enduro vs kyykky ostakaa nyt ihmeessä kyykky

siis sellanen juttu että miksi ihmeessä lähes jokainen kevari-iässä oleva haluaa ruman enduron kuten husse 125 sm tai joku sellane. siksi koska ne on niin helvetin nopeita? no voi että on se vaan niin siistäi kun pääsee 0,2 sekuntia nopeempaa sataseen kun jollain kyykyllä. itelle se on tässä iässä ihan sama kuhan se sen 120km/h kulkee. pääasia on se että se on hieno. miksi? koska sillä saa pillua, kokemusta on. mutta saako nämä enduro hintit joilla on finnejä naama täynnä ja jotka näyttävät todella paljon mopopojilta? ei saa.
eli pointti on se että ostakaa kyykky se on vaan niin paljon hienompi ja tytöt tykkää
ainiin ja ootan vaan sitä ku saan sitten 250cc tai isomman kyykyn niin koittakaapa pysyä perässä nillä teidän rumilla husse paskoillanne.
eli tällane rage viesti kai te nyt tajusitte? :D ainiin ja hirveemmät äänetkin niistä kuuluu
:DDDD itellä muute 11kw kyykky ja kulkee ihan saatanan kovaa eikä oo ees 2-tahtinen, mitkä on btw perseestä koska niitä täytyy hoitaa koko ajan ja pitää hyvää huolta. joten ostakaa nyt ihmeessä myös 4-tahtinen jos olette laiskoja.
noni nyt on tää sekava teksti loppu :D
eiku ei ookkaa viel sellane juttu että älkää ny vittu ostako mopoa vaa skootteri sillä ei siinä mopossa oo mitää vitun järkeä ku sitä vaihetta vaihetaan sekunnin välein eikä se silti liiku mihinkää turhaa energian tuhlausta. :PPPPP
8268
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

ainii sellane lisäys että tämä koski enemmänkin näitä helsingissä tai muussa isossa kaupungissa asuvia jonneja ei teitä maalaisjuntteja, siellä varmasti paljon kätevämpi toi enduro:PP

Äänestä

hassu trolli :3

Äänestä

Mielenkiintoinen näkökulma, että jollain 4-T aliviritteisellä kyykyllä pääsee paikoiltaan sataseen 0,2 sek hitaammin kun jollain 2T enskapiikillä :D

Tämän näkökulman laukoja ei välttämättä ole ajanut kummallakaan, saatikka sitten molemmilla.

Itse voin kertoa, että olen ajanut CBR:llä, KTM Dukella ja Yammun DT 125:lla.
Cebarilla pitää sataseen kiihtymistä venailla n. 15 sekkaa, kun taas Detsillä kiskasee helposti alle kymmene sekunnin. Ero on iso sekä paperilla, että todellisessa elämässä.
Huippunopeuskin menee aika reilusti Detsin hyväksi, n. 10km/h erotuksella, vaikka Cebarin ilmanvastuskerroin on huomattavasti pienempi.

Äänestä
  • Onhan se juu noinkin, Cebarissa tosin itellä menee 0-100 joku 12-14 sekkaa vähän päivästä, edellisistä ajoista ja ilmanpaineesta riippuen. Olis ihan jännä nähdä miten käy jos pistäis 11kW DT:n ja CBR:n viivoille. TT:nä Detsi luonnollisestikin vie, mutta jos se oliskin kevarin tehoissa...

    Ai niin ja alottajalle vois sen verta sanoa että tota tekstiä jaksais lukea paljon paremmin (ja myöskin ymmärtäis paljon paremmin) jos olis jotain välimerkkejä ja isoja alkukirjaimia.

    Äänestä

  • Pörinää ja ininää kirjoitti:

    Onhan se juu noinkin, Cebarissa tosin itellä menee 0-100 joku 12-14 sekkaa vähän päivästä, edellisistä ajoista ja ilmanpaineesta riippuen. Olis ihan jännä nähdä miten käy jos pistäis 11kW DT:n ja CBR:n viivoille. TT:nä Detsi luonnollisestikin vie, mutta jos se oliskin kevarin tehoissa...

    Ai niin ja alottajalle vois sen verta sanoa että tota tekstiä jaksais lukea paljon paremmin (ja myöskin ymmärtäis paljon paremmin) jos olis jotain välimerkkejä ja isoja alkukirjaimia.

    En kyllä tuohon 12 sekkaan ihanheti usko, vaikka kuinka kierrättää. 14-15 sekkaa vakiovälityksillä vois olla lähempänä todellisuutta, omasta kokemuksesta arveltuna.
    Kyseessä oli ruiskucebari.

    Mun mielestä 2t ja 4t -pyöriä pitäisi verrata nimenomaan sen kuutiotilavuuden mukaan.

    BTW, kun dynokäppyröitä kun katsoo, niin Detsonissa on joka kierroksella enemmän tehoa (ja vääntöä). Illuusio nelarin paremmista väännöistä tulee todella tasaisesta tehontuotosta, ainakin tässä tapauksessa.

    Äänestä

  • UPDATE_10791513 kirjoitti:

    En kyllä tuohon 12 sekkaan ihanheti usko, vaikka kuinka kierrättää. 14-15 sekkaa vakiovälityksillä vois olla lähempänä todellisuutta, omasta kokemuksesta arveltuna.
    Kyseessä oli ruiskucebari.

    Mun mielestä 2t ja 4t -pyöriä pitäisi verrata nimenomaan sen kuutiotilavuuden mukaan.

    BTW, kun dynokäppyröitä kun katsoo, niin Detsonissa on joka kierroksella enemmän tehoa (ja vääntöä). Illuusio nelarin paremmista väännöistä tulee todella tasaisesta tehontuotosta, ainakin tässä tapauksessa.

    Joo siis toi 12 sekkaa on saatu joskus kun oli tankki aika tyhjä, takana oli parikyt kilsaa valtatiehuudatusta ja täysin tyyni keli. Asiaan voi kans vaikuttaa se etten mä paina kun n. 60 kg eli en juurikaan mitään :) Normaalisti perstuntumalta liikutaan jossain 13-15s välissä.

    Tämä mösjööhän sai kellon mukaan ajaks 11,2 sekuntia, mikä on tuntuu vähän oudolta. https://www.youtube.com/watch?v=sPV6M7IQHkY

    Äänestä

Herää nyt pelle jo!? Kevarilla mitä pillua saa vaikka näyttäs miltä. Ja tajuutko että 16 v kevarikuski ei oo mitekää hirveesti kypsempii ku mopopojat. Ja sit viel sanot stdailaisii jonneiks ja maal asuvi junteiks, ni mis pelle asut ite?

Äänestä
  • Varmaankin Ruotsissa:)

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


nyt valot päälle kirjoitti:

siis sellanen juttu että miksi ihmeessä lähes jokainen kevari-iässä oleva haluaa ruman enduron kuten husse 125 sm tai joku sellane. siksi koska ne on niin helvetin nopeita? no voi että on se vaan niin siistäi kun pääsee 0,2 sekuntia nopeempaa sataseen kun jollain kyykyllä. itelle se on tässä iässä ihan sama kuhan se sen 120km/h kulkee. pääasia on se että se on hieno. miksi? koska sillä saa pillua, kokemusta on. mutta saako nämä enduro hintit joilla on finnejä naama täynnä ja jotka näyttävät todella paljon mopopojilta? ei saa.
eli pointti on se että ostakaa kyykky se on vaan niin paljon hienompi ja tytöt tykkää
ainiin ja ootan vaan sitä ku saan sitten 250cc tai isomman kyykyn niin koittakaapa pysyä perässä nillä teidän rumilla husse paskoillanne.
eli tällane rage viesti kai te nyt tajusitte? :D ainiin ja hirveemmät äänetkin niistä kuuluu
:DDDD itellä muute 11kw kyykky ja kulkee ihan saatanan kovaa eikä oo ees 2-tahtinen, mitkä on btw perseestä koska niitä täytyy hoitaa koko ajan ja pitää hyvää huolta. joten ostakaa nyt ihmeessä myös 4-tahtinen jos olette laiskoja.
noni nyt on tää sekava teksti loppu :D
eiku ei ookkaa viel sellane juttu että älkää ny vittu ostako mopoa vaa skootteri sillä ei siinä mopossa oo mitää vitun järkeä ku sitä vaihetta vaihetaan sekunnin välein eikä se silti liiku mihinkää turhaa energian tuhlausta. :PPPPP

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu