Vw liikkeiden pihat täynnä myymättömiä volkkareita. Miksei kauppa käy?
vw 2014
miksei myy
51435
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 51
Vanhimmat
maamme myydyimpiä autoja on myös liikkeissä paljon, ihme juttu eikö vaan.
"Vw liikkeiden pihat täynnä myymättömiä volkkareita."
Liikkeiden pihoissa on nimenomaan myytyjä volkkareita. Mikään liike ei tällä vuosisadalla tilaa autoja varastoon seisomaan siltä varalta, että joku sattuisi joskus ostamaan. Varastoon sitoutunut pääoma pyritään pitämään niin alhaisena kuin mahdollista.
Erityisesti saksalaiset autot tilataan pääasiassa asiakkaiden yksilöllisten toiveiden mukaisina; vain jokunen kappale myydyintä versiota/väriä voi olla valmiina *maahantuojan* varastossa. Valinnanvapautta arvostavaa VW-asiakasta esimerkiksi miellyttää, että voi usein valita automalliinsa
- bensiini-, diesel-, kaasu-, etanoli- tai sähkömoottorin
- manuaali- tai automaattivaihteiston
- toistakymmentä väriä
- madalletun, normaalin tai korotetun alustan
- tavalliset tai kääntyvät ajovalot
- manuaali- tai automaatti-ilmastoinnin
- etusumuvaloilla vai ilman
- monia kuljettajaa avustavia järjestelmiä tai ilman
- tavallisella vai paremmalla äänentoistolaitteistolla
- navigaattorilla vai ilman
- jne.
yleensä siten, että yksi valinta ei pakota ottamaan myös muita.
Sen sijaan Aasiasta rahdattavat autot ovat pitkän merimatkan vuoksi niukkoja varusteluvaihtoehtojen suhteen; Asiakas valitsee bulkkituotemalliinsa varustelutason A, B tai C (ehkä jopa D:kin), ja sitten vielä väri. Ja laitetaanko tuontikunnostamossa vielä ruostesuojaus ja moottorinlämmitin?
No ei tuosta nyt niin pitkä aika ole kun farkkugolffit rahdattiin meksikosta. Niissäkin sitten vissiin niukka varustus pitkän merimatkan vuoksi?
Ei minun tietääkseni.
Miksi myydyt autot seisovat kuukausi tolkulla liikkeiden. Nyt taisi uusi poloilija jauhaa sitä itseänsä. Uskotko itse satuihisi.
Seuraatko todellakin, että liikkeiden pihoissa näkyvät autot ovat täsmälleen samat yksilöt kuin viime kuussa tai viime viikollakaan? Otatko aina kuvat, joita vertaat edellisiin kuviin nähdäksesi, että juuri nämä yksilöt seisoivat tässä kohtaa viimeksikin? Voi anna minun nauraa...
Äläs nyt, saa Toyotalla ainakin valita että ottaako punaisen vai hopeanvärisen korin. Sisustukseenkin saa vaikuttaa sen verran, että saa valita joko mustan tai mustan värin. :D Siinäpä se sitten noin pääpiirteissään.
Jospa tietoisuus huonoista TSI ja DSG autoista leviää perussuomalaisten keskuudessa?
Justiinsa näin. Olen töissä vw liikkeessä, pysyy hyvin kartalla kuinka kauppa käy.
Volkkari myy edelleen eniten Suomessa ja Skoda hyvänä kolmosena.
"Vw liikkeiden pihat täynnä myymättömiä volkkareita. Miksei kauppa käy?"
Ehkä suomen tyhmä kansa alkaa pikkuhiljaa viisastua?..........
Ei ala, eläkeläisukot ja naisväki ostelee edelleen volkkaria kun eivät nettiä osaa käyttää.
Unohdit, että syylänaamainen automyyjä uhkaa tartuttaa viruksensa, ellei kauppoja synny. Eiku, Se olikin Skoda myyjä. VW-myyjällä on kuppa...
Ei röllien tai Terojen juttuja kukaan usko, vaan aikuiset ihmiset osaavat ihan itse tehdä päätöksiä.
VW lopettelee mallien myyntiä jenkeissä.
Liikkeiden pihoilla makaavista volsuista sen verran, että osa on myytyjä, mutta suurin osa myymättömiä. Nimim. Uusi poloilija, otahan asioista selvää, ennenkuin tulet latelemaan nälkävuoden pituisia viisauksiasi tänne.
Kerropa jokin fakta väitteesi tueksi!
Brontto brontto brontto brontto sauruus.
Kohtuuhyvä biisi tuo bronttosaurus. Naurava kulkuri toimi myös.
"miksei myy" ei nähtävästi ole koskaan ostanut uutta eurooppalaista autoa kun ei tiedä systeemiä.
Asiakas speksaa haluamansa auton ja se tilataan tehtaalta. Maahantuoja voi tilata joitakin kappaleita ennakkoon, mutta pääsääntöisesti Suomeen tulee vain jo myytyjä autoja. Ja jokainen on asiakkaan speksaama, ei bulkkikamaa.
Jos volkkariliikkeen pihalla on paljon uusia autoja, se tarkoittaa että se on myymyt paljon uusia autoja. Tuntematon konsepti tojon liikkeessä joten ymmärrän hämmennyksen.
Tsemppiä ja jaksamista sinne suuntaan.
Myymyt. Oletko Venäjältä lähtöisin.
Tuo on totta, VW:tä ei koskaan valmisteta muuten kuin tilauksesta. Toyotaa taas painetaan prässillä niin perkuleesti vaikka ei ole mitään takuuta siitä, että joku sellaisen katiskan ostaa. Loppuvuodesta on taas ajamatonta japonskia satama täynnä, ja piirimyyjillä kusiset paikat saada ne johonkin tungettua, vaikka sitten johonkin maalaiskylään heinälatoon seisomaan, kunhan vaan häviävät johonkin.
Hah, viimeksi kun kysyin niin uuden Passatin olisi saanut 2 viikossa lisävarusteineen. Siellä niitä on monttu väärällään Klaukkalan risteyksen tuntumassa.
Tilaus monttuun: vittu kun sä olet yksinkertainen.
Tässä on monta kertaa sanottu että maahantuojalla on muutamia kappaleita yleisimmillä speikseillä tehtyjä autoja varastossa. Ja yllättäen niissä on lisävarusteitakin. Sieltä saa nopeasti auton jos sattuu oikeanlainen löytymään ja sellaisen nopeasti tarvitsee.
Edelleen. Eurooppalaiset autot tehdään pääosin asiakastilausten perusteella. Miksi vitussa maahantuoja olisi niin tyhmä että tilaisi bulkkiautoja varastoon kun VW:n perusidea on se että jokainen asiakas saa speksata juuri sellaisen auton itselleen kuin haluaa.Ilman lisähintaa.
Kokeilepa huviksesi kuinka monta erilaista Passatia voit rakentaa
http://www.volkswagen.fi/vv-auto/vw_build.nsf/index5.html?readform&db=vw5.nsf&DN=070&cn=1
ja mieti sitten miksi kukaan tilaisi jonkun tällaisen etukäteen seisomaan johonkin monttuun odottamaan ostajaa.
Ja jos jonkun vanhan mallin (esim Passatin) jonotuslista on lyhyt ja auton saa nopeasti tuotantoon niin se auto ei silti tule mistään Klaukkalan montusta vaan suoraan linjalta. Kaksi viikkoa kuuolstaa kuitenkin aika lyhyeltä ajalta tähän, luulen että siinä on mukana pientä kauppiaan toiveajattelun vähennystä mukana.
Taas yksi renkaanpotkija joka ei ole nähnyt uutta autoa kuin telkkarissa. Sääliksi käy vw-myyjiä kun joutuvat näitä persaukisia sietämään ja kyselyihin vastaamaan asiallisesti vaikka molemmat tietävät että uudesta Passatista ei ikipäivänä kauppaa synny.
"Tässä on monta kertaa sanottu että maahantuojalla on muutamia kappaleita yleisimmillä speikseillä tehtyjä autoja varastossa."
Juuri niin. Itse kun tein kauppaa nykyistä edeltäneestä Polosta, myyjä katsoi koneelta "meillä olisi yksi tällainen maassa, jos tämän värinen kelpaa". Ei kelvannut, koska olin mieltynyt valkoiseen. Odottelin kaikessa rauhassa neljä kuukautta saadakseni juuri sellaisen auton kuin halusin. Sattui juuri tehtaan kesäloma siihen saumaan pidentämään odotusta.
Mutta uuden Polon olisin tosiaan saanut parissa viikossa, jos kova ostokiihko olisi vaivannut. On kai niitä sellaisiakin ostajia.
Mietihän sitä vitussa.
Avaaja ostanut 3 uutta passattia, viimeksi 1/12, ja se oli valmiina liikkeen pihassa. Ei sitä tilattu. Samoin 6/05 ja 9/09 ostamani passatit, löytyivät paikallisen Vw buljun pihasta. Ei tarvinnu speksata yhtään mitään. Nimim avaaja on kujalla, älä esitä mahtipontisia viisauksiasi, kun et mistään mitään tiedä. Koitahan jaksella.
Se että sinä olet ottanut siellä pihalla valmiiksi seisovan bulkkiauton ei tarkoita sitä että muut tekisivät niin.
Suurin osa vangeista tehdään asiakkaan speksien mukaan.
"Avaaja ostanut 3 uutta passattia, viimeksi 1/12, ja se oli valmiina liikkeen pihassa. Ei sitä tilattu."
Uteliaana ihmisenä alkoi kiinnostamaan. Onko sinulla käynyt niin hyvä onni että kaupan pihassa on sattunut seisomaan kolme kertaa juuri sinulle sopiva Passat (Väri, kone, varustetaso, lisävarusteet) vai oletko joutunut joustamaan paljonkin ideaaliautostasi?
Itselle henkilökohtaisesti yksi hauskimmista asioista uuden VW:n ostamisessa on aina ollut miettiä ne sata yksityiskohtaa kohdalleen jotta autosta tulisi mahdollisimman sopiva juuri minulle.
Vain elämää oli pettymys, samoin kuin volsukin.
On niitä volkkareita aika paljon valmiina jälleenmyyjillä. Tämä on helppo tarkistaa kun kirjoittaa googleen "Volkswagen heti ajoon". Muita yleisiä merkkejä näkyy olevan selvästi vähemmän valmiina ainakin tällä hetkellä. Se on sitten eri asia mitä johtopäätöksiä tuosta voi tehdä.
Volkkareita heti ajoon on tarjolla 220 kpl. Kuukausimyynti on 866 (8/2014). Varasto vastaa siis vajaan viikon myyntiä.
Ko Passatteja löytyy hetiajoon 14 kpl ja kuukausimyynti oli 155 (8/14). Varasto vastaa parin-kolmen päivän myyntiä.
Jos katsoo listaa mistä näitä autoja löytyy niin huomaa helposti että maaseudulle hankitaan enemmän varastoon, Uudellamaalla asiakkaat haluavat itse päättää autosta tarkemmin.
http://www.aut.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2014
Edellinen tilasto ei pidä paikkaansa. Jotain rajaa valheillekin, kun tänne kirjoittelee.
Oisko sulla parempaa laittaa tilalle?
Sitten heräsit.
http://www.autotalli.com/uudet-autot-heti-ajoon/listaa/Volkswagen
Tässä Autotallin tarjonta uusista volkkareista. Joukossa on esittelyautoja ja nippu Black and White varusteltuja.
No oikeita lukuja sitten pöytään jos tiedät että nuo ovat valetta.
Näkyi olevan nyt 200 kpl. Mukana pikkuautot, perheautot, urheiluautot, tila-autot ja katumaasturit, mutta myös Amarok-avolavat, sekä Caddy-, Crafter- ja Transporter-pakettiautot. Pelkästään Transportereita 22 kpl. Jotkut autot 2014-, jotkut 2015-malleja. Aika vähän uusia volkkareita valtakunnassa, kun ottaa huomioon malliston laajuuden.
Vw on romu.
Hetkinen. Milloin vw on tehnyt urheiluauton?
Käypä kysymässä vaikka Jari-Matti Latvalalta. Hän saattaa tietää enemmän tästä asiasta.
Sarjatuotannosta Karmann Ghiaa voi jollakin tapaa pitää urheiluautona.
http://www.cartype.com/pics/3826/full/vw_karmann-ghia_rs1.jpg
On se nätti.
Nykytuotannossa on vain perheautojen rivakoita versioita, jotka tosin pieksevät suorituskyvyssä esimerkiksi urheiluautona markkinoidun Toyota GT86:n. Ei noita VW:tä urheiluautoina silti markkinoida eivätkä ne sellaisia olekaan.
Latvalaa vaikea tavoittaa. On taas jossain rotkon pohjalla polon rimpulan kanssa.
"Latvalaa vaikea tavoittaa."
Näinhän noi muilla merkeillä ajavat ovat pitkin kautta valittaneet. Ogier on pysynyt tahdissa mutta sillä onkin Polo.
Hyvä tahti vw kuskeilla. Ei muuta kuin samaan rotkoon. On siinä tahdissa pitelemistä. Ei voi muuta kuin nauraa.
Ei tahdissa mitään valittamista.
VW johtaa merkkimestaruutta, kuskipuolella kaksoisjohto. Kummallakin kuskilla yksinään enemmän pisteitä kun seuraavaksi tulevalla tallilla yhteensä.
Toiset osaavat, toiset itkevät.
http://www.wrc.com/en/wrc/results/championship/teams/page/195-290---.html
Onkos Sciroccon valmistus lopetettu, vai pelkkä maahantuonti? Ei löytynyt enää vw.fi-sivustolta.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Scirocco
On, ne ritsat jäi käsiin, oli pakko puhaltaa peli poikki.
"Onkos Sciroccon valmistus lopetettu, vai pelkkä maahantuonti?"
Turha hätäillä. Uusi versio putkahti juuri ulos verstaalta.
http://www.autoexpress.co.uk/volkswagen/scirocco/88079/new-vw-scirocco-2014-review