Tarkoitus olisi asentaa "varashälytin sireenit" autoon. Sireeni toimii 9 voltilla ja vie virtaa 400mA. sireenejä oli 2kpl. Mikä olis paras tapa alentaa jännitettä tässä tapauksessa. Itse olen ajatellut jotain vastusta mutta en ole löytänyt mitään laskukaavaa...
12 muuntaminen 9v
amatööri asentaja
13438
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
I=U/R Tuossa sinulle ihan ilmaiseksi se kaava. I=virta U= jännite ja R= vastus
sireeni voi pelata suoraan 12 voltilla eihän siin ole kuin 3 voltin ero ja vähän huonoilla kaapeleilla tulee jännitehäviötä joten pari volttia sinne tänne ei haittaa.
Ehkä kannattaa laittaa ihan regulaattori vaan, varmaan helpoin. 7809 vaikka partcosta.
Vastuksissa on se että jos laitteen ottama virta vaihtelee niin jännitekkin muuttuu.
3 voltin zenerdiodi, jotain 3 wattia sarjaan. Toimii ainakin minulla.
Kiitoksia näistä vinkeistä.
kukaan ei taas muista että ajoneuvokäytössä vaikka nimellisjännite on 12v niin varsinkin kylmänä pakkasaamuna kun hehkutetaan ja startataan niin jännite voi mennä jopa alle 10 voltin ja sitten kun moottori lähtee käyntiin niin lämpötilakompensoitu generaattori alkaa lataamaan n. 15 voltin jännitteellä.
Eli autossa jännite liikkuu n. 10-15 voltin välillä.
Ei se jännitteen vaihtelu varmaankaan haittaa, ellei sireenin kuulu huutaa jatkuvasti.Varashälytinkäytössä se jännite on melkoisella todennäköisyydellä enintään 13V.
Jos haluaa säästää sähköä ja jännitteen vaihtelu epäilyttää, niin semmosia buck converttereita saa vaikka ebaysta n. euron kappale. Esim. Input 3-40V, Output 1.25-40V, Imax = 3A
Sitä en sitten muista/tiedä kestääkö tuo tai aikaisemmin ehdotetut mahdollisia jännitepiikkejä starttimoottorista/puolasta/laturista...
ei autossa tarvitse sähköä säästää kyllä generaattorissa tehoa riittää ja jos kesken loppuu niin vaihdetaan isompaan!
lähinnä jos asennetaan paljon lisävaloja (normaalit 2-4kpl ei haittaa mutta jos vaikka 8-10kpl 100w lamppuja), vinssejä tai suuritehoisia vahvistimia tarvitaan isompaa generaattoria.
tai jos mahdollista voidaan asentaa useita generaattoreita rinnan. esimerkiksi linja-autoissa on jo pitkään käytetty vähintään kahta tai jopa kolmea generaattoria koska sähkönkulutus on suuri.
No niin varmaan, mutta kyse oli kuitenkin parista sireenistä jotka vie 400mA 9V jännitteellä.
Sireenikytkrnnän ottama teho on kymmenkunta wattia. Auton sisävalot vievät saman.
Syytä olis suojata varashälyttimen elektroniikka regulaattorilla. Paremmin kestää autossa esiintyvät jännitepiikit. Nykyaikana nämä sarjazener-jutskat sun muut höpötykset ovat /c:stä. parilla eurolla saa hyvän regulaattorin.
Regu hyvä, eikä siellä piikkejä ole, kun se auto seisoo parkissa. Startatessa voi olla mitä vain.
Turha tuollaiseen on ruveta mitään ihmevirittimiä väsäämään, kun autossahan on akku joka antaa 12 volttia. Suora kytkentä siihen tai jos haluaa hifistellä niin releen kautta. Ja hälyttimen voi säätää huutamaan jonkun halutun maksimiajan kerrallaan tai sarjoissa. Tuollaista pidin aikoinaan ja ämyrit oli niin mahtavat, että aina puoli korttelia oli hereillä, jos sattuivat yöllä laukeamaan päälle.