Kun puhutaan raaderin moottorista onko kyseiselle moottorille tyyppiä? Tuossa itelläin menossa majorin rakentelu projekti
Ja siihen on olemassa jo moottori mutta kyseessä on foordin teollisuus moottori missä lohkon laippa käy suoraan majoriin (ei öljypohja)
Motti on jostain 80-luvulta turbollinen ja tenhua n.150hp. Meinaan että onko olemassa moniakin melkosuoraan majorin kytkin koteloon käyviä motteja olemassa?
Ja siihen on olemassa jo moottori mutta kyseessä on foordin teollisuus moottori missä lohkon laippa käy suoraan majoriin (ei öljypohja)
Motti on jostain 80-luvulta turbollinen ja tenhua n.150hp. Meinaan että onko olemassa moniakin melkosuoraan majorin kytkin koteloon käyviä motteja olemassa?
Vastaukset 5
Vanhimmat
Ford Trader oli kuorma-auto, 6syl.
Jotkut ovat laittaneet majoriin Ford Gargon 150hv moottorin. Tuossa valmis projekti jollekin https://www.huutokaupat.com/fi/v/77517
Ei ole valurautaista öljypohjaa rakennetta tukemassa ja kytkinkoppa on vaarassa murtua. Alkup. runkopalkkien takakiinnitys ei kestä vääntöä, vaan pultinrei'istä lohkeaa paloja. Tee palkit taka-akselille asti, niin kestää.
Alkuperäinen tehdaskuutonen oli ford 2701 ja myöhemmin ,olisko ollu 1962 laitettiin ford 590E......tuo uudempi oli ns ford Trader kone....aiempi mallinimi oli ford thames
Ford Trader oli kuorma-auton kutonen meni naapurilla suoraan kytkinkoteloon. Sivupalkit meni uusiksi lyhyyden takia. Raidetanko on etuakselin edessä koska ei käynyt moottorin alle.