Niin kyseessä on -88 escort.Termostaatti vaihdettu ja ilmattu järjestelmä,mut ei vaan nosta lämpöjä.Oon kuullut jostain,että
siinä termostaattikotelossa ois joku helmi joka kuluu ajan kans ja alkaa päästään veden termarin ohi.Liekkö perää asiassa??
siinä termostaattikotelossa ois joku helmi joka kuluu ajan kans ja alkaa päästään veden termarin ohi.Liekkö perää asiassa??
Vastaukset 5
Vanhimmat
Eikö lämpömittarin viisari nouse, motti lämpene vai "hyttikö" ei lämpene? Jos viisari ei nouse, vika kait sen anturissa. Jos motti ei lämpene, niin vika termostaatissa. Jos "hytti" ei läpene, niin lämmityslaitteen kenno tukossa. Se "helmi" on ainakin uudemmissa voorteissa termostaatissa ja se pitää asentaa "helmi" ylöspäin.
kokeile silleen, että litistät sen ohuenletkun joka menee paisuntasäiliööm, ajelet ja seurailet lämpiääkö kone, jos lämpiää normaalisti, edellyttäen että anturi on ehjä, niin silloin sieltä helmi on lähtenyt muille maille.
käynnistää moottori (jos on), odota hetki ja sitten lämmintä ilmaa pitäisi tulla,
HUOM! käännä puhallint punaiselle!!!
Jos ei moottoria, odota ensikesää!!!
Kyllähän toi vika kuullostas just siltä että se "helmi"on mennyt kiertoon.
(Jos kyseessä on CVH moottori)
Termostaatissa on pieni reikä jossa on jokin metallinen/muovinen hely joka pitää reiän avoinna kattilakivestä ym roskista.Reikä pitää olla että lämmennyt neste kiertää hieman jotta termostaatti osaa avautua,jos ei reikää termari ei saisi lämmennyttä vettä ja olisi kiinni ja koneessa neste kiehuisi ja jostain letku repeäisi.Siis ei helmeä tarvita periaatteessa,mutta syytä tarkistaa että reikä on auki.