Missä olet tuleppas taas naurattamaan jutuillasi . Rupeaa jo naurataaaa haaaaaa hoooooo
D4 D hajooo haaaa siteen kun sillä on ajettu 585000km haaaa hoo pentiiii... kommenttia Pentti sano jo jotain.........
D4 D hajooo haaaa siteen kun sillä on ajettu 585000km haaaa hoo pentiiii... kommenttia Pentti sano jo jotain.........
Vastaukset 7
Vanhimmat
kulahtaneella audilla. Se on Pentin mielestä PREMIUM.....
Pentti on itsekkin vähän kulahtunut. Pentillä menee lujaa.
Niinpä. Ei ne Tojon koneet todellakaan mitään ikuisia ole vaan väistämättä tulee kosahdus, kuten sanoit. Otan osaa.
Mutta on sitä noissakin kilometreissä jo masokismia kerrakseen, jos olet joutunut ne Tojolla sivutuulessa huojuttelemaan.
Tojottajan merisairaus, tenniskyynärpää ja olkanivelten kulumat ovat jo varmuudella kroonistuneet tuossa vaiheessa. Kalliiksi tulee yhteiskunnalle.
Asiasta kukkaruukkuun. Nyt kun Aave haihtuu Euroopasta, niin sama käy pian Priusille. Höyryraudalla ei ole enää MITÄÄN jakoja, kun samalla hinnalla saa ihan eri planeetan tavaran joka on vielä eurooppalaista Premiumia!!! :
http://www.iltalehti.fi/autot/2014063018451079_au.shtml
Aijai :)))
Varo halpoja kopioita.
Hyvä Pentti. Lisää provoja, mutta yritä keksiä edes vähän uskottavampia. Tuollaisia ei ota edes erkki todesta.
Sakut on heränny 16vuotta myöhässä tähän hybridi aikaan! TSI ja DSG luotan niihin kuin Neuvostoliittoon! Ei siitä ole pitkääkään aikaa kun täällä kaakotettiin suureen ääneen ,että ei hyprideistä mihinkään ole ne vaan tuhoavat luontoa ja saastuttavat enemmän !
Ja nyt ne sitten ovatkin niin helvetin hienoja vehkeitä kun VW konserni 16v jälkijunassa keksi asentaa TSI ja DSG:n väliin sähkömoottorin ja asentaa akun takapenkin alle vauuuuu......Ei voi kun ihmetellä saksalaisten nerokkuutta!
On siinä kiinni kurottavaa VW kotterolle myyntiluvuissa!
http://www.automafia.net/2010/toyota-priuksia-on-myyty-euroopassa-yli-200-000-kappaletta/
http://auto.fi.msn.com/uutiset/näitä-hybridejä-on-myyty-jo-yli-kuusi-miljoonaa
TSI ja DSG ovat Volkswagenin ratkaisuja. Audilla on TFSI ja S-tronic, joissa ei ole ollut mitään huolia.
Audin hybridi ratkaisu on puolestaan teknillisesti aivan eri tasoa kuin Priusin halpisviritys, joka on jo elinkaarensa päässä.
Ajattele, että saat lotisevan japsikiikun hinnalla oikean Premiumin jossa on lähes urheiluauton suorituskyky! Kyllä Audi osaa!
Paljonkos se Prius liikahtikaan 0-100?