Varmaan se yleisin selitys, miksi autovalinta on Toyota, on luotettavuus/kestävyys ja toinen kova syy on tietysti se, että auto pitää hintansa hyvin käytettynä. Näitä voi perustella vaikka erilaisilla katsastustilastoilla tai silmäilemällä käytettyjen pyyntejä.
Mutta mutta: onkos Toyotisteilla yleensäkään muita syitä valintaan/merkkiuskollisuuteen? Onhan muitakin autoja, joiden luotettavuusmaine on kovaa tasoa ja hinta ei tipu valtavasti muutaman vuoden ajon jälkeen. Miksi juuri Toyota?
Mutta mutta: onkos Toyotisteilla yleensäkään muita syitä valintaan/merkkiuskollisuuteen? Onhan muitakin autoja, joiden luotettavuusmaine on kovaa tasoa ja hinta ei tipu valtavasti muutaman vuoden ajon jälkeen. Miksi juuri Toyota?
Vastaukset 35
Vanhimmat
Touch&Go multimedia järjestelmä peruutuskameralla ja auton ostopäätös oli helppo tehdä.
No jos ollaan ihan realisteja ilman mainosta, niin voidaan todeta ettei Toyotan nykykalusto ole ollut enää vuosiin mitenkään luotettavaa ja vaihtoarvo on hyvä jos pysyy merkissä. Hyvityshinta voidaan pitää kovana sillä se on leivottu uuden hintaan ja tiukkaan huoltotahtiin. Mutta jos tyytyy muihin huonoihin ominaisuuksiin, niin siitä vaan, sokeassa uskossa on hyvä olla.
Mites ne huonot ominaisuudet 2015 Yariksessa. Saksan koeajo kertoo ihan muuta. Valettako .
Hyvityshinta on asiallinen jos autossa on hinnalle vastinetta. 2000-luvun tojotissa ei ole enää vastinetta kilpailevia merkkejä kalliimmille hinnolle. Tojotien varustus, ajettavuus ja moottorit ovat lähes aina kilpailijoita heikompaa.
Ysäri-tojotoissa oli luokan kärkeä oleva moottoriteho, olivat erinomaisen kestävää ja luotettavaa tekniikkaa ja katso; kunnossa olevat ysäri-tojotat viedään käsistä kun laittaa myynti-ilmoituksen. Ostajat haluavat ostaa näkemättä, osa tarjoaa enemmän kuin myyjä pyytää. 2000 e liki 20-vuotiaasta, kunnossa olevasta tojotasta on realismia.
Mulla on sellanen -92 Kaarina, kytkin vaihdettiin, sen 460 000km se alkuperänen jakso. Hyvin kulkee ja etenee ja perushuollon lisäks ei vaadi muuta. Sen verran on kovaa ajoa, että turha maksaa itteensä kipeeks mistään nykykoslasta, jonka valohoito maksaa 100€ tunti ja kunnon asentaja ei saa sille mitään tehtyä.
Kerro muillekin se "tiuha huoltotahti". Entä hinta.?
Köyhän ajatus: pitää olla mielikuvahalpa, mielikuvaluotettava, yksikertainen ja mielikuvakestävä ja kestää häpeän => valinta on Toyota
Rahamiehen ajatus: On kivaa ajella leppoisasti: => valinta on vapaa. KIva ajella vaikka Peugeot, MB tai Bentley. Kuinka vain maistuu.
Suomea osaavan ajatus: Pentti takaisin koulunpenkille (tai ehkäpä penttimäisesti "koulun penkille").
Ja pentille ihan vaan tiedoksi että rahamiehet kiertää kaukaa peugeot merkkiset auton kuvatukset.
Sorry. Päin vastoin. Rahamiehellä on varaa kikkailla hetken oivalluksesta ja tutustua pösöönkin ihan itse eikä vain kavereiden kautta. Ja jos se Pösö losahtaa niin so what? Ostetaan uusi tai vaihdetaan Audiin. Katsos sitten tietää mistä puhuu :-)))
Syyt: hyvin toimiva auto . Tarvitsen semmoisen joka on aina valmis vuodesta toiseen.
Ajan 180tkm ja vsihdan uuteen. Tuommoinen ikuinen vinoilu huoltotiheydestä on typerää. Itse vaihdatan m öljyt 10 t välein lähi korjaamolla.
Yhtään mitään muuta autoille ei ole tehty. Jakpäätä en ole vaihdattanut ikinä. Vuodessa n 30tkm. En siis vaihdata mitään nesteitä yms. Takuuta en ole edes harkinnut ylläpitää. Ei ole kallista ei. Teinit tai mitkä lie pikupojat hehkuttelee imitseistä ja premium yms
Täysin turhista jutuista.
Näin olen toyatilla ajellut aina. Onhan niitä muitakin merkkejä .
Toyota toimii siksi toyoaa.
Tässä
On
Yrjö
Ostos
Tullut
Autoksi
> Näin olen toyatilla ajellut aina. Onhan niitä muitakin merkkejä .
> Toyota toimii siksi toyoaa.
Suom. en paremmasta tiedä, enkä uskalla parempaa kokeilla, ettei minua potkita pois tojoterojen uskonlahkosta
Uskolla ei ole asian kanssa mitään tekemistä ,minusta omituinen ihminen sekoittaa uskonnot ja autot keskenään.
No onhan niitä muitakin merkkejä ,mitä siitä ? parempia? No en koe tarvitsevani parempia ja niitä parempia merkkejä korjataan useammin joten ei kiitos (mitä parempaa itse tarkoitat? ) maasureilla jo nuoresta jolpista lähtien. En ole omistanut koskaan henkilöautoa , aina land cruiser. Kokeillut olen muitakin koeajolla ja miksei niilläki ajelisisi niin mikäpä estää? . Parhain oli diesel V8 koneinen latikka sitä en ajanut suomessa tosin. En vaan ikinä ostais semmoista omaankäyttööni sillä epäilyttää syystä luotetavuus. Olisiko se "parempiakin" ?
Jos merkkiä pitää vaihtaa vaihdan amerikkalaiseen.
Katsos poju kun on aikuinen saa ajella millä itse tahtoo ja autoa voi hiukan parannella oman maun mukaan ei turhia varusteita.
> minusta omituinen ihminen sekoittaa uskonnot ja autot keskenään.
Tojoterot tosiaan on aika outo uskonlahko.
> No onhan niitä muitakin merkkejä ,mitä siitä ? parempia? No en koe tarvitsevani parempia ja niitä parempia merkkejä korjataan useammin joten ei kiitos (mitä parempaa itse tarkoitat? )
Parempi voi tarkoittaa esim. näitä:
- ei tarvitse joka toinen vuosi hitsata uutta peltiä pohjaan
- ajettavuus ei ole talviliukkailla mallia "vasara varsi edellä"
- polttoaineenkulutuksen vastineeksi löytyy liikettäkin (noin niinkuin vaikka ohituskiihtyvyyden osalta)
- auto ei näytä rikkaimurin ja juustohöylän risteytykseltä
Nääs on tästä ylivertaisen luotettavasta tollolootastakin kokemusta. Pientä remonttitarvetta oli ihan riittävästi, ajo-ominaisuudet mallia hengenvaarallinen talvella, lämmityslaite puski tuulilasin huuruun (konepellille satava lumi ilmastointilaitteen aukkoon ja höyrynä tuulilasiin...).
Sitä vaan kuvittelin, että a) remontit loppuu tähän viimeisimpään ja jatkossa ajellaan huoletonna b) muut merkit lienee vielä huonompia. Olen onneksi tästä ajattelutavasta parantunut. Näin jälkiviisaasti ajateltuna ei tollolootaan olisi ikinä pitnyt sekaantua. Kovat oppirahat maksoin kuvitellusta luotettavuudesta surkea ajettavuus bonuksena päälle.
Uusi Avensis 2015 on tulossa.
Sitä on mentävä katsomaan. Ties vaikka tulisi kaupat. On nykyisestä avesta sen verran hyvät kokemukset. Edelleen parannettuna se on makean näköinen ilmestys. Näinä vaikeina aikoina on hyvä, jos on edes yksi luotettava automerkki. Ave on sitä.
Mukava jo tutuksi tullut myyjä. Toyotan loistavat ajo-ominaisuudet, sekä huippuluokan luotettavuus.
Aika moni ostaa perheen tarpeisiin auton, eikä rattikaken leikkikaluksi.
Kun autoa ostetaan oikeasti pilttien harrasteissa kuskaamiseen ym. niin ainakin itsellä ajatus menisi jotenkin niin että lopputulos olisi vähiten huono, eli omien kriteerien mukaan mikään itselle tärkeä asia ei saa olla huono mutta toisaalta ei tarvitse olla missään paras.
Sekä Tojo että Volkkari on monessa mielessä juuri tällaisia.
Toyotan huoltopalvelut ovat vertailuissa osoittautuneet hyviksi. Hyvinkään rakennettu auto ei suomalaisissa olosuhteissa ole pitkään luotettava jos joka toinen tehtaan määräämä huoltotoimenpide jää tekemättä.
Mulla Toyotan oston syynä oli lyhyesti ja ytimekkäästi sanottuna HYBRIDI - tekniikka. Aiemman automaattibensa-auton tilalle piti saada vähemmän kuluttava auto ja kun se aiempi auto vei 8 l/100km niin Auris hybridin 5.2 l/100km keskikulutus pudotti bensakuluja aika kivasti. Ja sanottakoon nyt vielä, se bensa-astra automaatilla maksoi aikanaan 3 tonnia enemmän kuin tuo auris hybridi.
Hybriditekniikkahan nostaa aurisin hintaa n. 2500 euroa joten hybridi on samanhintainen kuin vastaava dieselauto mutta mun kohdalla diesel ei tullut kysymykseenkään, en vain halua dieselautoa ja piste.
Ostin Avensiksen koska en halunnut rapeaa ranskalaista enkä
TSI- ja DSG- ongelmaista vaginaattoria. Mitään itäeurooppalaistakaan
ei meille tule ja Toyotasta oli parhaat kokemukset.Valinta oli helppo,
enkä ole päivääkään katunut, päinvastoin mitä kauemmin olen
omistanut ,sitä tyytyväisempi olen.Ei vian vikaa ja huolto
kerran vuodessa on aivan normaali.Pysyy paikat kontrollissa.
Vaihdon hetkellä tyytyväisyys vielä lisääntyy,kun tietää vanhastakin
saavan hyvän hinnan,niin kuin aina Toyotasta.
Toyotalla pitkät perinteet hybridi tekniikasta ja luotettavasta sellaisesta siksi toyota.
Leukailijat huom vag 1.6tdi on myös hyvä mutta ajelen lyhyitä matkoja ja tämä toyotan tekniikka on paras.
"Onhan muitakin autoja, joiden luotettavuusmaine on kovaa tasoa ja hinta ei tipu valtavasti muutaman vuoden ajon jälkeen. Miksi juuri Toyota? "
Varmaan perinteet painaa. Kun on kerran hyväksi todettu, niin miksi mennä vaihtamaan?
Sama hommahan on naisilla. Isänsä ajaneet aikoinaan kuplalla ja nyt aikuisiässä eivät muuta autoa tiedä kuin VW Golffin. VV-auto kiittää Suomen naisia hienoista myyntiluvuistaan Golfin kohdalla.
Toyota Nauriksella ! Ei voi muuta kuin nauraa !
Tikahdu vaan, päästään noin yhdestä tyhjäntoimittajasta Toyota palstalta.
tammi-heinäkuun välisenä aikana suomessa rekisteröitiin 67159 uutta henkilöautoa.Kolme suosituinta merkkiä oli Volkswagen,Toyota,ja Skoda. lmoittaa Autoalan tiedoituskeskus.Taitaa ollla hyviä autoja kun niitä kerran ostetaan,vaikka suomi24 kaikkitietävät autoihmiset kirjoittaisivat mitä tahansa
Ei ne välttämättä hyviä ole, autoilijat ovat vaan löytäneet niistä itselleen sopivan ajopelin.
Tuo myyntitilastojen Top 5 tai vastaava ei tee autuaaksi. Kyllähän tässä maassa on ostettu valtava määrä vaikkapa Nissan Cherryä tai Ladaa. Cherry oli kaikella tavalla mitattuna melkoisen onneton auto, vain varustetaso oli hyvä. Lada taas oli totaalisen vanhentunut 80-luvun alussa, silti kauppa kävi mainiosti. Molempien suosion syy oli lähinnä hinta, eivät ominaisuudet/kestävyys. A-utoilija on mielestäni ihan oikeassa periaatteellisella tasolla, vaikka Toyotaa, Volkkaria eikä Skodaa voi verrata noihin kultaisiin 80-luvun myyntimenestyksiin.
Toyotalla on ollut jo vuosia karvalakkimallista seuraavassa varustelumalissa vakiona touch&go mediakeskus,josta löytyy peruutuskamera, navigointi ja äänentoisto samasta paketista.
Muilla automerkeillä pitää valita premium versio ennenkuin löytyy samat ominaisuudet.
Arkikäytössä tämä touch&go on parinvuoden ajokokemuksen perusteella niin hyvä järjestelmä,että se myös seuraavasta ostamastani autosta.
Että autonvalinnan ratkaisee joku mediakeskus? Voi hyvänen aika! No, joku varmaan ostaa tietyn merkin sillä perusteella, että pakoputken pää näyttää söpöltä...
että se myös seuraavasta ostamastani autosta.
Toyotassa on paras ilmanvaihto, olen kova piereskelemään, myös autossa.
Oisko trolli noin?
Avessa on tosiaan hyvä ilmastointi. -ei ole akkunat huurussa, kuten 80-90-luvulla.....
Kyllä pikku paukkuja välillä pääsee, penkissä jopa ruskee raita. Huollossakin ihmettelivät että mistä tuo on tullut.