Mikä oli sinulle todellinen syy hankkia H-D ?

Laumasieluisuus oli se minun "juttu". Jos olisin ostanut jonkun muun, en olisi päässyt "piireihin".........

Tjaa...ehkä se oli uteliaisuus ja halu koittaa jotain muuta. Takana oli pitkä rivi omistettuja japanilaisia, italialaisia ja saksalaisia moottoripyöriä.

Mielipiteeni:
Ajonautinto ei irtoa tankin kyljessä olevasta emblemmistä.
Ajonautinto on mielentila, joka pitää osata löytää. Taitava löytää sen vaikka Jawalla.

Ensimmäisen prätkäni ostin kolme vuotta sitten, minulle vaihtoehtoja oli vain yksi, H-D. Miksi? Yksinkertaisuudessan siksi että se on loputtomasti muokattavissa, ei varmaan tule toista samanlaista vastaan. Toisin on muiden merkkien kanssa.
Olen avarakatseinen ja toki hyväksyn muut merkit ja lapa nousee kaikille, myös piikkikuskeille.
Olen ilman prätkää sitten jos Harley Davidsonista joudun luopumaan.

Sanovat, että HD:ssä on parempi ajoasento. Oikeasti se on tosi epämukava, jalat sojottavat eteenpäin, kun japseissa ne ovat kuin penkillä istuessa. Japseissa ajoasento on muutenkin samanlainen kuin kuin nykyisissä polkupyörissä. (kai se on todettu parhaaksi mahdolliseksi?).

Kaverini on HD- miehiä ja haluaisi Kawasaki Ninjan koska tykkää sen ajoasennosta; ei vaan kehtaa vaihtaa. Nyky harrikoissahan on enemmän elektroniikkaa kuin Japanilaisissa. Esim: epätasainen käynti saadaan aikaan sytytystä katkomalla elektronisesti (Japanilaisilla komponenteilla :)?.

No onhan se niin, että toiset tykkäävät makaavasta ajoasennosta ja toiset jostain muusta.
Harmi vaan kun nimeltämainitsemattoman HD- jengin toiminta pilaa kaikkien motoristien maineen. Luulevat olevansa maailman valtiaita vaikka ajavat epäluotettavalla prätkällä missä on moottorin valmistus mennyt mönkään ja silti laitettu myyntiin :)
Vähän sama on jenkkiautojen kohdalla. Täällä niitä ihannoidaan ja Amerikassa ne on romurautaa eikä kukaan halua niitä epäluotettavuuden takia. Siellä ihannoidaan Mersua ja Volvoa.

No, ottasin Hoodeen ja ajelisin sillä varmaankin ylpeänä ja kiroilisin mielessäni.
Entä jos HD:n valmistajaa ei olisikaan koskaan ollut? Ehkä olisi HGW (Honda Gold Wing) jengejä.
Harmi kun ei ole varaa mihinkään prätkään.

Mä ostin aikanaan harrikan ihan siitä syystä et se oli likipitäen ainoo pyörämerkki joita en työkseni ollu korjaillu. Eli eriytin tällä tavoin työn ja harrastamisen

Uskonto, mikä uskonto, ei sitä järjellä voi selittää.

Joku tykkää Mersusta, osa joutuu ajaa corallilla!

Joku tykkää Bentleystä, osa joutuu ajaa merssulla!

Ei muutu!

No mulla ei ole H-D:tä joten en silleen ole ollenkaan oikea ihminen vastaamaan tähän, mutta prätkistä ikuisesti kiehtoutuneena on vaan pakko kommentoida.

Mun mielestä uusissa prätkissä ei ole sitä samaa fiilistä kuin vanhemmissa ja jotenkin uudet pyörät, niin hienoja kuin ne ovatkin, ovat vähän mitäänsanomattomia ja valjuja. Se mihin itseni on erityisen vaikea suhtautua on lisääntyvä elektroniikan määrä sekä aktiiviset ajoavustimet, niitä en pyörääni halua (siis ajotietokone, abs, luistonesto, keskuslukitus, gps, varashälytin,etc..). Kokoontumisissa kun katselee pyöriä, niin isot matkaharrikat ja matkaindianat ja matkaviktoriat ovat kaikki vain goldwingin klooneja (vähän erilaisilla koristeluilla, mutta sitä samaahan ne on) siinä suhteessa goldwing edustaa sitä alkuperäisyyttä. Jos haluaisin tuollaisen tietokoneistetun ja katetun matkamöhkäleen, niin miksi ostaisin jonkun roadkingin, kun samalla rahalla saisi aidon goldwingin.

Sen sijaan sohvelissa ja sporsterissa on ihan eritavalla sitä ameriikan pyörän tunnelmaa. Jos olisin harrikkamies ja olisi pikkuisenkaan tekijän vikaa niin shovel olisi valintani. On niitä muitakin makeita, mutta uudet prätkä ovat kerrassaan tylsiä laitteita.