Avensiksen myynti on romahtanut viime vuodesta. Vain Honda CR-V:llä on suurempi myynnin pudotus.
Tämä on tietysti hyvä asia, että riisipussien myynti sukeltaa.
Tämä on tietysti hyvä asia, että riisipussien myynti sukeltaa.
Avensiksen myynti on romahtanut
Myynti romahti
31309
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Monesko aloitus samasta?
6 v vanha malli ja korvaavaa odotellaan. Tosin moni ostanut farkku Auriksen aven sijaan.
"6 v vanha malli ja korvaavaa odotellaan."
Mikä siinä on, että Passat kuitenkin kelpaa Avensista paremmin, vaikka on jo 9 vuotta vanha malli? Heinäkuussa Passatia rekisteröitiin melkein tuplasti ja viime kuussa yli 20% enemmän kuin Avensista. Tällä menolla Passatin koko vuoden myynti menee kirkkaasti Aven ohi, vaikka Passat ei tulevasta malliuudistuksesta huolimatta ole vielä alennusmyynnissä. Hyvään menekkiin täytyy olla muita syitä kuin hinta. Passat ei ole halpa auto.
http://www.autoalantiedotuskeskus.fi/tilastot/ensirekisteroinnit/kuukausittain/2014
Kun Passatista on tulossa ajoittain uusi facelift, niin kyllä senkin myynti hyytyy sitä ennen. Mutta koska se on suosittu leasingissa, niin ei näy niin voimallisesti, kuin nämä enemmän omalla rahalla ostettavissa, nääs.
Tojoja ei osteta omalla rahalla vaan osamaksulla.
Ja se tilasto on luettavissa missä?
Sen sijaan se tilasto löytyy netistä mistä näkee mitä merkkejä myydään yksityisille eniten.
ratkaisee
Ei ole tuotteen hyvyyden mittari jos myydään yksityisille eniten, päinvastoin.
Tuote on silloin hyvä jos kelpaa ammattilaisille ja yhteisöille. Heillä kun ei ole varaa leikkiä huonoilla työkaluilla. Tojoa näkee yhä harvemmin taksina ja viranomaiskäytössä.
Ostan itse myös omat vaatteeni. Työmailla käydessä toki joutuu pukeutumaan muodikkaaseen keltaiseen ajoi sitten tojolla tai vaikka mersulla siitä huolimatta vaikka toimistolla olisi kraka ja puku...
Haha, tutuilla on ollut sellaisia ongelmapesiä ja pommeja liisareissa vuodesta toiseen, että huh huh.
Nykyajan kaupunki taksari pitää autoa tyypillisesti 2 vuotta, jolloin autossa on max 200 tkm ja siitä saa vielä vaihdossa jotain, joten euromerkkien 2 v ilman kilometrirajoitusta oleva takuu sopii niihin hyvin.
Nyt kun autoveron vähennysoikeus tulee poistumaan, niin alkaako mersujen ja muiden kalliiden merkkien määrä vähentymään myös tolpalla..., taitaa olla kohta suberb tolpalla Een sijaan.
Tojolla ei ole turboja, ei DSG:tä.
On vain 30 v vanha moottoritekniikka, ruostuvat pellit, hutera ohjaus, sininen fluoresenssinäyttöinen kello, karmiva muotoilu ja luotettavuushokema.
Teroista terävimmät ovat alkaneet oivaltaa Tojon kusetuksen, ja heistä monet ovat näköjään jo siirtyneet Skodaan.
Pentillä ei ole kun homokaveri. Sen nimi on Urpo. Yli 50v vanha vehe ei ota eteen. Raihnainen kroppa, hutera olo aamuisin. Karmiva ulkonäkö ja surkea hokema suoli24:lla. Ei tarvitse olla terävä kun oivaltaa että Pentti on kehäraakki homppeli. Siinä ei auta edes 80 luvun premiumiauto, kusetuksen huomaa jo kaukaa. Urpokin pian siirtyy eri piireihin ja nappaa Skoda-Jorman.
Penttitero se kokoajan suosii mielellään epluotettavaa roskatekniikkaa mikä hajoaa alle 260tkm ajettuna. Turboterot kokoajan jaksavat kokoajan tulla kehumaan turbomoottoreitaan minkä kerkiävät, mikäs siinä jos turboremontista kiinnostaa maksaa muutamasta sadasta tuhansiin euroihin. Minä en rahojani moiseen ikinä tuhlaa vaan ajan niin kauan vapaasti hengittävällä 2 litraisilla tai suuremmilla moottoreilla kuin niitä on mahdollista.
Juuri ne turbomoottorit pitäisi kieltää markkinoilta kokonaan tai sitten turboihin pitäisi suunnitella jonkinlainen turvasysteemi mikä estäisi turbon hajottua öljyn kulkemisen väärään paikkaan. Kun turbosta menee laakerit rikki niin tuloksena on lähes poikkeuksetta se että öljyt alkavat kulkea turbon kautta vääriin paikkoihin minkä seuraksena myös moottorin pakoputkesta alkaa tulla ulos pirullinen määrä savua ja öljyä. Sitten takana tulevien motoristien turvallisuus vaarantuu koska turboteron autosta meni turbo rikki ja sen vuoksi öljyt tulee ulos pakoputkesta tielle roiskuen ja tiestä tarttuen motoristien moottoripyörien renkaisiin.
Jostakin kumman syystä juuri toyotalla ajavilla on kaikista vähiten tarvetta elvistellä muille että kuinka tulikaan kaahattua yli 200kmh yleisillä teillä, kuinka tuli taas "kyykytettyä" muita.
Kateellista panettelua . Voi Pentti kasva jo aikuiseksi.
tyyppiesimerkki munattomasta toipotistista;D
päivän paras tähän mennnessä.
hyvä ettei olekkaan dsg:tä eikä tsi turboja. osanottoni kaikille "pirkkamersujen"(vw passat) ym. vaagina konsernin merkkien omistajille. toivottavasti selviätte korjaamolaskuistanne.
Sinä taas olet tyypillinen esimerkki keskenkasvuisesta pojasta. Viestisi kertoo hyvin että sinulla on ikää alle 18 vuotta ja sinulla tuskin on edes ajokorttiakaan
Sinun viestisi taas kertoo, että kielioppi ei ole kunnossa. Muista tarkkailla jatkossa pilkkujen käyttöä.
Pitää muistaa, että eihän se Avensis ole mennyt kaupaksi oikeastaan missään muualla kuin autoilun takapajulassa Suomessa. Täälläkin lähinnä peräkamarin pojille. Eihän kukaan täyspäinen Avensista osta tai ylipäätään Toyotaa.
Naista olen saanut kyllästymiseen asti vaikka olen ikäni ajanut Toyotalla. Taitaapi kirjottaja itse seurustella kätensä kanssa.....
yhtä vaan?
Mieluummin yhtä naista kuin monta miestä kuten sinulla ;D
saitko?
pilluko se on naisen jalkojen välissä? ei mun tyttöystävllä ainakaan
Kyllä se vituttaa kun jotkut ajaa Toyotalla ja oma paska Vokkelo tai skoota seisoo pajalla ja laskua lykkää.
Menkää välillä kävelylle niin pikkasen paremmin jaksatte ootella huomenna sitä korjauskustannusarviota Laakkoselta.
Katsoppa mitä näppäimiä ne sormesi painelee, kun näyttää välilä sanojen tilalle tulevan tähtiä.
kannattas kattoo mitä näppäimiä niillä nakkisormilla tojottaa
aven myynti loppuu kokonaan ,riippa tojolle, ei mene kaupaksi.eihän huono myy kertoili tilasto nikkari kiala viulu. alias lappeenrannan automyyjä. tojota myy . paska myyjä.hiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
Premiumilla kun ajaa, niin ei tarvitse huolehtia seuraavista seikoista:
-miksi kone ulvoo kierroksilla vaikka mitään ei tapahdu
-miksi valot vilkkuu aina taustapeilissä
-miksi en uskalla yrittä ohi jonon ensimmäisestäkään vaikka koneesta kierroksia löytyy
-miksi mun takana on aina joku joka haluaa ohi
-miksi auto ei liikahda valoista vaikka ainakin toinen etupyörä yrittää kitkuttaa
-miksi laite ei pysy ojien välissä vaikka Forecan mukaan on tyyntä
-miksi laite ei pysy ojien välissä vaikka tie sattuisi olemaan sileä
-miksi pyöräkoteloissa on vain pintamaali
-miksi lapset haluavat mennä kouluun aina fillarilla
-miksi muovi kolisee
-miksi kansipahvi käryää
-miksi uudessa koneessa on työstöroskia
-miksi laite täytyy toimittaa huoltoon 15.000 km välein
-miksi asiakkailta vaaditaan osallistumista tuotekeitykseen Trafin sakon uhalla
jne jne jne
Aika huumorilaite tämä Tojo :-)))
Olipas pentti-pojalla taas aikuismaista tekstiä takana. Väittää että kivekset olisi laskeutuneet, mutta kirjoituksista päätellen kirjoittaa ihan isänsä pertin kertomia totuuksia. Koetappa hiukan aikuistua tai mennä välillä skoda palstalle provoilemaan.
menppä sinä sinne suzuki palstalle
Toyota "miehet" puhuu kokoajan naisten vehkeistä ja kiveksistä!!?
Eikö tämä ole autopalsta? Siitä puhe mistä puute??
Kaippa se on kun toyokuskeilla on niin löysät ja pienet vehkeet, kuin avensiksen koiranluut!! Ja eikös suurin osa olekkin peräkammarin poikia tai muita iskän pikkutyttöja, jotka toyotilla suhaa??