Renault Megane II VIKAA

Jokumiesvaa221

Käytin autoa määräaikaishuollossa ja siellä todettiin että autossa on paljon vikaa. Esim. vikakoodeja löytyi yli 10, alapallot väljät ja hammastanko. Jos kaikki viat korjaa kuntoon, on edessä noin 1300€ remontti. Kannaattaako enää korjata vai vaihtaa koko auto? Kyseessä on -06 vuoden megane, ajettu noin 108tkm

14

337

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • selvittele tilannett

      Aika kallis remppa mikä paikka nuin kallis on? Ainakin vanhempi koppaseen meganeen niin nuo alapallot ei maksanu kuin 18e kappale ja ei oo vaikea eikä aikaa vievä homma. Mitä muita vikoja oli? Vähän kyllä kuullostaa rahastukselta tuo hinta arvio. Minä kävisin ainakin kysymässä mitä ne muualla velottaa. Niin ja nuo vikakooditkin on ihan mitättömiä monesti ja virheiden korjaus on käytännössä vain yhden napin painallus josta liikkeet saattaa veloittaa 80-100e ja homma ei ole kuin poistaisit tietokoneelta parilla klikkauksella selaushistorian.

      Itse ostin netistä alle satasella jokunen aika sitten oman obd luku laitteen. Kerran autoni pomppasi katsastuksessa häiriöilmoituksen vuoksi mikä on ihan käsittämätöntä sen jälkeen ostin oman obd lukulaitteen ja kävin painamassa vikojen nollaus nappia kotona ja takasin leimalle ja kas kummaa kaikki olikin kunnossa ja leima tuli vähän meinas naurattaa...

      Osa vioista saattaa olla juuri tuommoisia eli ei oikeita vikoja edes. Kannattaa netistä katsella kun en tiedä mitä tuo hammastanko voisi maksaa mutta esim. virosta alvadi autosta saa halvalla varaosia mutta miksei myös suomesta. Selvittele vähän asiaa ettei sua vaan yritetä viilata linssiin. Tuo 1300e remontti vähän ajetussa 06 vuoden autossa kuullostaa kyllä minun korvaan vähän kohtuuttomalta.

      Toki voit katsella vaihtoautojakin mutta ainakin minun järjen mukaan jos autosi ei ole mikään kolari auto niin nuilla kilometreillä autosi pitäisi olla kaikinpuolin mainiossa kunnossa. Sitten tuli vielä mieleen että nykyään nuo alapallot jne. on tehty tahallaan heikoiksi ja niitä joutuu vaihtaan joka autossa säännöllisin väliajoin että ei se auto välttämättä siitä parane.

      en tiijä vähän minun korvaan tuo 1300e kuullostaa härskiltä kuzetukselta. Käy kysymässä hinta arvio jossain muualla niin pääset asiassa eteenpäin. Toki asiaa auttaisi jos sulla ois joku kaveri jolla ois autonkorjaajan vikaa ja tietäisi autoista jotain.

      • lisäystä

        häiriömerkinnät tulee jo pelkästään palaneista polttimoista ja jos sen jälkeen virheitä ei ole nollattu ne on voinu jäädä sinne muistiin ja ne katsotaan vioiksi ihan älytöntä...


      • Jokumiesvaa221

        Juu, paikka ei oo mikää merkkikorjaamo. Ihan autoasi korjaamo.


    • pannaan kuntoon

      Kyselehän hintaas jostain muualta kuin ns. marmoritiskiltä. Jos olet pk-seudulta niin esim. Autotaito tai Autokorjaamo Kujala ovat paljon parempia vaihtoehtoja.

      Ja kuten jo mainittiin, kyseiset osat ovat kulutusosia ja vieläpä erittäin edullisia tarvikeosina hankittuna. Katso vaikka Motonet.fi tai mister-auto.fi.

    • jonkun vastaus

      Tuohon hintaan kannattaa kilpailuttaa. Itse vaihdatin aikoinaan jakohihnan ja yllättäen Bilia oli halvempi kuin jo toimintansa lopettanut ME-auto, itse olisin veikannut päinvastaista.

      Monimerkkikorjaamot voivat olla tuntihinnaltaan edullisia, mutta yhdessä sellaisessa sain lisää vikoja autooni (silloin oli Opel). Eli mallikohtaisen rutiinin omaava korjaaja voi tarvita työhön vähemmän tunteja ja lopputulos voi olla parempi.

      Mukava auto vm. 2006 ja noin vähän ajettu on järkevää pitää kunnossa, autonvaihto on yleensä kallista sekin. Ja ei sitä noilla vioilla romuteta, joku toinen jatkaisi sillä ajoa.

    • Höpön höpö..

      Älkää nyt tosissanne ottako tuota kirjoitusta. reilu satatuhatta ajettu ja noin paljon vikoja (1300e). Onneksi ei ole ottanut tuulta alleen tuo provo.

      • noh noh

        No kyllä nuo alapallot ovat kulutustavaraa Megane II:ssa, pakko se on myöntää ja voi olla hammastankokin viallinen. Ohjauksen korjaaminen voi maksaa, mutta nivelet on halpoja ja helppoja. Vikakoodeista tuossa oli ylempänä asiaa, voi tosiaa olla ihan joutavaa, jonka saa nollaamalla pois. Jos ei provo, niin älyllä miettimään. Jos yrität vaihtaa katsastamattoman auton, jolla hylsy, niin eivät kyllä viitsi mitään hyvittää. Käyttöarvohan ihan korkea, vaikka vaihtoarvo heikko. Itse korjauttaisin edullisesti ja ajelisin, ehkä sitten vaihtaisin, kun löytyy hyvä sopivalla hinnalla...


      • Joopa joo
        noh noh kirjoitti:

        No kyllä nuo alapallot ovat kulutustavaraa Megane II:ssa, pakko se on myöntää ja voi olla hammastankokin viallinen. Ohjauksen korjaaminen voi maksaa, mutta nivelet on halpoja ja helppoja. Vikakoodeista tuossa oli ylempänä asiaa, voi tosiaa olla ihan joutavaa, jonka saa nollaamalla pois. Jos ei provo, niin älyllä miettimään. Jos yrität vaihtaa katsastamattoman auton, jolla hylsy, niin eivät kyllä viitsi mitään hyvittää. Käyttöarvohan ihan korkea, vaikka vaihtoarvo heikko. Itse korjauttaisin edullisesti ja ajelisin, ehkä sitten vaihtaisin, kun löytyy hyvä sopivalla hinnalla...

        Nivelet on kyllä kulutustavaraa. Muut nivelet vielä vaihtaakin helposti, mutta alapallot ovat prässiniveliä ja kotikonstein aika hauskat vaihtaa. Itse päädyin ratkaisuun vaihdattaa kokonaan uudet kelkat. Maksoivat tarvikkeena silloin ( 2 vuotta sitten) alle 80 euroa kappale vaihtotyö 200.


      • jeph
        noh noh kirjoitti:

        No kyllä nuo alapallot ovat kulutustavaraa Megane II:ssa, pakko se on myöntää ja voi olla hammastankokin viallinen. Ohjauksen korjaaminen voi maksaa, mutta nivelet on halpoja ja helppoja. Vikakoodeista tuossa oli ylempänä asiaa, voi tosiaa olla ihan joutavaa, jonka saa nollaamalla pois. Jos ei provo, niin älyllä miettimään. Jos yrität vaihtaa katsastamattoman auton, jolla hylsy, niin eivät kyllä viitsi mitään hyvittää. Käyttöarvohan ihan korkea, vaikka vaihtoarvo heikko. Itse korjauttaisin edullisesti ja ajelisin, ehkä sitten vaihtaisin, kun löytyy hyvä sopivalla hinnalla...

        Toi hammastankokin on kakkos-Meganessa aika simppeli kun tehostaja on sähköinen ja oma murikkansa ohjausakselilla.
        Ei luulis takuupurkuosana suomessakaan hirveästi maksavan kun ulkomailla noita näkyy olevan tehdasuusia myynnissä 150 -200 eurolla.


    • nou hätä

      Kyllä siitä vielä parsitaan menopeli kyläsepän pajassa, tuohan on vielä uuren karhea.

    • ei kiitos rellu

      Vaihda oikeaan autoon. Ei tuollaisella ranskalaisella biilillä voi ajaa... Onko tuon meganen arvokaan 1300 eskoa?

      • Turhaa jupinaa

        Nimimerkki; ei kiitos rellu. Miksi sitten pörräät tällä palstalla?


      • fffg

        Onhan tuo 1300 eskoakin enemmän kuin pyöreät nolla, jota tarjotaan 2010-luvun VW-konsernin tsi/dsg - autoista.


    • PeReCi

      En tiedä onko aloittaja provokaattori vai oikea ihminen mutta,

      Sellainen vikakoodin lukija / nollaaja jolla voi lukea koodit on vaikkapa Autel 704.
      Hinta noin 200 € se kelpaa muidenkin ranskalaisten lueskeluun.

      Kun koodit nollaa ja ajelee jonkin aikaa näkee mitkä tulevat takaisin. Osa vioista ovat randomeita ja ovat sellaisia että ne eivät varsinaisesti haittaa, mutta aiheuttavat hylkäyksen jos jäävät vikamuistiin.
      Kannattaa tarkistaa koodit ennen katsastusta vaikka vikalamppu ei palaisikaan.

      Vikakoodeja aiheuttavat huonot liitokset ja maadoitusviat. Kyllä sieltä voi helpot korjata itsekin vaihtamalla esimerkiksi anturi.
      Kun autotehtaat salaavat yksityisiltä tietoja kannattaa kysyä keskustelupalstalta

      Täällä suomi24 palstalla vaan nämä mielenvikaiset estävät asiallisen keskustelun.
      Rellu foorumilla huomionkipeitä on vähemmän ja vinkkejä löytyy kohtuullisen hyvin. Joskus sielläkin on niitä jotka luulevat olevansa hupaisia vaan ovatkin koomisia.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Upea peppuisella naisella

      Upea peppuisella naisella on upea peppu.
      Ikävä
      85
      6284
    2. Nikkalassa vauhdilla nokka kohti taivasta

      Mitähän Darwin sanoisi näistä 4 suomalaisesta, jotka kävivät Haparandan puolella näyttämässä, kuinka Suomi auto kulkee t
      Tornio ja Haaparanta
      30
      3783
    3. törniöläiset kaaharit haaparannassa

      isäpapan autolla kaahatta 270 km/h metsään https://www.lapinkansa.fi/nsd-kaksi-suomalaista-kuoli-kolarissa-haaparannall/
      Tornio ja Haaparanta
      28
      3130
    4. Sitä saa mitä tilaa Perussuomalaiset!

      https://yle.fi/a/74-20160212 SDP:n kannatus se vain nousee ja Keskusta on kolmantena. Kokoomus saanut pienen osan persu
      Maailman menoa
      369
      1696
    5. Mihin se sysipska hävisi?

      Katso Frida Kahlo elämäkerta ja opi.
      Ikävä
      33
      1388
    6. Upea peppuisella miehellä

      Upea peppuisella miehellä on upea peppu.
      Ikävä
      27
      1320
    7. Anteeksi kulta

      En oo jaksanut pahemmin kirjoitella, kun oo ollut tosi väsynyt. Mut ikävä on mieletön ja haluisin kuiskata korvaasi, hyv
      Ikävä
      11
      946
    8. Eelin, 20, itsemurhakirje - Suomalaisen terveydenhuollon virhe maksoi nuoren elämän

      Yksikin mielenterveysongelmien takia menetetty nuori on liikaa. Masennusta sairastava Eeli Syrjälä, 20, ehti asua ensi
      Maailman menoa
      46
      939
    9. Perttu Sirviö laukoo täydestä tuutista - Farmi Suomi -kisaajista kovaa tekstiä "Pari mätää munaa..."

      Ohhoh, Farmilla tunteet alkaa käydä kuumana, kun julkkiksia tippuu jaksosta toiseen! Varo sisältöpaljastuksia: https:
      Tv-sarjat
      11
      870
    10. Tykkään susta todella

      Paljon. Olet ihana ❤️
      Ikävä
      42
      849
    Aihe