Selittäkääpäs, VW-autoilijat, miksi olette niin innokkaita iloitsemaan, kun Toyotan myynti laskee ja oman merkkinne nousee, kun samalla olette aina huomauttamassa, kuinka Toyota on siis niin totaalista tusinakamaa (niitä on 22 ventissä ja joka nurkalla tulee vastaan, tylsää boring boring)?
Minun järkeni mukaan mikäli Golfia myydään ihan v*tusti Suomessa, niin eikö se ole myös aikamoista tusinakamaa ja tylsää, kun joka nurkalla tulee vastaan. Jopa enemmän kuin niitä iänikuisia harmaita Toyoja.
Minun järkeni mukaan mikäli Golfia myydään ihan v*tusti Suomessa, niin eikö se ole myös aikamoista tusinakamaa ja tylsää, kun joka nurkalla tulee vastaan. Jopa enemmän kuin niitä iänikuisia harmaita Toyoja.
Vastaukset 14
Vanhimmat
"Selittäkääpäs, VW-autoilijat, miksi olette niin innokkaita iloitsemaan, kun Toyotan myynti laskee ja oman merkkinne nousee"
Laskut ja nousut?
Se nyt on vähän niin, että yksien impotenssi tarkoittaa, että jää muille enemmän pesää.
"Selittäkääpäs, VW-autoilijat, miksi olette niin innokkaita iloitsemaan, kun Toyotan myynti laskee ja oman merkkinne nousee,..."
Mitkä ihmeen VW-autoilijat? Jos on riittävän vainoharhainen, voi kuvitella volkkarikuskien käyvän täällä kommentoimassa. Olen kuitenkin jokseenkin varma ettei volkkarikuskia voisi Toyota ja sen ympärillä vellova keskustelu vähempää kiinnostaa.
Itse olen Ford-autoilija ja käyn täällä kuittailemassa kun aihetta ilmenee. Saatanpa sopivassa kohtaa viitata VW:n menestykseen, koska olen huomannut, että volkkarin mainitseminen saa teron sekoamaan.
Itse kyllä käytte jatkuvasti v*ttuilemassa muilla palstoilla, etenkin Skodan ja Citroenin.
Terot ovat menneet myös suzuki palstalle.
http://keskustelu.suomi24.fi/node/12452810
Tero kysyy ihan itsenään, hienoa tiedostaa omat realiteetit.
Vuoroin näin päin, kyllä Terot hoitaa trollaukset ihan kiitettävästi myös tämän otsikon merkin alla ja myös Skodan palstalla. Suomalainen duunari on vaan niin tyhmä, että joku auto on niin iso ja henkilökohtainen juttu elämässä, ettei sitä järkevä ihminen voi ymmärtää.
Autossa on todellisuudessa yksi hyvä puoli, sen voi vaihtaa toiseen ja jopa toiseen merkkiin jos siihen ei ole tyytyväinen, mutta toisille on suuri häpeä tunnustaa, että meni valinta vähän pieleen.
Mieti sitä.
Paljon on parjattu Vw:tä, mutta silti se myy paremmin kuin viattomana pidetty Toyota.
Eli onko laadukas Toyota kuitenkin niin pirun surkea autona, että ongelmainen VW myy paremmin?
Vai onko Volkkari sittenkin huoleton ja kaikin puolin hyvä ja Toyotan laatu pudonnut surkealle tasolle, jopa alla kilpailijoiden?
Liian vaikeita kysymyksiä, menen leikkimään etuveitikalle ykkikkeen.
Tuossa yllähän noita vastauksia tulikin riittävästi.
molemmissa vmerkeissa aikamieähet ajelee ihan eri merkeillä...
nyt miula rupes seisoon, on ne kovia noi terot.
Eiköhän nämä samat petterit käy siellä muidenkin merkkien palstoilla kuittailemassa kun heidän mielestään.... "Itse olen Ford-autoilija ja käyn täällä kuittailemassa kun aihetta ilmenee."
Turha näitä itse kirjoitettuja trolleja on laittaa muiden piikkiin. Tämä kourallinen surkimuksia pilaa koko suoli24 keskustelun.
Me terot ei käydä muilla pastoilla se on varma
Todella kamalaa kun suoli24 keskustelut pilataan. Pitäisikö meidän Toyota harrastajien pitää jokin salainen kokous, missä pohdimme mitä asialle voisi tehdä.
Yöunet on menneet kokonaan, tämä on aivan hirveätä.
Ei täällä ainakaan autoista keskustella. Pääosissa lippalakki ja tuulipuku. Ja joku tero jota en ainakaan tunne.
Tosi individualisti valitsee autonsa muista riippumatta.
"Pseudo-individualisti" valitseee autonsa sen takia kun se malli/merkki on harvinainen.