Pyörää tarttis!
Eli on A2 kortti jolla alle 35kw :n vehkeillä saa rullata. Olen katsonut hondaa, kawasakkii, suzukiii ja shadow on napannut eniten. Kuutiotilavuuksista siispä 600cc saisin ajella. Ilmeisesti myös 750cm kuutiotilavuuksista voi tehoa rajoittaa alle 35kw? Entäpä sitten 800cm3? Minusta ratkaisu paras olisi 800cm3 ,koska täten kun kortti on ollut saa rajoitteet pois, niin voi nipsautella rajoittimet pois ja ajella sen kanssa pitempään eikä tarvi vaihtaa heti parin kesän jälkeen. 600cc jää kuuleman mukaan äkkiä tehottoman tuntuiseksi..?
Eli on A2 kortti jolla alle 35kw :n vehkeillä saa rullata. Olen katsonut hondaa, kawasakkii, suzukiii ja shadow on napannut eniten. Kuutiotilavuuksista siispä 600cc saisin ajella. Ilmeisesti myös 750cm kuutiotilavuuksista voi tehoa rajoittaa alle 35kw? Entäpä sitten 800cm3? Minusta ratkaisu paras olisi 800cm3 ,koska täten kun kortti on ollut saa rajoitteet pois, niin voi nipsautella rajoittimet pois ja ajella sen kanssa pitempään eikä tarvi vaihtaa heti parin kesän jälkeen. 600cc jää kuuleman mukaan äkkiä tehottoman tuntuiseksi..?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Noh, makuasioita sanoi koira kun **rsettään nuoli jos joku sanoo, että 600cc on tehottoman tuntuinen. Itselläni 600cc Yammu ja kyllä mielestäni vakiona olevat noin 100hv riittää liikuttamaan n. 270 painavaa kuskin ja pyörän yhdistelmää kiitettävästi. Ehkä suurin ero kuutioista saadaan tuonne vääntö puolelle eli toki esim. tonninen pyörä vääntelee paremmin ja vaihtamismielessä on mukavampi.....tosin kylläpä tuolla omallanikin pystyy pudottelemaan vauhdin esim. kutosvaihteella komeesti 50 km/h vauhtiin ja jaksaa helposti lähteä vielä siitä kiihtymään. Toki jos näillä vehkeillä haluaa itsensä väkisin tappaa niin ei siihen tarvita edes tuota sataa heppaa....kiihtyvyyttä löytyy pienemmilläkin tehoilla.