Moottoripyöräilykokemus on todella vähäinen, 10 vuotta sitten oli Honda shadow 750 ja siitä tykkäsin tosi paljon ja joskus se tuntui jo lähes mopolta. Nyt kun lapset ovat jo kasvaneet ja olisi sitä omaa aikaa, niin olen miettinyt mp ostoa. Vaihtoehdoiksi olen miettinyt Kawasaki VN900 ja Honda shadow 750. Toivoisin nyt naisten (tai heidän miesten) kokemuksia ja mielipiteitä, miten tämmöinen melko kokematon, hentoinen ( lue lihakseton) 167 cm ja 56 kg nainen pystyy pyörää käsittelemään. Mahdollisesti kyydissä olisi jatkossa myös alakoululainen lapsi. Ja onko jotain muuta hyvää vaihtoehtoa, Suzuki Intruder800? Triumph America?
Kawasaki VN 900 naiselle vai joku muu?
Minna -78
15438
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kaikki nuo mainitsemasi, ovat aika yhteneviä ajominaisuuksiltaan ja mitoiltaan, tehoiltaan.
Kaikkia pystyt hyvin hallitsemaan, varsinkin kun aiemmpaa kokemusta on.
Mistään noista pyöristä en ole kuullut mitään huonoa, Itselleni noista ottaisin Triumphin. Voisit myös katsella Bonnevilleä.
Isot kuutiotuumat trarkoittavat mahtavaa ALAvääntöä.......
Jos olet kyykkypyörien perään, jossa horsepowerit näyttelee suurinta osaa koko harrastuksesi päämäärässäsi, valitse sitten sellainen......
Eh, kaikki aloittajan mainitsemat pyörät on customeita.
45KWH on ihan tarpeeks kokemattomalle, miksi suositella kyykkypyörää joka on aina korkeampi ja tehoa on liikaa, vaikka vääntöä vähemmän?
Mieluummin alavääntöä ja vähemmän tehoa.
Ja vielä mielluummin jotta pyörä on alapainoinen eli painopiste on alhaalla, eikä suinkaan tankin kohdalla korkealla, joilloin pyörän pystyssä pitäminenkin on jo vaikeeta?Lyhyelle ihmiselle.
No jos 155 cm nainen pystyy käsittelemään VN 1500 ja susukin samanlaista tonniviissatkua, niin kyllä sinä hyvinkin pärjäät tuon kanssa.
Mieluummin Kawa kuin Honda...
Se juju on siinä käsittelyn opettelemisessa.
Minulle sanoi aikanaan mieskaveri että opettele taluttamaan sivulta pyörää pihalla, niin ei ole paikkaa jossa et saisi sitä käännettyä ja toimittua sen kans.Opettelin ja se oppi on pätenyt tähän päivään.
Lapsi kyydissä? siihen tarvitset sitten jo jotain muutakin.Sanoisin että opettele sinuksi pyöräsi kanssa, ennenkuin otat lapsen kyytiin.Epävarma ihminen ja lapsi kyydissä ei ole hyvä yhdistelmä pyörän kans.
Hanki rutiini ensin.
Omasta kirjoituksestasi päättelen että Honda Shadow 1000 sopii sinulle parhaiten.
VN900 on ihan hetero juttu. Niitä saa käytettyinä edullisesti. Naiselle siinä riittää haastetta ja hyviä ajo-ominaisuuksia koko loppuiäksi.
America olisi kanssa ihan hyvä, mutta se on vähä rautaisempi. Ja siksi sellainen jämäkämmän tuntuinen.
Honda ja intikka on hieman pienempiä. Sellaisia välimallin customeita. Niistä voi sitten haluta joskus eroon. Mutta kulmien kurvailussa molemmat ovat toki mainioita pelejä. Samoin kuin pienillä matkoilla. Ja nainen tulee kyllä niilläkin loppuelämänsä toimeen.
Mulla on pelkkiä hyviä kokemuksia tosta vn900 sesta. Vaikka sellainen oli vain kaverilla.
Vaimolla, joka on liki kysyjän kokoinen, on VN 900 Custom. Hyvä ja miellyttävä ajettava pyörä, jolla itsekin tykkään ajella. Käsiteltävyys mm. parkkipaikalla ja kaupunkiajossa melko helppoa, vaikka painoa on ihan kiitettävästi. Maantieajossa erittäin miellyttävä, varsinkin jos hihnapyörät vaihtaa (eteen hieman isompi ja taakse pienempi). Hinta ja laatu kohtaavat hyvin, eli suosittelen lämpimästi.
mistä hihnapyöriä saa ja mitä maksavat ? tarvikkeina? suomesta?
VN900 on ihan paras noista keskikoon customeista , et juuri huomaa eroa kulkupuolessa reilusti isompaankaan verrattuna kuin tosiraskaan 2-hengen matkatessa kuormineen. Kannattaa ostaa uudempaa vm. oleva, 2009 tai uudempi mielummin,ovat parantaneet yläkerran materiaaleja ja venttiilien tarkastus siirtynyt siten 42tkm välein, näin opasti kokenut mp-myyjä minua kun asiaa kysäisin,eli uudempi parempi....ja varo näitä ylivuotisina myytyjä, kawan sivuilla esim.väreistä
mallihistoria ja se-mallit helppo todentaa.
No niin, tulinpa kertomaan, miten asiat etenivät, jos tästä on kellekään apua. Ostin ensin Kawan ja hups, se oli suuri virhe: en kyennyt sitä käsittelemään, jo omalla hiekkaisella ja märällä kotipihalla työntäminen oli käytännössä mahdotonta. Piti nöyrtyä ja olla myyjään yhteydessä... Sovittiin kaupan purku sanktioin ja ostin Yamaha Virago 535 ja oon todella tyytyväinen, pystyn käsittelemään pyörää ongelmitta. Eli maltti on valttia tässäkin hommassa! :) Ehkä muutaman vuoden päästä tuo Kawakin voi olla harkitsemisen arvoinen, nyt tyydyn suosiolla pienempään pyörään ja harjoittelen sillä ajamista.
teit! Olit liian hätäinen myydessäsi Kawan ei muuta!
Ja sitten jäi vielä huomiotta tämä mukavuus!
http://www.bikez.com/pictures/yamaha/2006/22582_0_1_4_xvs 650 a dragstar classic_Image credits - Yamaha.jpg
No niin, jatketaan tätä parin vuoden takaista ketjua. Ostin vuosi sitten Yamaha dragstar 650, on ollut äärettömän paljon parempi kuin Virago. Jos ikinä kukaan meinaa Viragoa, niin Dragstaria suositan ennemmin, ihan ensipyöräksi uskaltaisin suosittaa= istu nojatuoliin ja aja : D Nyt olen tuolla yli vuoden pyörinyt, lapsia ja puolisoakin kyydittänyt ja alkaisi tehdä mieli mopoa isompaa eli nuo aiemmin mainitut, lähinnä tuo aiempi hirvittävä Kawa 900 ois nyt just se minkä tahtoisin. Vaan hyvät oppivuodet olivat nämä 2 v, oon oppinut paljon ja myös siitä, mitä pyörästä haluan. Tosin tulihan näille vuosille hintaakin... :(
Moottoripyöräily ja muutkin harrastukset on sellaisia, niiden kustannuksia ei kannata jälkikäteen laskea, enemmän hyvää fiilistä tuo hienojen kokemusten muisteleminen, joista on saanut nauttia.
VN900 on ihan ok naiselle tai aloittavalle motoristille , ihan ensimmäisiä vm. välttäisin kummiskin , intikka pienempi , muuten ok. noilla on hyvä aloittaa ja siirtyä sitten kunnon motoihin,tosin rahaahan tuossa vaihtoruljanssissa palaa , eikä nuo välikoon pyörät ole enää niin haluttuja kun ei niillä mutamaa kesää pidempään viitsi ajella ennen kuin tekee jo mieli isompaa, nm.kokemusta on