ajo-asento?

Ajo-asento on jokaiselle yksilöllinen, mutta se penkki kannattaa säätää sillain, että se on hyväksi kropallesi ja myös niin, että näet riittävästi sinne auton keulan etupuolelle.

Sulla lienee saatanan pitkät kädet, kun pystyt pitämään penkin 45 ast. kulmassa ja takana...

Vanhassa 110 kanikassa ei ole kun yks asento kun säädöt edellinen omistaja tuikannut migillä kiinni eikä ole säätöjä lainkaan.

Aloittaja vois jäädä kotiin hieromaan Substralia leukaansa, jos vaikka alkais parta kasvamaan...

En mä ainakaan tykänny koskaan käyttää penkin jousitusta, jotenkin epäluonnollista pomppia puolimetriä "ilmaan" joka pompun kohdalla,
eihän siinä voi ohjatakkaan enää silloin. Toiseksi ratti jää silloin liian alas,
Pitkä ja hieman vatsakas kuski kun olin niin penkki vaan lattiaan ja liikkuvat taakse.
Lyhyelle kuskille penkin säätö taas piti olla niin että istuinosa kalleenneen alaspäin että yltää jalat polkimille :) Ei noi kovin hääppöisiä kuorma-autotkaan,
paras ohjaamo ja ajoergonomia mun autoissa oli rellunb midlum ja
sitten kyllä aika vastaavaa oli uudessa mersun kuorma-autossa, automaatteja kaikki että oli ne kyllä aika kivoja ajaa, mesessä oli vielä ilmajousitus edessäkin että sehän meni kuin pumpuleilla tai mikä nyt olikaan.

Nyt kesän ajanut ?????????? Eihän se kesä ole vielä alkanutkaan. Taas joku heppu joka osaa kaiken vaikka eka päivä töissä.

Ajan aina jalka kojelaudalla. LA-mikki roikkuu pärstän edessä ja lasi tukittu viireillä. Ajan sillä asenteella että oon maanteiden kunkku, vittu pienemmät väistää!!!