Löytyykö mistään otsikon auton koeajoraporttia? Kaikki facelift mallin koeajot tuntuu ajetun dieseleilä tai muilla säästöversioilla. Auto on jo tilauksessa, mutta olisi hauska tietää mitä siitä kirjoitetaan.
Insignia 2.0 SIDI koeajo?
ahdinmääräätahdin
7319
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Etkö saanut koeajaa ennen ostopäätöstä? Itselläni kokemusta tuosta 2.0 turbosta insigniasta vm 2011 mallissa ja mitä tuli kulutukseen kaupungissa niin lähempänä 15 litraa oli jos halusi ensimmäisenä valoista eteenpäin ajotyylillä. Toivottavasti GM on saanut SIDI kehitysmallin yhteydessä kulutusta reilusti karsittua. Osasyy korkeaan kulutukseen on myös Insignian paino verrattuna saksalaisiin kilpailijoihin ja vanganaikainen automaattiloota.
Muutenhan auto on mitä mainioin ja kulkee kuin "kiskoilla" maantiellä!
Onhan se koeajettu, mutta olisi hauska tietää mitä siitä toimittajat sanoo.
Vai mitä toimittajat sanoo...heh heh!Etkö sinä tuohon ikään mennessä ole vielä tajunnut autolehtien kusetusta?Oletko kuullut ikinä sellaista sanontaa..."Sen lauluja laulat,kenen leipää syöt"!On mielenkiintoista katsella,kun joku volkkari mainostaa näissä ns.autolehdissä 3-6 mainosta per lehti,niin volkkari konsernin pelit on kaikissa testeissä ylivoimaisia ja luulenpa,että tämä klonsvagen tarjoaa vielä näille muka autotoimittajalle vielä puoli-ilmaiset työsuhdeautot....toisin sanoen...täyttä bullshittiä,mitä nämä ns.toimittajat muka testaavat!!Se on RAHA,mikä määrää...ja tampiot uskoo,kun raamattuun!!
Eikä tässä vielä kaikki. Miksiköhän melkein kaikissa uusissa autoissa on sadetennistin? Sehän on oikeasti KAMERA! Auton elektroniikkaan on helppo kätkeä lähetin, joka välittää reaaliaikaisen kuvan auton liikkeistä natsien kuutukikohtaan.
Täh? Mitä oot ottanut?
paska auuto
Perustelut !!!