Kuinka paino vaikuttaa tähän lajiin?
Asiaa
14+4
8342
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Paljon tietysti riippuen luokasta, mutta esim. microissa 5kg lisää on ajassa 0,3 sek kierros riippuen radasta. Suurempi massa hitaanpi kiihtyvyys sekä jarrutukset aikaisemmiksi.
Rotaxeissa junior-koneella varustettu auto on yhtä nopea (samoilla renkailla) kuin täysitehoinen max-koneellinen. Tehoeroa maxin hyväksi 8hv ja painoeroa 20kg. Kyllä kilot syövät tehon.
ruutulippu-ohjelmassa oli painotesti sisämikroautoilla joskus 15v sitten. siinä painon lisääminen (10kg) ei oikeastaan vaikuttanut kierrosaikoihin kokeneella ajajalla, vasta kun oli laitettu lisäpainoa jotain 20-30kg ajat heikkenivät jotain 0,3s. testissä kokemattoman kuskin ajat heikkenivät selvästi. taisi 10kg lisäyksen jälkeen heiketä jo sekunnin ja 30kg jälkeen 2sekunttia. voipi olla, että muistan ajat ja painot väärin, mutta muistaisiko joku muu paremmin ohjelman? otos oli tietysti hyvin pieni, kokenut kuski taisi olla markus palttala ja kokematon kuski miss suomi karita tuomola.
sisämikroautoissa keskinopeus on tietysti alhaisempi kuin ulkoradoilla, joten painolla on varmaankin suurempi merkitys vauhdin kasvaessa.
Se on Raketissa kymppä per kilo ja isommissa hieman vaihtelee, mutta hyvä perussääntö on sielläkin tuo 0,1 s/kilo!
sisämikrolla viime talvena testattu
sama auto sama kuski
20kg kymmenen kierroksen keskiarvo 0,5s
ulkona ei ole päästy kokeileen, mutta kun kaveri laitto Ulvilassa 5kg jamahaan painoa hävis kierrosajasta melkein 0,7s
Unohtakaa jo nyt ne "sisämikrot" kun puhutaan kartingista. Niillä kun on kovin vähän tekemistätämän lajin kanssa!!!
onko väliä jos painaa liikaa tai liian vähän?
Painon merkitys on huomattava. Suuntaa antava arvo 0,05 s/kg.