Lentäminen on ihan kipeetä.

Älä matkusta lentämällä, jos se ei sinulle sovi. Me muut lennetään silloin kun tarvis on. En ole ikinä stressaantunut lentomatkustuksesta enkä ole kokenut lentokenttiä tai lentokoneita mitenkään ahdistavaksi. Mutta jos sinulla on sen suhteen ongelmia, niin sitten on parempi mennä junalla, bussilla tai autolla ja valita matkakohteet sen mukaan.

Lentämällä pääsee ihaniin paikkoihin joihin matka junalla, laivalla tai autolla kestää ihan liian kauan

En minäkään lentomatkailusta mitenkään erityisesti nauti, mutta kun haluaa päästä esim. Keski-Euroopasta Suomeen niin onhan se ylivoimaisesti nopein ja kätevin tapa. Kun Suomeen lomalle tulen niin en tosiaan halua tuhlata kahta lomapäivää auto- ja laivamatkaan. Lisäksi se tulisi huomattavasti kalliimmaksi.

Omalta kohdaltani olen huomannut suuresti lentomatkailun mukavuutta lisääväksi tekijäksi matkustamisen businessluokassa. Se helpottaa monia asioita.

- ei jonotusta baggage dropiin koska businessluokan matkustajille on omat tiskit ja niissä ei ole juuri koskaan jonoa
- ei jonotusta turvatarkastukseen koska businessluokan matkustajille on oma turvatarkastuslinja; ei juuri koskaan jonoa
- odottelu kentällä mukavaa koska pääsee loungeen jossa hyvät nojatuolit, juotavaa ja pientä purtavaa jos sattuu olemaan nälkä
- portille viisi minuuttia ennen annettua aikaa, ei juuri jonottelua eikä odottelua sillä businessluokan matkustajat pääsevät koneeseen ensin
- businessluokassa ihan hyvää ruokaa ja yleensä ystävällinen palvelu. En tiedä onko tekoystävällistä vai ei mutta mieluummin otan feikin kohteliaisuuden kuin aidon epäkohteliaisuuden. Eihän sitä ruokaa välttämättä tarvitsisi muutaman tunnin lennolla mutta se on eräänlainen oma ohjelmanumeronsa ja vie kivasti aikaa.
- businessluokassa enemmän tilaa joten kärry ei ole koskaan kolhinut polviani eikä muutakaan
- kun ollaan perillä, ei jonotusta eikä seisoskelua koska businessluokan matkustajat pääsevät tietysti myös ensin pois koneesta
- ja lopuksi minimimäärä odottelua matkatavarahihnalla, koska - arvasit oikein - businessluokan matkustajien laukuissa on priority-lätkä ja ne tulevat koneesta ensin.

Ei tuo nyt mikään hirveä kokemus ole. Ja kuten sanottu, useimmiten lentäminen on kätevin, nopein ja jopa halvin tapa matkustaa.

Aikaisemmin ajoin esim. Kroatiaan monta päivää moottoripyörällä. Nyt lento reipas kolme tuntia plus kotoa lähtö pari tuntia ennen koneen lähtöä. Määränpäässä suoraan kentältä vuokra-auton rattiin ja viikko perillä. Ei voi valittaa!

Monet aiheuttavat ihan itse hössötyksen. Esim boardausta odotellessa miksi ihmeessä pitää 15,min ennen alkamista mennä seisomaan tiskin eteen jonoon? Ja paniikissa juosta koneeseen omalle paikalle?

Toinen on koneesta poistuminen, ennen kuin kone edes pysähtynyt revitään laukkuja ja takkeja hyllyiltä ja seisotaan käytävällä 5 min ennen ulospääsyä. Mikä ihmeen paniikki koneesta on poistua? Ok, jos jatkolennolle kiire mutta jos ei ole. Mulla tapana aina istua rauhassa penkillä ja kun koheltajat menneet, poistun koneesta.

sairastahan se on eihän sitä tervepäiset harrastakaan.

Kuulunet samaan kastiin "työkaverin" kanssa, joka ei mistään hinnasta lähde etelään makoilemaan "kusisille rannoille"

-Ei haittaa, pysy poissa.

Ahtaus ja epämukavuus johtuvat tietenkin siitä, että lentoyhtiöt haluavat jokaiselle lennolle mahdollisimman paljon matkustajia eli maksavia asiakkaita ja koneissa on näin ollen niin paljon istuimia kuin suinkin mahdollista. Lentoemännät kulkevat niiden kärryjensä kanssa lyhyilläkin lennoilla koska näin saavat lisämyyntiä tehtyä myös lennolla. Kyse on liiketoiminnasta ja voittojen maksimoinnista. Jos haluat mukavamman paikan ja enemmän tilaa voit maksaa businessluokan paikasta ja saat samalla nuo jo aiemmassa kommentissa mainitut edut jolloin ei sitten tarvitse jonottaakaan. Jokainen miettii sitten itse millaisesta lipusta on valmis maksamaan ja millä kulkuneuvolla haluaa matkustaa. Totuus nyt vain on, että lentäminen on se nopein ja yksinkertaisin tapa matkustaa kauemmas.

En valita lentokoneiden epämukavuudesta niin kauan kunhan pääsen turvallisesti perille ja maankamaralle...

Touhon on ratkaisu; Norwegian.

Ei tarvita laukkujen hakemisia, tarpeellinen kulkee mukanasi kevyessä vetolaukussa, koneessa kehotetaan vätystelijöitä kuulutuksin tunkemaan se hanuri penkkiin, lennolle ei tarvitse tsekata lainkaan, sen kuin vilauttaa kännykässä olevaa koodia ja pääsee suoraan koneeseen. Turvatarkastukselle ei lentoyhtiö voi mitään, mutta kun pari kertaa reissailet, tajuat jo itsekin pakata sen minigripin helposti esiinvedettäväksi, osaat riisua vyön ilman pyyntöä ja ymmärrät laittaa läppärin vetolaukun ulkotaskuun. Purkkiin ahtautuvat ne, jotka haluavat lentää halvalla eivätkä esim. varaa 1. rivin tai exit-rivin paikkoja. Ruokaa ei mussuta juuri kukaan, sillä se täytyy ostaa.

Ei se lentäminen ole noin vaikeaa tai aikaavievää, riittää kun on kentällä noin 40min ennen koneen lähtöä ja pois pääsee täysin jonottamatta tai odottamatta.

Lentokoneen kuulokkeiden pitäis olla HETI toiminnassa, eikä vasta sitten kun kone on noin tunnin lentänyt. Mä en jaksa kuunnella lennolla rentoutuessa kakaroitten kiljuntaa, vaan halun kuunnella mielummin musaa.

Oikeaas olet ja lisäisin vielä ettei nämä läpivalaisut ja turvatarkastukset ole matkustajien kiusaamista varten vaan vaan turvallisuuden lisäämiseksi. Ja kyllä ruokailukin on ok kun lennot menevät yli kymmenenkin tunnin.
Olisi se ainakin takkuista jos jokainen alkaisi syödä omia eväitään.

Max tuotto.. voithan maksaa enempiki jos haluat luxuksella lentää

Haistaisit vaan paskan ja matkustaisit paremmalla tavalla. Todennäköisesti olet idiootti provo.

Ei sitä nyt kaikesta kannata verenpainetta nostaa. Mikä pakko aloittajalla on lentää? Valitsiko hän sellaisen ammatin että täytyy matkustaa? Ainoa ratkaisu olisi keksiä lentokone, joka lentää monta kertaa nopeampaa kuin tavallinen ja vieläpä olisi sopiva tavallisten ihmisten käyttöön. Muuten minä en ole lentomatkalla nähnyt mitään ekstra toimintaa vaan kaikkeen on syy(läpivalaisu etc). Ja 15 tunnin lennolla, jolla minä olen ollut, ruoan tarjoaminen on kyllä aika tärkeää.


"...laukkujen nouto..." - ne voi kyllä jättää noutamattakin jos siitä on noin paljon vaivaa ;) Tuolla asenteella elämästä löytyy aina jotain vikaa, mistä pitää valittaa.

Aivan. Vältän nykyään lentämistä viimeiseen asti juuri noiden syiden takia.

Kumpa olisi yksityiskone lentokentällä odottamassa. Ei muuta kuin kyytiin ja menoksi ilman odottelua ja pelleilyä.

Ei sen lentokoneen kuulu mikään liitävä olohuone olla vaan mahdollisimman paljon matkustajia kuin vaan kerralla pystyy siirtämään. Taas joku ammattivalittaja asialla. Nuku vaikka koko matka tai lue kirjaa ja ole iloinen siellä määränpäässä.

Pitäis. Mä haluun höyhenet!

Lyhyet (alle 4,5 tuntia) lennot seisoo vaikka päällään. 11 tunnin aasian lennot alkaa olemaan taidetta nukkumisen rytmittämisen kanssa ja perille tulee aina väsyneenä.

Pisin pomppulentoni oli odotuksineen ja kolmen koneen taktiikalla 52 tuntia. Siinä olisi ollut huumorintaju koetuksella ellen olisi ollut menossa monen kuukauden lomalle joten jet lagit ei puristelleet.

Ymmärrän aloittajan pointin ja mielestäni turistiluokan matkustajille on turha kuuluttaa että "toivottavasti nautitte lennosta" koska ei siitä finskin sillipurkeissa nauti kuin kääpiöt korkeintaan.

Toista on esim Cathawayn isoissa koneissa ja privalooseissa. Turistiluokassa kun istuu kaksi satakiloista äijää vieressä ja minä kolmantena keskipenkillä niin hallelujaa. Mielummin olisin hammaslääkärissä.

Onneksi ei tarvitse KOSKAAN lentää,miksi lentäisin kotimaa riittää minulle ihan koko elämäksi katsella,varsinkin jos polkupyörällä taivaltaa,en tarvitse lentokoneita sitten yhtikäs mihinkään ja taas luonto säästyy tämän vähäisin mutta osaltaan merkittävän asian vuoksi varsinkin kun paljon muitakin jotka on tehneet aikoja sitten lentolakon,kuten itsekkin.Turha väittää,että ulkomaan matkailu avartaa,pohjimmiltaan ihmiset on kaikkialla samanlaisia.

Ei muuta kuin yksityiskone kehiin,,,valittajat
Tietysti vaatii hilloa but so what.

Mä tykkään lentämisestä. Turbulenssissa vasta jännää onkin. Kaikista jännin lentoni oli Montrealista Reykjavikiin. Näin keskellä kesää komiat revontulet ja kun aurinko nousi niin grönlannin eteläkärjen päällä lentäessämme tuli niin voimakas tuulahdus, että kone ihan tömähti 45 asteen kulmaan. Olin ainoa, joka oli hereillä ja ympärilläni olevat keski-ikäiset nukkui siihen asti. Kun se tuuli "paukahti" kylkeen ja kone meni iha kallelleen nii siinä säpsähti sitte kaikki hereille. :D Heti tömähdyksen jälkeen koneen vieressä leijaili hilemäisiä lumihiutaleita aaltomaisesti, ja auringonsäteet osui niihin. Taianomainen talvimaisema. Ja kyseessä oli kesäkuun 27-28 päivä (lähdin matkaan 27 saavuin eurooppaan 28 päivänä)

Mennä syksynä pallon ympäri hurrautettiin 22 päivässä,14 lentoa ja pisin se 15 tiimaa,matkailusta pitää osata nauttia. Kaks pientä kassia mukaan niin saa matkustamossa nätisti kulkeen eikä tarvi hihnoja väijyä.Pitkillä lennoilla tosi hyvät tarjoilut,sen kun kehtaa vaan pyytää niin aina saa suuhun pantavaa.Elokuvia ja musiikkia niin paljon löytyy selkänojasta että aina lento loppuu kesken.Elämä on matkailua ja matkailu on elämää sanos mattiki.

Joo tota lennä bisness luokassa reittilennoilla äläkä lomalennoilla.
Onhan meitöä moneen junaan eikä kaikki tavat voi miellyttää kaikkia mut kyllä musta lentäminen on mukava siirtymistapa kauas. Lomalennoilla joillakin matkatoimistoilla on samanlaisessa koneessa monta monta penkkiriviä enemmän. mut jokainen tyylillään....

On se vaan niin epämukavee!

Hyvä vaan, jos lentäminen on tehty sen verta epämukavaksi, ettei ihmiset huvikseen lentele. Säästyy luontoa, lentäminen on aika saastuttavaa touhua.

Onko pakko matkustaa kun nähtävästi et siitä pidä? Valitse ensi kerralla joku muu matkustusmuoto jos lentäminen on tuskaista :D Toki olet tyypillinen valitaja mikä valittaa milloin mistäkin ja ehkä omassa asenteessa olisi parantamisen varaa.

Taitaa olla pikku ongelma keskustelun alulle pitäjällä äly hoi :P

Karvalakkikansa rakastaa lentämistä, koska ko. matkustusmuodolla on edelleen tietynlainen "glooria", ollaan niinku parempia ihmisiä.

Eihän siinä nyt niin kauhean kauan ole, kun lentäminen, etelässä käynti, ja sun muu oli hienoa. Mahdollista enintään kerran vuodessa enemmistölle suomalaisia. Sitä sitten näytettiin ylpeästi kylän raitilla, kaupoissa ja seuroissa karstoittunutta palanutta ihoa.

Oikeasti noita halpalehtoyhtiöitä on niin paljon, että ne ovat pudottaneet matkat jopa työttömien hintatasolle sopiviksi ja siitä on tullut junan kaltainen joukkomatkustusmuoto. Hinnat saadaan laskettua juuri tuolla, että karvalakit pakataan lentokoneeseen kuin nautakarja rekka-auton takatilaan.

Otappa seuraavaksi puheeksi business-luokka tuon tavallisen sijasta ja mitä kivoja ruokia tuli siellä syödyksi, nukuttua laveasti Atlantin ylityslennolla, niin tavallinen karvalakki hiljenee nopeasti, kateudesta.

tee kuten tappajataneli ja matkustele vain mukavasti yksityis koneella! se on kivaa! yksityis koneen saa jos on CENTURION AMEX kuten tappajatanelilla on!
Viimeksi kävin yksityis koneella millä lennän aina Jekaterinpurissa! Teki mieli nähdä talo missä tsaari ammuttiin ja mennä siitä trans siperianilla pekingiin! oli kiva matka :) :) :)


LAA LAA LAA!

t: tappajataneli

Hankkikaa yksityiskone, niin ei tarvii valittaa. Ja Bisnes luokka on nössöille

no ku ei ole muuta vaihtoehtoa!

Jos turistiluokassa istuminen on noin vastenmielistä, niin voit tietenkin aina maksaa 200:n euron lennosta 500 euroa extraa, niin pääset business luokkaan, jossa on enemmän penkkitilaa ja omaa rauhaa... Omasta mielestäni se ei ole kuitenkaan 500:n euron arvoinen etu ja ihmettelenkin aina, että kuka hullu maksaa siitä niin paljon =)

Mut tuskinpa kukaan nyt ylipäänsä kulkee lentäen pelkästä lentämisen riemusta. Ihmiset "kituuttelevat" sen pari tuntia, jotta pääsevät vapauteen, pois täältä kyynisestä Suomesta. Maihin, joissa suomalaista miestä arvostetaan (eli siis lähes kaikki maailman maat Suomea lukuun ottamatta), joissa naiset juoksevat perässä ilman, että tarvitsee tehdä asian eteen yhtään mitään =) Ah, kyllä matkustelu on ihanaa! Kyllä sitä mielellään sen vuoksi "kituuttelee" sen pari tuntia koneessa. Sen jälkeen on nimittäin palkinto luvassa. Enkä nyt puhu mistään maksullisista naisista. Miksi tyytyä sellaiseen, kun ulkomailla saa aina muutenkin, toisin kuin täällä kyynisessä Suomessa. Täällä on turkkilaisten ja jenkkien markkinat, niin itse täytyy viedä omat markkinat sinne, missä omille markkinoille on vientiä (eli siis lähes koko muu maailma) =)

Jos sinä vihaat lentämistä, niin älä oleta että henkilökunta myötätunnosta
inhoaa myös lentämistä.

Näin 10 vuotta työkseen lentäneenä, tiedän että ne joille ei ammatti sovi, lopettavat työn aika pikaisesti. Ja ne jotka rakastavat lentämistä, lentävät edelleen.

Ainoa mistä en pidä ovat asiakkaat jotka kaatavat sen oman paskan elämän niskaani, mutta sillä ei ole mitään tekemistä lentämisen ja työn kanssa. Onneksi 99,5% asiakkaista on mukavia/ihania, ja loput on ap:n kaltaisia nillittäjiä, joittenka pitäs ylipäätäänkin pysyä kotona.

Satun olemaan toisen polven lentävää ja siitä leipänsä ansaitsevaa sukupolvea. Tiedän tämän kun katsellut tuota touhua 70-luvulta asti. Kyse on ns. vapaiden markkinoiden, jotka palvelevat todellisuudessa pientä eliittiä, tulosta. Markkinaliberalismin mukaan tulleesta halpalentoyhtiöiden tulosta. Ideologian muutoksesta yhteiskunnasta (vrt. uusliberalismi ja sen moraalioletukset - eli vapautta ei ole käytännössä vaikka teoriassa luvataan kaikille maailma ja mammonat päälle). Kun halpikset tulivat niin tuli hintasota. Kannattamattomuudesta. Koneet lentelee ihan koko ajan ja huolto on ulkoistettu...oikeastaan kaikki ulkoistettu ja tehostettu. Sitten ihmetellään kun laukkuja saa odottaa ja koko kokemus on surkeaa. Puhdasta kustannustehokkuuden laskentaa ja voitontavoittelua jolla nykyajan yhteiskunnan "tukipilarit" oikeuttaa oma moraalinen olemassaolonsa ja me luulemme sen olevan kaiken totuus. Sitten kun me tehostetaan niin että koneita rupeaa jo putoilemaan niin seuraa ongelmia...yleensä syylliset etsitään sitten aivan muualta kuin johtajatasolta. Asiantuntijoita ja rautaisia ammattilaisia ei kuunnella....heitä jotka ovat ruohonjuuritasolla pelastamassa ettei koko touhu ole ihan täysi kaaos. Meillä on onneksi loistava henkilökunta monessa eri lentoyhtiössä jotka tekevät loistavaa työtä. Jos me tekisimme KAIKKI sääntöjen mukaan joustamatta missään niin koko touhusta lähtisi turvallisuus ja järki. Tässä viesti päättäjille että pitää vähän miettiä miten niitä tilastoja ja laskelmia tehdään. Lyhytnäköistä bisnesajattelua ja ahdasmielisyyden huippu. Myös päättämisen kriisi näkyy Suomessa ja ylipäätään Euroopassa ja maailmalla. Kaikki ajattelee vain omaa etua, omaa bonusta ja omaa rahaansa huomaamatta että meitä on reilusti yli 7 miljardia ihmistä samalla planeetalla jossa lentelee valtava määrä ihmisiä per päivä. Näiden ihmisten turvallisuus ja lentokokemus ja kaikki hieno on hyvien työntekijöiden ansiota ja heidän jotka kykenevät lukemaan peliä ja ovat aina hyvällä tuulella ja yrittävät ahdingosta ja pelottelusta huolimatta hyvään työhön. Kiittäkäämme heitä.

Kotomaassakin on paljon nähtävää, siis miksi lähteä ulkomaille? No jos nuori ja tyhmä on niin miksei sitten. Ite 30 ja ei ei kyllä tuo ulkomaailma nyt nappaa,takasin kun tulee jos tulee niin 3maailmansota. Nyt koitan vain elää tätä päivää,turha ressi pois seuraav pvä voi olla ihan erillainen...

Matkustaminen (etenkin lentomatkustaminen) on sitä, että on aina kova kiire odottamaan.

Jos lykky käy, saa ikkunapaikan ja siipi ei ole tiellä. Sitten taas pitää häiritä tosin muita että pääsee vessaan.

Ja suomi24:lle tiedoksi, että sanan mukava komparatiivi on mukavampaa, ei mukavempaa.

Inhoan lentämistä, olen silti matkustellut paljon. Budjettini ei salli Bisnes-luokassa matkustamista.
Nyt vanhemmiten jalat turpoaa kauheasti kun on niin ahdasta, on pakko kävellä käytävällä välillä. Lentosukat auttaa vähän.
Viime reissun jälkeen ajattelin että pitää harkita kauan ja tarkkaan lähteäkö lentoon, ainakaan kaukomatkoille.

Ei tarvitse lentää jos ei siitä tykkää. Itse kyllä rakastan lentämistä ja lentokenttiä.

Sairas tapa matkustaa.

Olen tasan tarkkaan sinun kanssasi samaa mieltä. Lentomatkustuksessa siirrytään aina terminaalista lähtien vain epämukavuudesta epämukavuuteen. Kun huseeraat ensin matkatavaroittesi kanssa lähtiessäsi, hermostut moneen kertaan, varsinkin jos olet kielitaidoton. Koetat seurata opasteitta ja lentolipussasi olevia merkintöjä, koettaen löytää sen oikean luukun johon sun pitää sitten mennä. Kun sitten pääset lähtöportille niin oletkin jo itkua vaille valmis lentomatkustaja. Painajainen ei lopu siihen kun pääset koneeseen. Suurimmat matkustajat joitten ahteeri on kuin kiilattuna tuoliin, hikoilevat tuskan hikeä ja itkevät lähes veri kyyneleitä varsinkin jos heillä on pitkä matka.
Matkustin aurinkomatkojen ryhmä lennoilla viimeksi sen vuoksi, että oletin, että minua opastettaisiin Helsinki Vantaan asemalla ja saisin olla itse huolettomampi. Noo opasta ei näkynyt missään ja kielitaidottomana hortoilin sitten lentoasemalla. Kun tulin Malagaan niin asia ei siellä paljon parantunut vaikka olin mielestäni maksanut juuri siksi, että minua opastettaisiin.Matkalaukkujen hiihnan vieressä oli ennen mennä vuosina olleet ryhmä matkalaisten oppaat näkyvine kyltteineen siitä mitä matkatoimistoa tai liikettä he edustivat. Opasta ei näkynyt missään. Noo läksin sitten muiden mukana umpimähkään samaan suuntaan kuin muutkin. Siinä sitten jonkin kulman takana oli joku ihminen jolla ei ollut mitään tunnuksia siitä, että hän olisi ollut aurinko matkojen opas. Mutta kuin näkymättömän suojelian opastamana hakeuduin tämän henkilön luokse ja paljastui, että hän on opas. Ensimmäiseksi tietenkin haukuin hänet ja samaan pötköön koko aurinkomatkojen liikkeen. Tämä olkoon muille kokemattomille varoitukseksi. Vaikka aurinko matkoilta sinulle luataankin opas palvelut sinua ei opasteta varsinaisten matkalentojen aikana. Oppaita ei ole ja juuri silloin kun heitä tarvitsisit, eli lentoasemilla.

Lentämisestä on tehty siksi hankalaa ja epämukavaa, että niillä, joilla on varaa ostaa oma kone tai ostaa enemmän tilaa ja lentää mukavasti, voisivat naureskella meille tavisluokassa lentäville.

Olet aivan oikeassa. Mutta jos ihmiset edes yrittäisivät käyttäytyä normaalisti, kaikille olisi helpompaa. Ensin lentokentällä tönitään ja tungeksitaan , käsimatkatavaroilla hakataan toisia selkään, rullataan matkalaukuilla toisten jaloille. Lentokoneessa ei voida istua hetkeäkään paikoillaan vaan on ravattava ahdasta käytävää edestakaisin ja käydä juttelemassa kavereille ja tuttaville kovaan ääneen minne ollaan menossa. Ja notkutaan toisten selkänojasata kiinni pitäen.
Kun lentoemo ei ymmärtänyt pyytää herraa poistumaan omalle paikalle, oli minun mentävä sanomaan siitä erikseen toiselle stuertille. Joka vihdoin huomautti "herralle" asiasta, joka oli pitänyt istuimeni selkänojasta jo aika kauan ja puhunut kaverille kovaan ääneen.
Lapsiperheille olisi ja varattava ihan oma osasto. Siellä lapset huutaa, oksentaa,
ja välillä "makean imelä haju" leviää koko koneeseen.
Nyt olenkin matkustanut muissa luokissa jotenkin edes rauhallisesti.

Olet hyvin paljon oikeassa. Ongelmana on pitkät lähtöselvitysjonot lentokentillä jotka eivät ole Helsinki-Vantaalla pahimmillaan. Esim. Pariisin gaullen lentokentän lähtöselvitysjonossa meni 2 tuntia eikä jäänyt aikaa olleenkaan käydä kahvilla ennen koneeseen menoa. Liian pitkät odotusajat lentokentillä suurin ongelma, erityisestio lyhyillä muutaman tunnin lennoilla ja aamulla aikaisin lähtevillä lennoilla. Logistiikkaa lentokentillä tulisi parantaa ja vaatisi varmaan myös henkilökuntaa lisää ettei lentokentällä menisi lähes samaa aikaa kun koneessa. Mikä on tällöin ajan säästö lentämällä?

"Sairas tapa matkustaa. Pelkkää odotusta ja turhaa huseerausta ja hössötystä terminaaleissa, jonotusta, rasittavaa notkumista."

Totta.


"Sitten ollaan jokunen tunti sullouduttu johonkin onnettomaan purkkiin jossa asiakkaita ja työtään vihaavat stuertit ja emot jyräävät pitkin käytävää milloin minkäkin kärryn kanssa kolhien ihmisten polvia ja vääntäen tekoystävällistä hymyä. Flunssaset matkustajat pärskii koneessa ja tartuttaa terveet."

Totta.


"Eikä piloille hemmotellut ihmiset tietenkään pärjää ilman ruokaa lentomatkan aikaa, vaan nassuttavat jonkun epäterveellisen "ruuan" - mikä määrä turhaa häsäystä kun vielä roskatkin täytyy kerätä pois."

Totta.


"Ja niiden käsimatkatavaroiden läpivalaisut, turvatarkastukset, laukkujen nouto, kaikki.... kyllä INHOAN sydämmeni pohjasta lentämistä."

Totta.
Niin minäkin.


"Jos tuollainen on jonkun mielestä oikeasti kivaa, niin sen täytyy olla masokisti! "

Ei se kekenkään mielestä kaiketi kivaa ole.
Se on vaan pakollista, koska on pakko päästä sinne etelään katsomaan ku 7000 turistia lojuu rannalla läskin tiristen.
Ja myöskin siksi, koska kaikki ovat niin köyhiä, että ei ole varaa matkustaa mukavasti.

Harmi tavallaan, että lentäminen on nykyään niin halpaa.
Saisi maksaa 10X, kun ei jokaisen annelin tai tainan tarvi oikeesti käydä 3 kertaa vuodessa naantalia kauempana.

Turismilentäminen on vaan täysin turhaa.

Sanot pilalle hemmotelluksi ja itse valitat epämukavuudesta ja että pitäisi olla hauskempaa?? Ajatteleppa uudestaan tota argumenttiasi..

Alkuperäiselle kirjoittajalle: Esitit kysymyksen, että miksi lentämisestä on tehty niin epämukavaa? Syy on se, että mahdollisimman monella meistä olisi mahdollisuus lentäää. Toki koneet voisivat olla paljon väljempiä ja tarjoilut paremmat ym. ym. mutta pitää ymmärtää, että ne kustannukset veloitettaisiin asiakkailta, joka nostaisi lentolippujen hinnan moninkertaiseksi. Täällä onkin jo hyvin kommentoitu, että tarjolla on myös business -luokka kaikkine palveluineen sekä erityisesti Yhdysvalloissa myös vielä parempi 1. luokka. Itse olen lentänyt vain turistiluokassa, mutta voin kuvitella miten mukavaa olisi olla passattavana business- tai 1. luokassa ja nukkua täysin vaaka-asennossa. Se miten viihdymme siellä turistiluokassa on hyvin pitkälti kiinni omasta asenteesta. Nykyään myös inflight -viihdykkeet ovat hyvät ja valmistautuminen lentoon, pukeutuminen ym. vaikuttaa lentomukavuuteen paljonkin. Itse viihdyn lennoilla aina hyvin, vaikka osaahan mannertenväliset lennot olla uuvuttaviakin.

Toivon kaikille mukavia kilometrejä taivaalla!

" Pelkkää odotusta ja turhaa huseerausta ja hössötystä terminaaleissa, jonotusta, rasittavaa notkumista. "

Ajoittaa oman lähtönsä lentokentälle siten ettei tarvitse odottaa paljoa. Odotellessa voi ottaa kupin kahvia ja katsella kun lentokoneita tulee ja menee kentällä, kiertelee myymälöitä ja sen sellaista. Nykyään ihmisillä on netti aina mukanaan, joten selailee vaikka uutiset ettei tarvitse lomalla sitten sitä kännykkää räpelöidä.

" Sitten ollaan jokunen tunti sullouduttu johonkin onnettomaan purkkiin jossa asiakkaita ja työtään vihaavat stuertit ja emot jyräävät pitkin käytävää milloin minkäkin kärryn kanssa kolhien ihmisten polvia ja vääntäen tekoystävällistä hymyä. "

Ole onnellinen jos lentosi kestää vain jokusen tunnin. Monet lentoemot ja stuertit pitävät työstään, tuskin kukaan noin raskasta hommaa huonolla palkalla muuten jaksaisi. En tiedä millaiset polvet ap:lla on, mutta jos pidät jalkasi suorassa niin tuskin ne kärryt sinua edes hipaisee.

" Flunssaset matkustajat pärskii koneessa ja tartuttaa terveet. "

Minä ainankin pesen käsiäni ahkeraan ja huolehdin itsestäni muutenkin, joten minun ei tarvitse olla huolissani jos joku aivastelee ympärilläni. Kannattaisi sinunkin.

" Eikä piloille hemmotellut ihmiset tietenkään pärjää ilman ruokaa lentomatkan aikaa, vaan nassuttavat jonkun epäterveellisen "ruuan" - mikä määrä turhaa häsäystä kun vielä roskatkin täytyy kerätä pois. "

Mitä väliä sillä on mitä muut syövät jos ovat syödäkseen? Ovatko ihmiset pilalle hemmoteltuja jos he haluavat syödä? Pitkillä lennoilla on joka tapauksessa syötävä ellei sitten halua kuunnella vatsan kurnimista. Nopeasti ne roskat saa muuten kerättyä. Itse voit koneesta poistuessasi viedä jotain roskia pois mikäli haluat näin auttaa lentoemoja.

" Ja niiden käsimatkatavaroiden läpivalaisut, turvatarkastukset, laukkujen nouto, kaikki.... "

Käsimatkatavarat on hyvä läpävalaista ja turvatarkastukset tehdä turvallisuuden takia, luulisi sinun ymmärtävän sen. Voit itse nopeuttaa hommaa pakkaamalla tavarasi oikein ennen matkaa. Jos toki se laukkujen nouto ärsyttää, niin matkusta ilman laukkuja. Tai matkusta vain käsimatkatavaroilla! Kun merkitsee omat laukkunsa hyvin, niin kyllä ne sieltä hihnalta löytää, vaikka joutuukin odottelemaan. Minulla tosin ei ole kiire koneestakaan pois, en toki jää lusmuilemaankaan sinne, mutta odotan että kone ensin pysähtyy kunnes ja annan kiirehtijöiden lähteä ennen minua. Sama juttu matkatavarahihnallakin.

Positiivinen asenne mukaan ensi kerralla reissuun, niin kyllä se hyvin menee! Ihmisten olisi muutenkin hyvä oppia ajattelemaan vähän, onko tosiaan niin kiire ja eikö voisi ottaa vähän rennommin ;) Kaikille toki ei lentomatkustaminen sovi, mutta minulle sopii. Lentokoneessa on hyvä kuunnella musiikkia, lukea kirjoja ja ottaa torkut.

Kannattaa ostaa se ensimmäisen luokan lippu ja matkustaa laadukkailla lentoyhtiöillä joilla on tilavat koneet ja hienot lounget lentokentillä. Maksaa enemmän mutta miksi ei saisi maksaa?

Kukaan ei pakota turistiluokassa matkustamaan.

Virtuaalimatkailu Google Earthillä tai Mapsillä ei maksa mitään. Kohteista saa lisätietoa Wikipediasta ja ruokaa plus juomaa omasta jääkaapista.

Ennenhän lentomatkustaminen oli luksusta kun se oli vielä uutta, ja mm. lentoemännän työ oli oikea jättipotti. Saivat jopa yöpyä parhaissa hotelleissa...

Nyt kun lentäminen on halpaa, niin sullotaan sillit kätevästi purkkiin ja lentokentällä vain käännytään.

Nö hölkkää sitten sinne välimerelle mutta älä tuu valittaan!!!!!!!!!!

Etenkin pitkät lentomatkat on perseestä mutta kannattaa ryypätä niin matka menee rattoisasti. Ehdottomasti oma pullo mukaan jos vaikka tarjoilu loppuu. Vessassa käy ottamassa huikkaa. Koneeseen ei kannata liian kännissä mennä. Voivat estää koneeseen pääsyn jos on kovin kännissä.

Ap on kyl nii oikeess... ei tosiaan jaksa tota säätöö..pelkkii juntteja koneen täydeltä, lol

Euroopassa olemme kokeilleet vaihtoehtojakin. Ennen halpislentojen tuloa ja kun lapsemme olivat mukana , teimme lukuisia automatkoja Eurooppaan.

Nykyissillä hinnoilla valitsemme laiskuuttamme helpomman vaihtoehdon.
Lentäen Kaakkois-Espanjaan 4h - 4h20min kun yhtenä vaihtoehtona on Tukholmasta lähtien 32 - 36h:n yhtämittainen ajo pois lukien tankkaustauot.

Suurten vesien ylityksestä en viitsi mainita mitään.
Takanamme on yli 150 lomalentonousua. Ei se ole kivaa mutta on kuitenkin vähiten kelju vaihtoehto.
Työelämässä ollessa on kyse myös ajan käytöstä.

ei voi olla kenestäkään kivaa. inhoan kaikkea mikä liittyy lentämiseen ja etenkin niihin terminaaleihin.

Ainakin turvatarkastusrumba on nykyään ihan mahdotonta. Eilen mulla oli vaihto Pariisin CDG-asemalla. Lähtöpäässä oli tietysti turvatarkastus mutta sen lisäksi CDG:ssä oli kaksi täyttä tarkastusta. Läppärit ja nestepullot kaivettava esiin ja riisuuduttava puolialastomaksi kaikissa. Ja kun oli vielä kiire. Todella huonoa suunnittelua. Pelkäävät kai että siirtymisreiteillä on vuotoja ja siksi lisäilevät tarkastuspisteitä.