Voihan vitsi, Skodalla menee hyvin, järjestys:
Octavia 9,1 pist., Avensis 8,5 pist., Mazda 6 8,4 pist., Peugeot 407 8,2 pist. ja sit vasta Mondeo 8,0 pist. Mondeosta Hyvää: Ohjauksen ja jousituksen toiminta, kulutus maantieajossa.
Huonoa: Kaasun ja kytkimen yhteistoiminta, EPS ei vakiovaruste.
Octavia 9,1 pist., Avensis 8,5 pist., Mazda 6 8,4 pist., Peugeot 407 8,2 pist. ja sit vasta Mondeo 8,0 pist. Mondeosta Hyvää: Ohjauksen ja jousituksen toiminta, kulutus maantieajossa.
Huonoa: Kaasun ja kytkimen yhteistoiminta, EPS ei vakiovaruste.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kaikkihan sen tietää että tm:n vertailut voittaa se joka on eniten niiden testaajien kaveri. :)
on kyllä outo että auto voi hävitä testin ja ainoa vika muuten hyvässä autossa on hankala kytkin... ei ole koskaan tullut ajettua 90-luvun alun jälkeen autolla jossa olisi kytkin niin huono että sen takia voisi latistaa koko auton. olisikohan ollut joku vika testiautossa?
Tekniikan Maailma Ja Tuulilasi. Molemmat lehdet ovat sitä kuuluisaa 'sponsoroitua jätepaperia', jälkimmäinen ehkä vielä pahempi.
Kun unohtaa niiden autovertailujen loppupisteet, ja lukee asiat rivien välistä, niin saahan sieltä ihan oikeaa tietoakin.
Nythän parhaan auton (kokoluokastaan) pitäisi on Skoda Octavia! Tuskin kovin moni silti sellaisen valitsee.
Just jostain osu silmään että noita Octavioita itse asiassa myydään ihan mukavasti, eli kyllä niitä jokku ostaa !?
Mulla on omat polkimet molemmille, kaasulle ja kytkimelle, ne toimii miten minä käskytän. Oisko testissä ollut jokin ihmemalli? EPS mulla on "selkäytimessä".
Palautin oman leasing- Mondeon kesken kauden, koska siihen avautu mahdollisuus. Paska mikä paska yhdistettynä avuttomaan merkkihuoltoon Olarissa (espoo). Nykii, jos on ilmastointi on päällä. Molemmat xenonit on palaneet (vm. -03. Bensapumppu vaihdettu 3 kertaa. 3 paikasta käsittämätöntä narinaa, joista 2 pystyttiin paikallistamaan.