Nissan Primera 1.8 2003 kokemuksia 209000-240000 km
- Pallonivelet etupäähän (katsastus)
- Katalysaattori tukossa, uusi 450€
- Kampiakselin asennonosoitusanturi hajosi, kiireessä uusi marmoritiskiltä 100€
- Moottorissa järjettömän suuri öljynkulutus
17" vanteilla huonot ajo-ominaisuudet. Kokonaisuutena kaikin puolin huono ja isoruokainen auto.
Renault laatua P12
RomuP12
8
380
Vastaukset 8
- Toisenlainen...
Samanlainen, mutta vuotta vanhempi. Ajettu väli 70-180tkm ja matka jatkuu.
Vähäisillä kulutusosien vaihdolla on matka taittunut.
Ajettavuus ok 16" pyörillä. On rengasmerkkejä, jotka eivät P12 toimi kunnolla.
Korissa ei ole ruostetta ja muutenkin auto pysynyt todella siistinä. Selvästi parempi auto tässä mielessä kuin aikaisemmat primerat.
Olisiko öljyn syönnillä yhteys katalysaattorin tukkeutumiseen...
Öljyä oma 1,8 ei vie, koska on -02. Konetyyppiä on käytetty muissakin malleissa n. -00 lähtien ja alunperin 1,8 luonteeseen ei öljynsyönti kuulunut. Ongelmat alkoivat vasta -03 tienoilla.
Kyse on kuitenkin yleisesti tiedetystä ongelmasta, itse en uudempaa 1,8 ostaisi ilman kysymättä asiasta aiakisemmilta omistajilta.
En pidä 6,8 l / 100km matkakulutusta suurena noinkin isolle autolle. Kiinnittämällä erityistä huomiota ajotapaan matka kulutuksen saa tippumaan 6.3-6.4 l / 100km.
Halpa ja luotettava käyttöauto ostaa ja ylläpitää. Ei täydellinen, mutta rahalle saa varmasti vastinetta.- Renault-Nissan P12
03 1.8 kulutus on ollut luokkaa 7,4 matka. Seka-ajo 7,6 ( enimmäkseen kuitenkin maantieajoa) En kyllä noin vähällä kulutuksella ole päässyt. 17" Savat jollain Tekna varustetason orggisrenkailla. Voi olla 16" renkaat paremmat autoon. Varmaan öljynkulutus on tuhonnut KAT:n. Omakin on täysin ruosteeton.
- Toisenlainen...
Renault-Nissan P12 kirjoitti:
03 1.8 kulutus on ollut luokkaa 7,4 matka. Seka-ajo 7,6 ( enimmäkseen kuitenkin maantieajoa) En kyllä noin vähällä kulutuksella ole päässyt. 17" Savat jollain Tekna varustetason orggisrenkailla. Voi olla 16" renkaat paremmat autoon. Varmaan öljynkulutus on tuhonnut KAT:n. Omakin on täysin ruosteeton.
Onko kyseessä puhdasta moottoritieajoa, kun 7,4?
Liian alhaiset rengaspaineet lisäävät kulutusta selvästi.
Takajarruongelmat ovat yleisiä primeroissa, etteivät jarrut vain laahaa?
Oma 1.,8 menee 90-100km/h nopeuksilla aina tuohon 6,8.
5:lla ajoa enemmän ja välttämällä liian aktiivista 4:lle vaihtoa, saan kulutuksen tipumaan vielä selvästi. Kone jaksaa kyllä vääntä 5:lla paljon pidempään kuin äkkiseltään tuntuu. - renaultnissanp12
Toisenlainen... kirjoitti:
Onko kyseessä puhdasta moottoritieajoa, kun 7,4?
Liian alhaiset rengaspaineet lisäävät kulutusta selvästi.
Takajarruongelmat ovat yleisiä primeroissa, etteivät jarrut vain laahaa?
Oma 1.,8 menee 90-100km/h nopeuksilla aina tuohon 6,8.
5:lla ajoa enemmän ja välttämällä liian aktiivista 4:lle vaihtoa, saan kulutuksen tipumaan vielä selvästi. Kone jaksaa kyllä vääntä 5:lla paljon pidempään kuin äkkiseltään tuntuu.Rengaspaineet tarkastettu&lisätty ilmaa. Täytyy tarkkailla muutosta kulutukseen.
- oikeat rengaspaineet
renaultnissanp12 kirjoitti:
Rengaspaineet tarkastettu&lisätty ilmaa. Täytyy tarkkailla muutosta kulutukseen.
Nyt keskikulutus tippunut 7,0. Enimmäksen kuitenkin matka-ajoa
- niinpä niin
Uutena ostin viimeisiä P12, 1.8. Pidin takuuajan ja vaihdoin pois. Syynä olivat auton räminät ja kun ovet laittoi kiinni niin se ääni oli peltipurkki.
Vaihdoin Avensikseem. Ei se ole sen parempi, taikka siinä on vikoja jotka ovat kalliita korjata. Nivelet, laatikko, turbo,vauhtipyörä yms.
Nykyään nämä kaksi valmistajaa ei osaa tehdä autoja.- Ex nissan
Jos tarkoitus on saada astetta laadukkaampi käytetty japsi, kannattaa unohtaa nämä primerat, avensikset, yms. ja olla valmis maksamaan hieman enemmän autosta.
Accord -03 ->
- Tehty japanissa
- Ei pikkuvikoja
- Alkaen kone 2,0 on mitoitettu oikein suhteessa auton kokoon. Ei enää alitehoisilla 1,6 ja 1,8 ajelua.
-Taloudellinen suorituskykyyn ja kilpailijoiden 2,0 nähden.
- Tekniikka kestää km todella paljon
Jos kuitenkin hinta on tärkein seikka niin kannattaa etsiä auto korealaisista: Hyundai, Kia, Chevrolet. Mielestäni rahalle saa paljon enemmän vastinetta kuin monista Nissanin ja Toyotan malleista.
- en osta ikuna
Ei oo laadusta tietookaan aivan rimpula merkki, kannattais ajaa seinään ja ostaa honda tai bemu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 1131403
- 45921
Myönnetään, tunnen lämpimiä tunteita kohtaasi
Vaikutat tosin liian hyvältä ollaksesi totta. Komeita miehiä on maailma pullollaan mutta sinussa on jotain.....50746Perhoseni (miehelle)
Miksi et usko, että mun rakkaus sinuun on aitoa ja vilpitöntä? Tai että se oli jo silloin? Miksi ajattelet, ettet ole r133704- 70676
- 67626
- 53607
- 55565
Onko Sofia jälleen jätetty?
Moni asia viittaisi siihen, että hän on jälleen sinkku.109523Mies, näetkö minut myös
Seksuaalisena ihmisenä ja naisena? Haluatko minua seksuaalisesti? Vai olenko mielestäsi tyttönen?20500Rekat seisovat dieselin hinnan takia . Ala ei kestä tällaista hintatasoa, sanoo yrittäjä .
EU:n kallein diesel on kova paikka kuljetusalalle. Ajoja on jätetty ajamatta kannattavuusongelmien vuoksi, sanoo alan e101485Voiko se ikinä toimia
Voiko meistä ikinä tulla mitään? Näin kauan aikaa on kulunut ja mitään ei tapahdu... En usko, että sinä mietit minua het32478- 34477
- 5468
Nainen, mitä mieltä olet kodittomista?
Ja heistä jotka eivät kykene huolehtimaan asioistaan, itsestään eikä terveydestään? Miten heidän kanssaan tulisi toimia?118466- 52462
Mitä jos...
Susta tykätään poikana enemmän, kun tyttönä? Miten asian käsittelet tai otat tiedon vastaan? T nainen gubetellija herät142453- 49447
- 52413
- 42410