä-irti-tilanteenseen asti, kun se piti tarkastaa
sitten vielä toinen juttu on se kun mopo paukahtaa jossain 6000 kierroksen jälkeen putkesta, onko sytytys väärin, ja jos on , niin onko liian aikaisella vai myöhäisellä???
ei lähde muuten enää edes jalkastartilla käyntiin, sähköllä vain
kiitos paljon jos vastaatte tähän sekavaan sepustukseen
Vastaukset 2
Vanhimmat
ei oo millään tavalla normaalia, ja momenttiavaimella pitäis aina pistää kiinni ja oikeella momentilla, kierteet kyllä menny ja tiivisteet ja hyvähän ne tiivisteet on aina koneen aukasussa uusia
Tiiviste hajalla koneen keskellä. Älä anna ääliöiden kajota mopoos.