Ostin Finnairin sivuilta istumapaikan Airbus A330 koneeseen New york -> Helsinki reitiltä 23.6. Nyt kuitenkin näyttää siltä että pääsenkin Espanjalaisella halpalentoyhtiöllä "Priviledge Style" kotiin. He käyttävät Boeing 767 ER300 konetta. Olen kuitenkin ostanut penkin uudemasta koneesta jossa mm. henkilökohtainen screeni. En tule astumaan tähän antiikkiseen koneeseen vaan lennän jollain muulla yhtiöllä Lontoon kautta Suomeen. Tulen vaatimaan Finnairilta hyvitystä ja korvauksia lennosta koska olen maksanut tuotteesta jota en lopulta saanut. Mitä mieltä olette, onko mahdollisuuksia saada rahoja takaisin?
Jatkossa en varaa Finnairin lentoja koska näköjään ei koskaan tiedä mitä saa. Se mistä syystä nämä koneenvaihdokset johtuvat eivät liity tähän keskusteluun.
Tuo Finnairin käyttämä priviledge style näyttää todella lupaavalta. Sitä käyttävät lähinnä espanjalaiset urheiluseurat, mutta nyt yhtäkkiä firma lentääkin Atlantin yli. Onko heillä kokemusta Atlantin yli lennoista? Heidän sivustonsa on ainakin todella edustava, varsinkin kun klikkaat kohtaa "breaking news" http://www.privilegestyle.com/ - sivut eivät edes toimi.
Jos Finnair kerran kuuluu OneWorld allianssiin, mikseivät muut alliansissa olevat yhtiöt auta tällaisessa tilanteessa ja tarjoa koneitaan, ainiin tulisi Finnairille liian kalliiksi. Lopulta tällainen pelleily tulee vieläkin kalliimmaksi.
Hyvä Finnair! Korvaatte tai ette, menetitte jo yhden asiakkaan.
Ja eikun seuraavaan sosiaaliseen mediaan....
Jatkossa en varaa Finnairin lentoja koska näköjään ei koskaan tiedä mitä saa. Se mistä syystä nämä koneenvaihdokset johtuvat eivät liity tähän keskusteluun.
Tuo Finnairin käyttämä priviledge style näyttää todella lupaavalta. Sitä käyttävät lähinnä espanjalaiset urheiluseurat, mutta nyt yhtäkkiä firma lentääkin Atlantin yli. Onko heillä kokemusta Atlantin yli lennoista? Heidän sivustonsa on ainakin todella edustava, varsinkin kun klikkaat kohtaa "breaking news" http://www.privilegestyle.com/ - sivut eivät edes toimi.
Jos Finnair kerran kuuluu OneWorld allianssiin, mikseivät muut alliansissa olevat yhtiöt auta tällaisessa tilanteessa ja tarjoa koneitaan, ainiin tulisi Finnairille liian kalliiksi. Lopulta tällainen pelleily tulee vieläkin kalliimmaksi.
Hyvä Finnair! Korvaatte tai ette, menetitte jo yhden asiakkaan.
Ja eikun seuraavaan sosiaaliseen mediaan....
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ihan varmana joo olet ostanut ja kun olet työtön, niin sitten aamukahdelta sepität nettiin tällaisen tarinan. Kuvitteletko, että muilla oneworld-yhtiöillä on hallin nurkassa varakoneita seisomassa, jos vaikka joku muu yhtiö joutuisi pulaan?
Sitä saa mitä tilaa.Kärsi vaan nahoissasi kun olet noin tyhmä !
monesko aloitus jo samasta aiheesta samalla New Yorkin mielikuvitusmatkaajalla?
Kontulan Alkon kautta taas tänään, eiks niin?
"niin sitten aamukahdelta sepität nettiin tällaisen tarinan"
Vai johtuiskohan aikaero siitä että "sepittäjä" sattuu olemaan New Yorkissa?
Taidat olla vain kateellinen.
Onks täällä finnairin markkinoinnin sosiaalisen median osasto koittamassa neutralisoida kommentteja? Taitaa olla joku Kontulan yksinäinen työtön vänkäämässä vastaan jos jollain on oikeasti jotain valitettavaa yhtiöstä.
mitä auttaa täällä kitistä jostain konemuutoksesta. täällä on vain työttömiä syrjäytyneitä runkkareita. ei mitään matkaoppaita
Käsittääkseni jokainen voi pyytää uudelleenreitityksen konemuutoksen takia. Jos haluaa suoran lennon, voi lentää nyt liisatulla koneella.
On noita muitakin yhtiöitä, jotka yllättävässä teknisessä ongelmassa vuokraavat sitä mitä maailmalta saa, mm. Norwegianilla jatkuvat wet leaset menossa kun "Dreamlinerit" pulassa, milloin mikäkin rikki ja toistuvat viivästykset 6-24 tuntia.
Kannattaisiko aktivoitua yhtiön suuntaan eikä someen..? Asiat voisivat ratketa vähän paremmin...