Honda NT 650 Deauville

Yli 11000 km ajettiin kesässä, pyörä otettiin käyttöön/rekisteriin 4/2004 (ajettiin vaimon kanssa 2 päällä melkein kaikki kilometrit). Ei mitään ongelmia. Kulutus 4 ja 5 litran välillä ajaotavasta riippuen. Hondan oma touringplexi hyvä. Ylä- ja ala tuuliohjaimet sekä kahvalämppärit asennettu ja tietysti takaboxi. Tyytyväisinä odotamme tulevaa ajokesää.

Itsellä pitkälti samoja kokemuksia edellisen viestinlaittajan kanssa.

Keväällä ostin Deauvillen uutena, kesän mittaan n. 6 tkm ajelua, osin 2 päällä. Erinomainen käyttöpyörä, jolla matka taittuu huonommallakin säällä suojien ansiosta. Kiinteät sivulaukut myös oiva keksintö, yleensä toisessa kuljetin pyöräpressua ja toisessa matkaeväitä ym.

Kardaani on käytännössä huoltovapaa, samoin muu tekniikka pyörässä on melko perinteistä ja hyväksi havaittua. Eipä ainakaan eka kesänä tullut mitään negatiivista esille. Moottori on suht pienestä tehostaan huolimatta erittäin miellyttävä käytössä hyvän vääntönsä ansiosta. Jos on oivaltanut sen tosiseikan, että moottoripyörässä ei tarvitse olla ylitehoja, niin Villellä kyllä pärjää aivan mainiosti. Silläkin tarvittaessa päihittää kiihtyvyydessä 98% kaikista samaan aikaan liikenteessä olevista autoista...

Vaihdelaatikko saattaa aluksi olla vähän "jäykän" tuntuinen (etenkin ylöspäin kakkoselle vaihdettaessa), mutta lievä "kulmikkuus" pikkuhiljaa hioutuu pois, tai sitten kuski tottuu... Ominaisuus esiintyy lähes kaikissa pyörissä jossain muotoa, koska mp:n vaihdelaatikot ovat synkronoimattomia.

Ville kootaan Hondan Espanjan tehtaalla, mutta kaikki tärkein tekniikka tulee Japseista kuten esim. kone. Vanhemmissa vuosimalleissa on havaittu esim. Englannissa (jossa ajetaan läpi vuoden talvisin suolatuilla teillä) pakoputken ennenaikaista ruostumista, mutta ilmeisesti tuo laatuongelma on korjattu. Ainakaan omassa pyörässä en ole havainnut mitään poikkeavaa.

Suosittelen Deauvilleä lämpimästi, jos haluat konstailemattoman käyttöpyörän jolla voi taittaa matkaakin tarvittaessa vaikka kahdestaan.