onko normaalia, että 1.8 kone pitää kylmänä kolinaa? Auto on -98.
mondeon kolina
akseli
6939
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ainakin Helsingin Sanomien käytettyjen autojen vikasarjan mukaan tämä on 1,8:n tyyppivika. Koneessa on väljää ja kone kolisee kylmänä, myös meikäläisen -96 Mondeossa. Lämpimänä moottori taas käy kuin ompelukone.
Ootko tarkistanu öljyt ja koska oot ylipäätään viimeks vaihtanu?
Itellä on ysineljä mallinen 1.8 koneella eikä moisia kolinoita ole kuulunut...
Toki on mahdollista et sulla vikaa hydraulisisssa venttiilin nostimissa.(ajokilometrit?) Se on ainakin todennäköisin vika tommosissa kolinoissa.
tietynlainen tyyppivika joka koskee nimenomaan ns. 1 korin mondeoita etenkin vuosimallia 93-94 ja 1.8 litran Zeta konetta, 97 malliuudistuksen jälkeiset autot varustettu Zetec konella joissa ei normaalisti moisia ongelmia, kyseinen kone on kuitenkin aika tarkka öljystään joten väärillä (liian paksuilla max 30 W) öljyillä koneen saa kyllä taatusti kolisemaan
Jos se kolisee vaan kylmänä tulee kyseinen kolina männän helmasta. On vanhemman 1.8l:n tyyppi vika. Mäntä leikka hienosittain kiinni ja alkaa sen jälkeen pitää ääntä. Korjaantuu vaihtamalla uusi "alakerta" moottoriin. Tulee halvemmaksi kuin porauttaa ja ostaa uudet männät. Hinta pyörii töineen noin 10tmk:n tietämissä.
Ei hydraulisissa venttiilinnostimissa välttämättä vikaa ole jos ne kolisevat kylmänä. Joissain autoissa se kolina on enemmän sääntö kuin poikkeus; se kun kestää oman aikansa ennenkuin öljy kunnolla alkaa kiertää ja kolina lakkaa. Notkeista öljyistä on tällöin ainakin etu. Jos lämpöisenäkin kolisee, niin sitten on eri asia.
Joo, näin on! Mulla on vm-95 Mondeo ja sen kun käynnistää aamulla, naapurit luulevat dieseliksi.
Ääni kyllä normalisoituu...