irtoperän vedon kannattavuus?

Tossa kaveri lopetti irtoperien vedon, kun ei kuulemma kannata. Hänellä oli yli kymmen vuotias velaton veturi ja pahvikiekko piirturilla. Veli poika taas vetää samoja kärryjä neljättä vuotta uuden karhealla vuokra veturilla ja digipiirturilla, hyvin on nelihenkisen perheen elättänyt. Siis liki neljä vuotta hänellä ollut vuokra veturi, joka vaihtuu automaattisesti uudempaan, kun mittariin tulee 500 tuhatta. Täys huolenpidolla vielä, eli polttoaineet maksetaan itse, muuta ei ja vuokra on ilman km rajoitusta. Ihmettelen vaan, miksei omalla veturilla pysy leivässä?
142533
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Onko kaverillasi perämetsiä tms tuloa joka pitää myös
päällänsä harrastuksen eli irtoperänvedon.
Muuten ei mahdollista kuvamasi tilanne.

Äänestä

taitaa olla vähän lapin lisää noissa sun puheissasi ajaako ite koko ajan vai onko digi piirturi tuunattu malli.

Äänestä

Oletteko huomanneet , että nimet ovissa vaihtuvat nykyään tiheään tahtiin.

Äänestä

Onhan noita 3-5 vuokraveturia sisältäviä firmoja irtoperien vedossa ja suomalaiset kuskit ajamassa. Vielä jää isännällekkin rahaa, kun firmat pyörineet jo pitkään.

Äänestä
  • Onko sillä mitään väliä minne sen irtoperän vetää, ja jos löytää sattumalta esim. parkkipaikalta irtoperän voiko sen viedä vaikka kotiin ja kuka sen vedon sitten maksaa?

    Äänestä

  • ghuuytjujlöo kirjoitti:

    Onko sillä mitään väliä minne sen irtoperän vetää, ja jos löytää sattumalta esim. parkkipaikalta irtoperän voiko sen viedä vaikka kotiin ja kuka sen vedon sitten maksaa?

    kyllä niitä irtoperiä välillä työnnetäänkin. Kun on kilometri taksa, niin ei kannata pitkiä matkoja peruuttaa, heh.

    Äänestä

  • LEppilempi kirjoitti:

    kyllä niitä irtoperiä välillä työnnetäänkin. Kun on kilometri taksa, niin ei kannata pitkiä matkoja peruuttaa, heh.

    Kertokaas edes 3.firmaa missä pelkkiä ip vetureita tes palkka lisineen ja suomalaiset kuskit?

    Äänestä

  • ex pena kirjoitti:

    Kertokaas edes 3.firmaa missä pelkkiä ip vetureita tes palkka lisineen ja suomalaiset kuskit?

    J Kouhia, P Wikman, Hanko logistig.

    Äänestä

hanko logistiikalla maksu vaikeuksia

Äänestä
  • Eikä köyhiä oo 3-5 auton talo.

    Äänestä

  • jgrohg kirjoitti:

    Eikä köyhiä oo 3-5 auton talo.

    Köyhiän legendaarinen tes palkkaus jo elävä legenda.

    Äänestä

Sain irtoperää viimeyönä Summan baarissa.

Äänestä
  • vedin viis vuotta irtoperii kasettijunal täydes hakelastis Kasselin mäes Fuller koneinen niittikoppa kanja hajos olgiinon pihaa.siihen loppu ne hommat.nyt ajan vaanon ajossa kukkasipuleita Pietarista muurmanskin kautta Venäjälle niinivirran toimeksiannosta.autona uus v8 vaihteistoinen Volvo välitelivedolla ja robsoneilla.malli on Special Edition kääntyvällä etutelillä.perässä säiliö täysperä kokoaukeevalla umpikaapilla ja hiabilla.

    Äänestä

  • kvfkollgfghk kirjoitti:

    vedin viis vuotta irtoperii kasettijunal täydes hakelastis Kasselin mäes Fuller koneinen niittikoppa kanja hajos olgiinon pihaa.siihen loppu ne hommat.nyt ajan vaanon ajossa kukkasipuleita Pietarista muurmanskin kautta Venäjälle niinivirran toimeksiannosta.autona uus v8 vaihteistoinen Volvo välitelivedolla ja robsoneilla.malli on Special Edition kääntyvällä etutelillä.perässä säiliö täysperä kokoaukeevalla umpikaapilla ja hiabilla.

    Rekkamiähillä aina paskat kolitsihousussa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


??????? kirjoitti:

Tossa kaveri lopetti irtoperien vedon, kun ei kuulemma kannata. Hänellä oli yli kymmen vuotias velaton veturi ja pahvikiekko piirturilla. Veli poika taas vetää samoja kärryjä neljättä vuotta uuden karhealla vuokra veturilla ja digipiirturilla, hyvin on nelihenkisen perheen elättänyt. Siis liki neljä vuotta hänellä ollut vuokra veturi, joka vaihtuu automaattisesti uudempaan, kun mittariin tulee 500 tuhatta. Täys huolenpidolla vielä, eli polttoaineet maksetaan itse, muuta ei ja vuokra on ilman km rajoitusta. Ihmettelen vaan, miksei omalla veturilla pysy leivässä?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu