Kulmaanperuutus helpompaa lyhyellä vai pitkällä aisalla?

Sain juuri CE-kortin ja ajoin inssin yhdistelmällä jossa oli lyhyt aisa. Sain käsittelykokeen toisella läpi. Kulmaaan peruutuksesta ei tullut aluksi mtään mutta ennen toista ajokoetta se alkoi onnistumaan ja sitten inssissä onnistuikin.

Seuraavaksi pitäisi ruveta ajamaan yhdistelmää jossa kärryssä on todella pitkä aisa.
Olen kuullut että se on varsin erilainen peruutettava kuin autokoulun auto.

Lähinnä hirvittää se että jos pitää peruuuttaa tieltä kapeaan liittymään, kuinka paljon veto-auto tarvitsee enemmän tilaa? Vai tarvitseeko ollenkaan?
6652
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Kuulostaa erikoiselta...lyhyt aisa mutta oliko kärri sitten ihan normipitkä vai lyhyempi?Voisin kuvitella että pitkällä aisalla liikkeet hitaampia mutta lyhyemmällä reagoi nopeammin.Riippuu tietysti kärrin muista ominaisuuksista kuten montako akselia on yms.Kyllä se sieltä taipuu sinne kulmaan kun tuuppii vaan.

Äänestä

Ilmeisesti sorakasetin puikkoihin olet menossa. Sora-autossa kun ei juuri peräylitystä ole, niin täytyy aisa pidentämällä hoitaa se kolme metriä vetäjän viimeisen ja kärryn ekan akselin väliin. Sorahommissa kärryä tarvitsee hyvin harvoin peruuttaa ja kuorma päällä vielä harvemmin. Kyllä siihenkin tottuu. Katot vaan peruuttaessa kärryn etuakselin asentoa ja sen mukaan ohjailet. Mistään laatikon kulmista ei hommaa pysty hahmottamaan kuten kaappivehkeillä.

Äänestä

^Joo, sorakasettia rupesin ajamaan ja tänään oli ensimmäinen päivä. Hyvin meni. Kun puikkoihin pääsi niin eipä se enää jännittänytkään.

Äänestä
  • Joo ota rauhassa vaan ja päällimmäisenä ajatuksena ettet riko mitään. Pieni vaiva on käydä katsomassa miten menee. Jos ajat aina samaa autoa niin se alkaa alle kuukauden sujumaan rutiinilla. Toisaalta liika rutiini tekee huolimattomaksi....

    Äänestä

eikös kasettimiehen vala ole se , kun laatikko on aisan päällä?

Äänestä
  • Mää oon luullu, et kasettimiehen vala on se kun kippaa laatikon penkalta alas.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


aloittelija r kirjoitti:

Sain juuri CE-kortin ja ajoin inssin yhdistelmällä jossa oli lyhyt aisa. Sain käsittelykokeen toisella läpi. Kulmaaan peruutuksesta ei tullut aluksi mtään mutta ennen toista ajokoetta se alkoi onnistumaan ja sitten inssissä onnistuikin.

Seuraavaksi pitäisi ruveta ajamaan yhdistelmää jossa kärryssä on todella pitkä aisa.
Olen kuullut että se on varsin erilainen peruutettava kuin autokoulun auto.

Lähinnä hirvittää se että jos pitää peruuuttaa tieltä kapeaan liittymään, kuinka paljon veto-auto tarvitsee enemmän tilaa? Vai tarvitseeko ollenkaan?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu