"Asiantuntijat" aina hokevat kuinka vaativaa suunnittelua ja laskemista lentokoneen rakentaminen on, mutta onko se oikeasti niin? Jos siis unohdetaan byrokratia ha määräykset. Tehdään yksinkertaisesti niin, että 1. Ostetaan tarkka pienoismalli vaikka ensimmäisen tai toisen maailmansodan hävittäjästä. 2. Kaikki turha karsitaan pois ja metallisepältä tilataan palat vaikka 3/4 mittakaavassa. 3. Ylimitoitetaan kantavat rakenteet maalaisjärjellä ja niitataan ja hitsaan paketti kokoon. 4. Suorituskyvylle ei aseteta suuria vaatimuksia, mutta moottoritehoa ja ohjaimia voidaan karkeilla laskelmilla suhteellisesti kasvattaa, jos lentoonlähtö ja ohjaaminen sitä vaatii. 5. Sitten vaan lennetään
omavalmiste
nikkenakke1
6372
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ai näinkö?
http://fi.wikipedia.org/wiki/Tiira_(Raimo_Päätalon_lentokone)
Minä oon nähny kauan sitten ns. huonekaluputkesta hitsatun lentohärvelin aihion eräässä vajassa. Potkuri oli hieno, veistetty puusta, lakattu ja sitä pyöritti kuplan kone.
Ilmaan asti ei koskaan tietääkseni päässyt. Mutta näytti ihan siltä, että vois vaikka joskus jopa lentää. Ajan puute ja lopulta sen loppuminen taisi olla syinä, että ilmaan sillä ei koskaan päästy. Lienee laite vieläkin siellä vajassa?
Varmaankin juuri tuollainen "Tiira" oli em. kertomukseni esikuvana?
Tiedä häntä hokevatko, minä en ole kuullut.
Oikeassa kumminkin olet, ei se niin vaikeaa ole. Jos osaat tehdä lennokin, osaat tehdä lentokoneenkin... enpä kuitenkaan kehottaisi lähtemään liikkeelle mistään vanhasta hävittäjästä, mieluummin lennokista. Materiaalina metalli ei ole ihan noin helppo. Lasikuitu-puu-kangas voisi olla realistisempi.
Kuulostaa silti kalliilta ja vaikealta. Helpompi tie: Osta vanha Cessnan raato jonka moottori on virallisesti "loppuun lennetty". Siitä saat halvemmalla ja helpommalla toimivan laitteen, ei laillista, mutta kumminkin lentää (jonkin aikaa).
Suomeen ei pidä päästää enää muslimeja; monet heistä ei sopeudu tänne, vaan vaatii suomalaisia sopeutumaan islamilaisiin tapoihin. He tekee paljon lapsia ja aivopesevät heidätkin islamiin.
Maalaisjärki ilman lujuusopin ja aerodynamiikan tuntemusta .
Mm. Väärä painopisteen paikka voi tehdä muuten onnistuneesta koneesta hallitsemattoman.
2. Maailmansodan hävittäjää ei lennetty kylmiltään, tarvittiin koulutus alkeiskoulutuskoneella, vaikeampiin malleihin koulutus jollain välimallilla.
Vaikka Päätalon tekeleet ovat hurjan näköisiä ja varsinkin 1.koneen kasassa pysyminen paljolti tuuristakin kiinni, hän oli em.tietoa hankkinut mm. Lennokkiharrastuksen kautta.