Venton lampupesijän irtikytkentä

Faija asennutti oston yhteydessä kytkimen millä voi valita että tuleeko vettä lampuille, tuulilasille vaiko molemmille. Kun vettä tulee pelkästään tuulilasille niin se säästää aika paljon tuulilasin pesuainetta mutta täytyy kuitenkin muistaa pestä valojakin vähän välillä etteivät ne muuraudu kokonaan umpeen.

Kyllä siellä kaksi pumppua yleensä on. Lähde etsimään sitä vaikka pesurien suunnasta, eli etsi ne paksut (puutarhaletkun näköiset) letkut ja seuraa mihin ne menee säiliössä. mun vanhemmassa Passatissa ja Golffissa tais olla lamppujen pumppu edessä ja tuulilasin pumppu takana säiliön kyljessä.

Mäkin tein kytkimen väliin, kun ei aina viittis ajossa sammuttaa valoja, jos haluaa pelkästään lasille vettä.

Uudessa Golffissa on älykkäämpi homma kun se pesee lamppuja vain, jos pidät vipua vedettynä hiukan kauemmin. (plus siinä on valomuisti, jolloin päiväasennossa ei pese lamppuja ollenkaan) omasta -97 passatista näitä ei löydy.

En ole ehtinyt tähän vielä kytkintä laittamaan, joten otin johdon irti pumpusta.

Jos et löydä pumpun liitintä, niin tsekkaa sulaketaulusta, onko lampunpesurien sulakkeen takana muita varusteita (tod.näk on) tai etsi mikä rele ohjaisi tätä pumppua.. eli pumppailet vettä lampuille ja pidät kättä vuoron perään eri releiden päällä, jotta löydät oikean ja sitten irroitat tämän ja kokeilet hiljenikö pumppu, JA toimiiko enää normaali pissapoika.

Älä tee mitään! Kun työnnät viiksivipua, niin se ruikkasee pelkästään tuulilasille. Vetäessä vivusta tulee vettä lasille lampuille ja pesu/pyyhinautomatiikka alkaa huiskia lasinpyyhkijöitä. Kun olet työntänyt vivusta, ainoastaan lasille on ruiskunnut vettä. Pyyhkijät eivät ala huiskimaan, ne pitää itse kytkeä.

On akun alla liitin, jonka kautta sähköt menee toiselle pumpulle. En tiedä , miten Ventossa, mutta sähköt irrottamalla toisesta pumpusta tai letkut tukkimalla pitäis onnistua helposti.

Kojetaulun alapuolella vasemmalla, kannen alla, on rele- ja sulakekeskus. Irrota sieltä rele joka on kannassa 7 ja jonka päässä on numero 33. Tämä rele ohjaa vain ajovalonpesintä. Loppuu älytön pesunesteen tuhlaus.
Toinen keino nesteen säästöön mainittiin jo aiemmin eli "viikseä" eteen työnnettäessä saat vettä vain tuulilasille, vahinko vaan ettei pyyhin käynnisty samalla.