mites palkat?

14,64 * 1,05 * 8 * 21,5 = 2644e. Näin tukkikuskilla. Vuorolisät päälle.

Kaikki ikälisät ja pääkaupunkiseutulisät =2300 eur/kk. Sitten kun siihen
lisätään kohtuulliset ylityöt 1 tunti per päivä ja verottomat ruokarahat/osapäivä-
rahat.Kuormakohtaiset bonukset ja olosuhdelisät niin palkka onkin 3400 eur/kk

Suurimmalla osalla palkansaajilla jos kuukausipalkka on 2300 eur/kk niin se on
aina 2300 eur/kk 12 kk vuodessa.
Kuljettajilla on se erityisasema,että voi itse vaikuttaa siihen minkä suuruinen
palkka on tekemällä esim. ylitöitä. Kaikki tällaiset lisät myös vaikuttavat
ansiotasoon. Sairaanhoitajat,palomiehet,poliisit.Heillä kaikilla on myös
huono peruspalkka mutta lisien ansiosta palkka on nyt sellainen,että
sillä pärjää jos nuukasti elää.
Eli olenko hyvä osainen kuski Rätyn mittakaavan mukaan jos tienaa 3400 eur/kk

Otetaan kuten Ralfilla

Töitä 02:00-12:00 ma-pe

Lasketaan ekaksi palkka kahteen viikkoon

Perustunteja 100 eli 1305€
Yölisää 40h eli 104,4€
50% ylitöitä 12h eli 78,3
100% ylitöitä 8h eli 104,4€

Yhteensä kahteen viikkoon siis 1592€ eli kuukaudessa 3582€

No totuus on se, että kuukausipalkka ei kerro MITÄÄN, tuntipalkka kertoo totuuden

Täysperää ajan ihan perus TES-liksalla. Täydet kokemusvuodet. Viime vuoden brutto oli jonkun euron päälle 36 tuhatta. Ylitöitä koko vuonna oli 30 tuntia. Yö- ja iltalisiä tuli yövuoroviikoilta ja pyhälisiä silloin kun sattui osumaan yövuoro jotain pyhäpäivää vasten. Eikös tosta 12 kuukaudella jaettuna tule 3000 euroa/kk.

Eli ei juhlita ,mutta säästöliekillä kyllä pärjää. Realistinen arvio kuskin
palkoista vaihtelee 2400-4000 eur/kk välillä.(työtehtävästä riippuen)
Tiedän kyllä ay-aktiiveja joiden mielestä palkoista puhuessa pitää aina puhua
vain peruspalkasta eli kuskeilla 1900-2400 eur /kk. Tältä pohjalta kai sitten
palkkaneuvotteluissa pitäisi asiaa pohtia. Eihän tuossa peruspalkassa
kyllä hurraamista ole ottaen sen vaatimustason ja erityisosaamisen mitä
kuljettajilta nykyään vaaditaan ajamisen lisäksi. ATK taidot,asiakaspalvelu
ja erikoisosaaminen mitä nykyajan tuotteiden kuljettaminen vaatii.
Ammatti on täysin erilainen kuin 1960-70 "hanttihommat" olivat.

Siitä lähtien kun Risto Kuisma jätti AKT:n johtajuuden niin kuljetusala on ollut alipalkattu ja aliarvostettu ala. Kokonaispainojen korotuksista yhden akselin lisäys toi kuljettajalle 5 markan korotuksen taulukkotuntipalkkaan.Tämä oli 80 luvulla!Siihen aikaan akseleita oli viisi ja nyt on 11-12 mutta palkka sama kuin 30vuotta sitten.

Oho, oikein yks vastaaja kertoi tuntipalkan, ja mistä se koostuu se kuukauspalkka... Eli yksi asiallinen vastaus, mistä käy koko totuus esille