Poikani pv:ssä on outo ongelma. mopo lähtee hyvin käyntiin. ryyppy päällä sillä jopa pystyy ajamaan, mutta kun ryypyn laittaa pois, niin ongelmat alkaa. Välillä ottaa kierroksia ja sit yht äkkiä kaikki pimeenä (on niinkuin bensa loppus tai virrat hukkus)Välillä jopa pakarissa paukahtaa... Missä on ongelma???
PV:n käyntihäiriöön apua
vesku
14
1288
Vastaukset
- thunder
Seokset liian laihalla tai kaasari tukossa. Pistä ilmaruuvi melkein kiinni ja nosta neulaa. Jos ei auta niin on kaasarissa on roskaa.
- darien
jos kaasuttimen puhistus ei auta; vaiha isompi pää suutin. ei pysty sanomaan mikä ois hyvän kokone suutin ku ei tiedä onko viritetty pv..!
- vesku
darien kirjoitti:
jos kaasuttimen puhistus ei auta; vaiha isompi pää suutin. ei pysty sanomaan mikä ois hyvän kokone suutin ku ei tiedä onko viritetty pv..!
kaasarin putsasin ja neulaa nostin yhden pykälän. Ilmaruuvin ruuvasin melkein kiinni ja käynti parani hiukan, pystyin jopa ajamaan ilman ryyppyä, mutta edelleen käynti kierroksilla ontuu, aivan kuin bensa loppuis tai jotain vastaavaa. tyhjäkäyntiä käy todella siististi.
- thunder
vesku kirjoitti:
kaasarin putsasin ja neulaa nostin yhden pykälän. Ilmaruuvin ruuvasin melkein kiinni ja käynti parani hiukan, pystyin jopa ajamaan ilman ryyppyä, mutta edelleen käynti kierroksilla ontuu, aivan kuin bensa loppuis tai jotain vastaavaa. tyhjäkäyntiä käy todella siististi.
Noh, nosta neulaa vielä, jos pystyy. Jos ei toimi vaikka neula olisi ihan ylimmässä asenossa, niin isompaa suutinta.
JOs joudut vaihtamaan suuttimen niin joku 5numeroo isompi on hyvä, ja samalla kun vaihdat suuttimen niin laita ilmaruuvia vähän auki ja neula keskimmäiseen asentoon ja testaa. - pvmies1
thunder kirjoitti:
Noh, nosta neulaa vielä, jos pystyy. Jos ei toimi vaikka neula olisi ihan ylimmässä asenossa, niin isompaa suutinta.
JOs joudut vaihtamaan suuttimen niin joku 5numeroo isompi on hyvä, ja samalla kun vaihdat suuttimen niin laita ilmaruuvia vähän auki ja neula keskimmäiseen asentoon ja testaa.kokeileppa huvikseen vaihtaa uus sytystulppa...
Mulla paukku pakoputkessa ja ei lähteny kunnolla käyntiin nii siinä oli huono sytytystulppa joka anto huonon kipinän. - vesku
pvmies1 kirjoitti:
kokeileppa huvikseen vaihtaa uus sytystulppa...
Mulla paukku pakoputkessa ja ei lähteny kunnolla käyntiin nii siinä oli huono sytytystulppa joka anto huonon kipinän.tulpan uusin ensimmäisenä.
- vesku
thunder kirjoitti:
Noh, nosta neulaa vielä, jos pystyy. Jos ei toimi vaikka neula olisi ihan ylimmässä asenossa, niin isompaa suutinta.
JOs joudut vaihtamaan suuttimen niin joku 5numeroo isompi on hyvä, ja samalla kun vaihdat suuttimen niin laita ilmaruuvia vähän auki ja neula keskimmäiseen asentoon ja testaa.Neula on keskimmäisessä asennossa. Täytyy kokeilla pykälä kerrallaan. Suuttimen koosta en osaa sanoa mitään liekö siinä lukee koko?
- thunder
vesku kirjoitti:
Neula on keskimmäisessä asennossa. Täytyy kokeilla pykälä kerrallaan. Suuttimen koosta en osaa sanoa mitään liekö siinä lukee koko?
Kyllä siinä suuttimen "kannassa" se koko on sanottu.
- vesku
thunder kirjoitti:
Kyllä siinä suuttimen "kannassa" se koko on sanottu.
No kaasaria putsatessa huomasin, että imukaulaa oli joku yrittänyt viilata, mutta 50 pytty on kumminkin, joten viritysaste ei ole kovin korkea. En ole ehtinyt vielä neulan nostoon, mutta palaan asiaan kun sen ehdin tekemään. Tulpan hattu näytti huonokuntoiselta, joten uusin senkin samalla kun rassaan muuten.
- Jykä
vesku kirjoitti:
No kaasaria putsatessa huomasin, että imukaulaa oli joku yrittänyt viilata, mutta 50 pytty on kumminkin, joten viritysaste ei ole kovin korkea. En ole ehtinyt vielä neulan nostoon, mutta palaan asiaan kun sen ehdin tekemään. Tulpan hattu näytti huonokuntoiselta, joten uusin senkin samalla kun rassaan muuten.
Tarkasta ettei ilmanputsarissa ole ylimääräisiä reikiä...
- vesku
Jykä kirjoitti:
Tarkasta ettei ilmanputsarissa ole ylimääräisiä reikiä...
joo kattoin putsarin ja siinä on ny uusi suodatin. kaasariin tuleva kaula oli kivikova ja pois paikuiltaan (vinossa) mä lämmitin sen kuumailmapuhaltimella pehmeeksi ja laitoin paikoilleen ja kiristin klemmaril tiukkaan. muita reikii tai vuotokohtii en huomannut. neulahommia en ole vielä ehtinyt jatkaa.
- Ossi
vesku kirjoitti:
joo kattoin putsarin ja siinä on ny uusi suodatin. kaasariin tuleva kaula oli kivikova ja pois paikuiltaan (vinossa) mä lämmitin sen kuumailmapuhaltimella pehmeeksi ja laitoin paikoilleen ja kiristin klemmaril tiukkaan. muita reikii tai vuotokohtii en huomannut. neulahommia en ole vielä ehtinyt jatkaa.
Kokeele vaihtaa se suutin. Onko kyseisessä mopossa 12mm vai 14mm kaasari? 12mm kaasariin vois olla hyvä joku 64-70? 14mm kaasarissa ainakin mulla on 77,5 ja toimii hyvin.
- PV:
Ossi kirjoitti:
Kokeele vaihtaa se suutin. Onko kyseisessä mopossa 12mm vai 14mm kaasari? 12mm kaasariin vois olla hyvä joku 64-70? 14mm kaasarissa ainakin mulla on 77,5 ja toimii hyvin.
Polta pakoputkesta kaikki paskat pois
- vesku
Ossi kirjoitti:
Kokeele vaihtaa se suutin. Onko kyseisessä mopossa 12mm vai 14mm kaasari? 12mm kaasariin vois olla hyvä joku 64-70? 14mm kaasarissa ainakin mulla on 77,5 ja toimii hyvin.
mul on kaasari tos pöydällä ja siinä oli 52,5 suutin ja kaasari on 12mm. täytyy rueta jälestää isompaa suutinta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kelekkakisat
Mikä vakava onnettomuus sattunut kisoissa. On peruttu koko kisat. Pelastuskopteri näytti käyvän paikalla.2611059- 428437
- 1285336
- 1443674
- 693598
Virkamiehille tarvitaan tuntuvat palkankorotukset
Naistenpäivänä on syytä muistuttaa, että virkamiehen euro on vain 80 senttiä. Palkat tulee saattaa samalle tasolle yksi353554- 373240
- 552549
Olisipa saanut sinuun
Tutustua paremmin. Harmi että aloin lopulta jännittämään kun näytit tunteesi niin voimakkaasti ja lähestyit niin voimaak352051- 281806