Thomas_cook_A321_1Thomas Cook Airlines Scandinavia, ottaa käyttöönsä loka-helmikuun aikana kuusi upouutta lentokonetta. Lisäksi maakuntalennoilla Kuopiosta, Oulusta ja Vaasasta lennettäviä Kanariansaarten lentoja varten on vuokrattu upouusi Airbus A321-kone yhtiön sisaryhtiöltä Thomas Cook Airlines UK:lta.
Thomas Cook Airlines Scandinavia, on juuri ottanut käyttöönsä ensimmäisen Airbus A321-koneen, jonka matkustamo on täysin uusittu. Uudistusten myötä Airbus A321 vastaa matkustamotiloiltaan lokakuun 2014 ja helmikuun 2015 aikana toimitettavia uusia koneita. Suomessa Thomas Cook Airlines Scandinavian lentoja käyttää matkatoimisto Tjäreborg.
Kalustouudistusten lisäksi Thomas Cook Airlines Scandinavia uudistaa muidenkin käytössään olevien koneiden matkustamot talven kuluessa.
Uusien istuinten ansiosta koneessa on neljä senttimetriä enemmän jalkatilaa. Yhden A321-koneen matkustamon uusiminen maksaa noin 1,1 miljoonaa euroa. Uusituilla koneilla lennetään Tjäreborgin ja sen sisaryhtiöiden talven tilauslentoja kaikista Pohjoismaista.
"Asiakkaamme arvostavat hyvän palvelun lisäksi matkustusmukavuutta ja riittävää jalkatilaa. Olemmekin iloisia voidessamme tarjota asiakkaillemme entistä enemmän mukavuutta lennoillamme", sanoo Tjäreborgin tiedotuspäällikkö Arja Pucilowski.
Kuusi uutta A321-konetta käyttöön loka-helmikuun aikana
Uusissa koneissa on 212 paikkaa. Uudet koneet ovat aikaisempia vähäpäästöisempiä ja polttoainetaloudellisempia. Lisäksi koneiden siivet on varustettu sharkleteillä, kärkisiivekkeillä, joiden ansiosta polttoaineen kulutus vähenee entisestään neljä prosenttia. Lentokoneet rakennetaan Airbusin tehtaalla Hampurin lähistöllä. Yhden A321-koneen listahinta on noin 83,5 miljoonaa euroa.
Kuopiosta, Oulusta ja Vaasasta upouudella A321-koneella Kanariansaarille
Kuuden aivan uuden lentokoneen lisäksi on Thomas Cook Airlines Scandinavia vuokrannut englantilaiselta sisaryhtiöltään, Thomas Cook Airlines UK:lta, upouuden modernin Airbus A321-koneen, jolla lennetään Tjäreborgin tämän syksyn ja tulevan talven tilauslennot Oulusta, Vaasasta ja Kuopiosta Kanariansaarille.
Myös Thomas Cook Airlines Scandinavian kaukoreiteillä lentävät koneet tullaan uusimaan syksyn ja talven aikana. Koneiden sisustus uusitaan ja istuimet vaihdetaan mukaviin, uudenaikaisiin istuimiin. Samalla viihdejärjestelmä uusitaan ja kaikilla matkustajilla tulee olemaan oma viihdejärjestelmä edessä olevan istuimen selkänojassa.
Thomas Cook Airlines Scandinavia, on juuri ottanut käyttöönsä ensimmäisen Airbus A321-koneen, jonka matkustamo on täysin uusittu. Uudistusten myötä Airbus A321 vastaa matkustamotiloiltaan lokakuun 2014 ja helmikuun 2015 aikana toimitettavia uusia koneita. Suomessa Thomas Cook Airlines Scandinavian lentoja käyttää matkatoimisto Tjäreborg.
Kalustouudistusten lisäksi Thomas Cook Airlines Scandinavia uudistaa muidenkin käytössään olevien koneiden matkustamot talven kuluessa.
Uusien istuinten ansiosta koneessa on neljä senttimetriä enemmän jalkatilaa. Yhden A321-koneen matkustamon uusiminen maksaa noin 1,1 miljoonaa euroa. Uusituilla koneilla lennetään Tjäreborgin ja sen sisaryhtiöiden talven tilauslentoja kaikista Pohjoismaista.
"Asiakkaamme arvostavat hyvän palvelun lisäksi matkustusmukavuutta ja riittävää jalkatilaa. Olemmekin iloisia voidessamme tarjota asiakkaillemme entistä enemmän mukavuutta lennoillamme", sanoo Tjäreborgin tiedotuspäällikkö Arja Pucilowski.
Kuusi uutta A321-konetta käyttöön loka-helmikuun aikana
Uusissa koneissa on 212 paikkaa. Uudet koneet ovat aikaisempia vähäpäästöisempiä ja polttoainetaloudellisempia. Lisäksi koneiden siivet on varustettu sharkleteillä, kärkisiivekkeillä, joiden ansiosta polttoaineen kulutus vähenee entisestään neljä prosenttia. Lentokoneet rakennetaan Airbusin tehtaalla Hampurin lähistöllä. Yhden A321-koneen listahinta on noin 83,5 miljoonaa euroa.
Kuopiosta, Oulusta ja Vaasasta upouudella A321-koneella Kanariansaarille
Kuuden aivan uuden lentokoneen lisäksi on Thomas Cook Airlines Scandinavia vuokrannut englantilaiselta sisaryhtiöltään, Thomas Cook Airlines UK:lta, upouuden modernin Airbus A321-koneen, jolla lennetään Tjäreborgin tämän syksyn ja tulevan talven tilauslennot Oulusta, Vaasasta ja Kuopiosta Kanariansaarille.
Myös Thomas Cook Airlines Scandinavian kaukoreiteillä lentävät koneet tullaan uusimaan syksyn ja talven aikana. Koneiden sisustus uusitaan ja istuimet vaihdetaan mukaviin, uudenaikaisiin istuimiin. Samalla viihdejärjestelmä uusitaan ja kaikilla matkustajilla tulee olemaan oma viihdejärjestelmä edessä olevan istuimen selkänojassa.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Finnair lensi tällä uudella versiolla jo viime talvena esim. Teneriffalle! No, muut tulee perässä kun ehtii.......
No mitä pienet edellä, sitä isot perässä :)
Niin, Thomas Cookia käyttää Tjäreborgin lisäksi myös Finnmatkat.
Kuopiosta ja Tampereelta näyttäis olevan Finnmatkat samassa koneessa. Vaasasta ja Oulusta lentävät omilla koneillaan.
Tarkennetaan sen verran että Tjäreborg on Thomas Cook kuuluva yhtiö ja finnmatkat vain ostavat/vuokraavat kiintiö paikat koneesta.
"Kuopiosta, Oulusta ja Vaasasta upouudella A321-koneella Kanariansaarille"
Entäs Tampereelta?
Tampereelta myös lentää uusilla A321 ja ensimmäisten kolmen viikon aikana tekee välilaskun Malmön kentälle!
Hirmu kohina "uusista A321" - koneista. Näitä on jo Finnairilla pari, tulin moisella Lontoosta pari viikkoa sitten.
Täysin tavallinen kone, erittäin karsitulla varustuksella. Tarkoitus juuri laittaa lomalennoille, ei turhia viihdekeskuksia jotta saadaan enemmän Havaiji-paitoja ja maksullista kaljaa kyytiin.
Eiköhän se perille pääsy se olennaisin juttu ole, eikä niinkään liimalta tuoksuva kokolattiamatto...
Vähän ristiriitainen toi kirjoitus, tulit Lontoosta tavallisella koneella joka oli karsittu varustuksista..? Jos se on tarkoitettu finskilläkin lomalennoille, niin mitä se teki sit reittilennolla??
Oli kuulemma juuri tullut heinäkuun alussa ja käyttävät sitä Kanarian lentoihin kun sinne ylipäätänsä lennetään...oikein ohjaamosta tämä ilosanoma ilmoitettiin kun oli niiiiiiiiiiiiiiin hienoa lentää uutta konetta. Kesällä kun ei niitä Kanarian lentoja oikeen olehei...;-)
Kuten sanottua, karvalakeimpia koneita missä olen ikinä ollut, mutta ylähyllyillä oli kyllä tilaa.
No mitäs sitä finskiltä muuta voi odottaa :)
Esim lipun hintaan kuuluvia matkatavaroita ja lämmintä ruokaa :)
Toivottavsti koneiden polttoaineen kulutus vähenee sen verran, että litkua riittää perille asti. Viimeksi Tjäreborgin Tuomas Kokkiselta vuokraama kone teki Helsingistä Las Palmasiin lennettäessä tankkausvälilaskun Porto Santoon kovan vastatuulen vuoksi.
Käytävän toisella puolella istunut matkustaja sanoi, että välilasku ei hänen tietojensa mukaan ollut ensimmäinen.
Ensinnäkään Tjäreborgin ei tarvitse vuokrata koneita Thomas Cookilta, koska ovat samaa firmaa ja tämä "finnairilaisten" paskanjauhaminen on aikas katkeran sävyistä :)
"Finnairilaisten"
Kumpaanko kuuluu jos on joskus lentänyt molemmilla ketjussa esiintyvillä operaattoreilla...?
Menkääs nyt lapset jo nukkumaan, huomenna on taas uusi (tarha)päivä.
Ei jumaliste mitä jengiä, ei kai onneksi kukaan voi olla tosissaan...."finnairilaiset"...rosvot ja poliisit...hyvikset ja pahikset....hehheee. :D
"tämä "finnairilaisten" paskanjauhaminen on aikas katkeran sävyistä :) "
Ai? Heistä en tiedäkään mitään. Mitäs paskaa he ovat jauhaneet?
Kertokaas mikä yhtiö ei ole koskaan tehnyt kertaakaan välilaskua Kanarian lennolla?
En tunne tilastoja, mutta omista kokemuksistani (n 70 matkaa sitten vuoden 1979), Finnair on ollut ainut joka ei ole minun kohdallani tehnyt stoppia matkalla, paitsi kerran paluumatkalla kanssamatkustajan sairaskohtauksen takia Pariisissa.
Näitä tankkaamisen vuoksi pysähdyksen tehneitä:
- Transwede (yhtiö kuollut ja kuopattu jo 80-luvulla)
- Norwegian
- Air Finland
- Primera
- TuiFLy
- SAS
Useimmat stopanneet Farossa, mutta mukaan mahtuu myös Malagaa, Agadir, Casablanca, Madrid ja vuonna 1992 kerran jopa Düsseldorf.
Tässä siis vain mukana suorat lennot (ei suunniteltua koneen vaihtoa) Suomesta.
Mielestäni paras matkustuskokemus edelleen millään mittarilla mitattuna oli aikanaan SAS:illa, taisi olla nippa nappa tämän vuosituhannen puolella. Ruoka oli hyvää ja kentillä täysin saumatonta ja odotusvapaata menoa, check-init aina auki ja niitä oli tarpeeksi. Geitit aina tuubin päässä ja matkatavarat oli jo hihnalla kun tulit niitä etsimään. Mielestäni paljon olennaisempia asioita kuin tankkausstoppi matkan aikana tai kuka lensi uudemmalla ahtaalla koneella ensin.
Alla muuten hyvä ketju viime vuodelta, jos joku hymiönikkari jaksaa tästä elämää suuremmasta asiasta vängätä.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/11420758
Lisätään siihen listalle finski ja kolmesti tehnyt ainakin.
Puhuinkin omista kokemuksistani.
On se elämä joskus epäoikeudenmukaista....kö?
Finnair sitä...finnair tätä. Noh yleensä kun muut lentää joulun aikana niin finnair on lakossa.siksi Finnair ei tee välilaskuna Kanarialle mentäessä.
TC on paras ja luotettavin lentoyhtiö.
Olkoon näin, niin voidaan tämä täysin ääliömäinen ketju pistää puhuksiin.
Thomas Cook on paras ja kaikkien aikojen mahtavin juttu, mikään asia ei koskaan ole päässyt lähellekään sitä. Olen tatuoinut perskannikkaani Thomas Cook - logon ja lapseni nimeksi tulee Thomas.
Tuntuu että aika naiivia porukkaa täällä jaksaa jostain "leireistä" vouhottaa, mutta kai meillä monella aikaa on joutavaan roskaan. Näköjään itsellänikin...:-)
UGH, nyt riitti. Thomas on paras, ei jaksa enää.
Se on kiva että olet tatuoinut ja kais lähetit TC:lle kuvan siitä :)
Juu, näytin niille persettä. :-D
Mieti heti kuka on vati?
Kannattanee opiskella oikeinkirjoitussääntöjä, ennen kuin pohtii muiden olevan "vateja"...Käytöstavat on yhdyssana.
Eli kuka se vati ollikaan.
Vati.
:-)
ai ny tuli sit äirinkielen "opettaja" kuvioihin mukaan!