Tuollainen perus Jokkis Ford 2L OHC jossa öljynkeruuboksi ja siitä huohotinletku sekä normi Ford huohotinkorkki koneen päällä.
Ei tukoksia, liitokset tiiviit ja öljykin uudehkoa.
Nyt kuitenkin roiskii ilmeisesti siitä huohotinkorkista paljon öljyä koneen päälle, missähän vika todennäköisimmin on?
Väljät männät, palanut kannentiiviste vai jotain muuta?
Pystyisikö noita helpohkosti tunnistamaan avaamatta konetta?
t: Aloittelija
Ei tukoksia, liitokset tiiviit ja öljykin uudehkoa.
Nyt kuitenkin roiskii ilmeisesti siitä huohotinkorkista paljon öljyä koneen päälle, missähän vika todennäköisimmin on?
Väljät männät, palanut kannentiiviste vai jotain muuta?
Pystyisikö noita helpohkosti tunnistamaan avaamatta konetta?
t: Aloittelija
Vastaukset 2
Vanhimmat
Puhaltaa niin kovaa, että ei jaksa huohotinletku läpäistä. Toinen vaihtoehto, että huohotin tukossa.
Kone käyntiin ja korkki auki, niin näet puhaltaako. Tosin öljyä vähän roiskuu...
noei sole poikka foorti eikä mikkhän joka ei öljyä roiski, kerran menthin vladivhostokhin kautta anthverphenniin niin Ford cargo roiskhi öljyä siihenn malliin että piti simeonin shäiliöautho ajjaa lyyppekkihihn asti perässä siitthen siltä loppu öjljy ja jouthu käänthymähän takas äkälompholon essulle hakemhan lissää.