Mikä mahtaa olla tuon Corollan suosion salaisuus, se kun näyttää pysyvän vuodesta toiseen myyntiykkösenä luokassaan? Kilpailijoita kyllä riittää pilvin pimein mutta notkahduksia sattuu vain harvoin ja lyhyiksi ajoiksi. Kilpailijatkin ovat vielä hyviä ja tunnustettuja merkkejä ja malleja, kummalta tuntuu! Viisaammat valaiskoot asiaa!
Corollan salaisuus?
ihmettelijä
33
5210
Vastaukset
- De Facto
Ei siinä varmaan muuta ole kuin siitä on päässyt tulemaan sellainen "De Facto" -standardi! Vähän niinkuin Windowsista PC-puolella. Eli ei mitään kovin hienoa ja ihmeellistä, mutta kun naapuri ja sen tutut ja omat tutut osti Toyotan niin kai se sitten on hyvä!
Tunnustusta tietenkin pitää antaa Jaappanissa rakennettujen Tojojen laadulle; sillä myynti vetää vielä Turkissa tehtyjen autojen aikanakin, vaikka laatu ei enää ihan samaa taida ollakaan. Ainakaan noiden viimeisimpien kestotestitietojen mukaan.
Niinhän se pysyi mun lapsuudessa tsipale "Iltatuulen Viesti" listoilla vuodesta toiseen. Sitten se kerran putosi ja se riittikin jo uutisaiheeksi. Turkissa tehdyn Tojon voi pudottaa kärkisijoilta Etelä-Korean autoteollisuus. Corolla toimii kuin kello. Tämä ansaittukin maine 85-95 vuosilta, joka saa hyvin suuren osan kansasta miettimään, mihin rahansa panee hankissa, joka maksaa 1/3 asunnosta.
Vastaavasti ranskalaiset ja italialaiset omaavat maineet, josta eivät millään meinaa päästä eroon. Ja esim. Skoda, tiedättehän, miltä toi korvaan kuulöstaa, vaikka sillä ei ole mitään tekemistä sen takatuupparin kanssa, jossa tekniikka oli loppu alle 100tkm.- jore
Oiskohan se maine vähän "varttuneemman" väen keskuudessa? Olen myös kuullut kyseenalaisesta maineesta.
jore kirjoitti:
Oiskohan se maine vähän "varttuneemman" väen keskuudessa? Olen myös kuullut kyseenalaisesta maineesta.
....uusiahan autoja ostavat yleensä vähän vanhemmat ihmiset.
Olenkohan minäkin (36) varttunut, mutta niin hyvät kokemukset jäi Carinasta, etten tohtinut merkkiä vaihtaa, vaikka suuri epäluulo olikin engelmannia kohtaan. Onneksi luulo ei ollut tässäkään tapauksessa tiedon väärtti. :)- reidari
jore kirjoitti:
Oiskohan se maine vähän "varttuneemman" väen keskuudessa? Olen myös kuullut kyseenalaisesta maineesta.
Kyseenalaisella maineellahan niitä autoja tosiaan vuodesta toiseen maailman eniten myydään, vai myydäänkö? Hieman logiikka ontuu, kun maailmasta saa samantyyppistä tuotetta pilvin pimein ja vielä edullisempaan hintaankin ihan vapaasti niin tuskin kyseenalaista tuotetta silloin väen väkisin ostettaisiin.
reidari kirjoitti:
Kyseenalaisella maineellahan niitä autoja tosiaan vuodesta toiseen maailman eniten myydään, vai myydäänkö? Hieman logiikka ontuu, kun maailmasta saa samantyyppistä tuotetta pilvin pimein ja vielä edullisempaan hintaankin ihan vapaasti niin tuskin kyseenalaista tuotetta silloin väen väkisin ostettaisiin.
Takavuosina Tojotan ajo-ominaisuudet/mukavuus olivat ainakin minun mielestäni ylivoimaiset verratuna esim. Mitsubishiin, Nissaniin ja Hondaan. Nykyäänhän tilanne on tasoittunut, jopa muuttunut.
En tiedä mistä kyseenalaisista maineesta te puhutte, mutta auto, joka ostetaan 100tkm ajettuna ja sillä pärjää helposti yli 300tkm yhtäkään palloniveltä vaihtamatta on minulle hyvän maineen veroinen.- Make
Tojo-Kölli kirjoitti:
Takavuosina Tojotan ajo-ominaisuudet/mukavuus olivat ainakin minun mielestäni ylivoimaiset verratuna esim. Mitsubishiin, Nissaniin ja Hondaan. Nykyäänhän tilanne on tasoittunut, jopa muuttunut.
En tiedä mistä kyseenalaisista maineesta te puhutte, mutta auto, joka ostetaan 100tkm ajettuna ja sillä pärjää helposti yli 300tkm yhtäkään palloniveltä vaihtamatta on minulle hyvän maineen veroinen.Voisko tojon suosio johtua siitä et se on aika varma peli, tekniikaltaan. Pellit loppuu ennnen, näin se vaan on. Ei jätä tien päälle ja sähkölaitteet toimii suht koht ok. Työkavereilla on uudenkarheita audeja, volkkareita, saappeja ja meinaa olla kaikenlaisia sähköhäikkiä jne..audista meni vaihelaatikko, ei kiesus sanon minä. Onhan nuo mainitut toki parempia ajaa mutta ei tojo niin paljoo häviä et jaksais alkaa harrastaan huollossajuoksua, ei kiitos. Tojo on hyvä auto!
Make kirjoitti:
Voisko tojon suosio johtua siitä et se on aika varma peli, tekniikaltaan. Pellit loppuu ennnen, näin se vaan on. Ei jätä tien päälle ja sähkölaitteet toimii suht koht ok. Työkavereilla on uudenkarheita audeja, volkkareita, saappeja ja meinaa olla kaikenlaisia sähköhäikkiä jne..audista meni vaihelaatikko, ei kiesus sanon minä. Onhan nuo mainitut toki parempia ajaa mutta ei tojo niin paljoo häviä et jaksais alkaa harrastaan huollossajuoksua, ei kiitos. Tojo on hyvä auto!
...valtaosalle auto kulkine paikasta A paikkaan B, luotettavasti. Kaikki autot on Suomessa merkistä riippumatta nettopalkkatason nähden kalliita.
- nuorille
Ihmeen paljon nuoret jannutkin "tuunaa" noita Toyotia.On vaikka millasta hilavitkutinta ja tietty kauhian komiat ja leveät kiekot alla.Ja mikäs siinä,kiva niitä on liikennevaloissa kattella jos on taidolla tehty.Ehkä noi koneet kiinnostaa junnuja.Toyotalla ollu aina hyvät koneet.Tuskin moni kiistääkään?? Tai,löytyykö kommentia alan harrastajilta?
nuorille kirjoitti:
Ihmeen paljon nuoret jannutkin "tuunaa" noita Toyotia.On vaikka millasta hilavitkutinta ja tietty kauhian komiat ja leveät kiekot alla.Ja mikäs siinä,kiva niitä on liikennevaloissa kattella jos on taidolla tehty.Ehkä noi koneet kiinnostaa junnuja.Toyotalla ollu aina hyvät koneet.Tuskin moni kiistääkään?? Tai,löytyykö kommentia alan harrastajilta?
..nuorena kollina, siis Köllinä tuli hankittua perheeseemme ensimmäinen Toyota Corolla DX vm.-80, isällä oli silloin Skoda ja sitä ennen käytettyjä Mazdoja.
Siitä se ajatus sitten lähti :), meinaan meidän perheessä. Eli ei tosiaan isältä pojalle, vaan päinvastoin.
Isällä on ollut jo 12v sama Corolla ja 10v LiteAce, nyt toi työauto on VW, mutta katsotaan. veljellä 10v sama Carina.
- Donaldo
Hinta/laatusuhde, varmuus, "huomaamattomuus"?
...kiitos muotoiluosastolle uuden mallin maskista, vanha oli aika...no, jääköön sanomatta, makuasia;) Corolla rules! - Korollankin omistanut
Korollan ykkössija on lähinnä suomalainen ja pohjoismainen ilmiö, joka ainakin osittain johtuu valmistajan halusta hinnoitella aggressiivisesti autoveron suojaamilla markkinoilla. Koko Euroopan tasolla Korolla on jossain 20-30 suosituimman mallin joukossa.
- Topi
Pohjoismainen erityispiirre... joo kyllähän maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi pääsee pohjoismaitten myynnillä.
- Korollankin omistanut
Topi kirjoitti:
Pohjoismainen erityispiirre... joo kyllähän maailman suurimmaksi autonvalmistajaksi pääsee pohjoismaitten myynnillä.
Milloinkas Tojotasta maailman suurin autovalmistaja on tullut?
- aleksanteri suuri
Korollankin omistanut kirjoitti:
Milloinkas Tojotasta maailman suurin autovalmistaja on tullut?
vasta kun toiseks suurin. Mut kyl se suurimmakskin pian pääsee kun vaan GM:n pääjohtaja Kenraali Moottori jatkaa irtisanomisiaan tohon tahtiin. Korollaattorihan on kyllä maailman eniten myyty automalli, joko pohjoismaissa niitä myydään kaikille kansalaisille vauvasta vaariin useita kappaleita tai sit se on oikeesti aika suattanan suosittu...
- jeps
aleksanteri suuri kirjoitti:
vasta kun toiseks suurin. Mut kyl se suurimmakskin pian pääsee kun vaan GM:n pääjohtaja Kenraali Moottori jatkaa irtisanomisiaan tohon tahtiin. Korollaattorihan on kyllä maailman eniten myyty automalli, joko pohjoismaissa niitä myydään kaikille kansalaisille vauvasta vaariin useita kappaleita tai sit se on oikeesti aika suattanan suosittu...
eli on ostetuin automalli koko mailmassa.
- Aapeli
jeps kirjoitti:
eli on ostetuin automalli koko mailmassa.
Ja se johtuu siitä että Corolla on ollut Corolla sata vuotta, nimi ei ole muuttunut.
- Korollankin omistanut
jeps kirjoitti:
eli on ostetuin automalli koko mailmassa.
Minun maailmankuvani on rajoittunut Länsi- ja Keski-Eurooppaan sekä Pohjois-Amerikkaan. Lisäksi lasken myös amerikkalaisten lähiöhyökkäysvaunut autoiksi.
Tässä maailmassa tämän vuoden 9 kuukauden myydyin automalli on Fordin F-sarja, noin 700 000 kpl:n myynnillä (näitä näkee aika harvoin "luonnossa" Atlantin tällä puolen). Korolla yltää tästä myynnistä vain puoleen eli noin 350 000 kappaleeseen. Sitä ennen tulevat vielä sellaiset kinnerit kuin Chevrolet Silverado, sekä VW Golf ja niukin naukin Peugeot 206 ja 307 on suurin piirtein tasoissa. - joo
Korollankin omistanut kirjoitti:
Minun maailmankuvani on rajoittunut Länsi- ja Keski-Eurooppaan sekä Pohjois-Amerikkaan. Lisäksi lasken myös amerikkalaisten lähiöhyökkäysvaunut autoiksi.
Tässä maailmassa tämän vuoden 9 kuukauden myydyin automalli on Fordin F-sarja, noin 700 000 kpl:n myynnillä (näitä näkee aika harvoin "luonnossa" Atlantin tällä puolen). Korolla yltää tästä myynnistä vain puoleen eli noin 350 000 kappaleeseen. Sitä ennen tulevat vielä sellaiset kinnerit kuin Chevrolet Silverado, sekä VW Golf ja niukin naukin Peugeot 206 ja 307 on suurin piirtein tasoissa.Samahan ne voortit siellä atlantin toisella puolella muuten....kun ne ei täällä pelaa niin ei maha mitään....sekun talvella pitäs kähtee käyntiinkin ja ei tarviis palella autossa niin siksi kai se voorti ei ole täällä niin myyty auto....
- jou
Korollankin omistanut kirjoitti:
Minun maailmankuvani on rajoittunut Länsi- ja Keski-Eurooppaan sekä Pohjois-Amerikkaan. Lisäksi lasken myös amerikkalaisten lähiöhyökkäysvaunut autoiksi.
Tässä maailmassa tämän vuoden 9 kuukauden myydyin automalli on Fordin F-sarja, noin 700 000 kpl:n myynnillä (näitä näkee aika harvoin "luonnossa" Atlantin tällä puolen). Korolla yltää tästä myynnistä vain puoleen eli noin 350 000 kappaleeseen. Sitä ennen tulevat vielä sellaiset kinnerit kuin Chevrolet Silverado, sekä VW Golf ja niukin naukin Peugeot 206 ja 307 on suurin piirtein tasoissa.Joo, ja mun maailmankuva on rajoittunut vain Venäjään, ja siksi Telluksen ostetuin auto on Lada.
- Topi
Korollankin omistanut kirjoitti:
Milloinkas Tojotasta maailman suurin autovalmistaja on tullut?
Topi tarkoittikin Toyotaa, siis merkkiä.
GM kun on Opel, Vauxhall, Daewoo, Saab, Buick... ym. Jenkkimerkkejä.
- Aapeli
Eikös Astra ollut vuosia luokkansa myydyin auto, välillä se oli Golf ja nyt taas Corolla. Uudet Astran, Golfin ja Focuksen farmarimallit pudottanevat Corollan taas kärkipaikalta. Näinhän se on ollut pitkään, kukin hallitsee myyntitilastoja vuorollaan. Corolla tekee sen luottettavan maineellaan, muut autot ulkonäöllä ja ominaisuuksilla´.
- Repe
No corolla on tasaisen tasapaksun harmaa auto tavanomaisuutta rakastavalle suomalaiselle. Ei kai kukaan voi corollaa sanoa huippulaatuiseksi tai huippu ajettavaksi. Corollan kestävyydestäkin voidaan olla montaa mieltä, eihän siinä juuri niitä sähkävikoja ole, mutta useilla tutuilla kyllä syönyt öljyä jo alle 200 000tkm, syylarit lahonneet ym. pikkuvikaa. Kyllä esim. japseista honda teknisesti kestävämpi on, ja ajettavuudellaan eurooppalaisista useimmat voittaa corollan. Moni corollan ostaja vaan tyytyy näihin corollan ominaisuuksiin ja ostaa aina vaan uuden corollan edes kokeilematta muuta vaihtoehtoa.
- joo
Se on kyllä taivaan tosi että jotkut korollatkin jopa syövät öljyä....varsinkin jotkut 1.3l koneet syövät mutta 1.6 ja ylöspäin ei pitäis enää litkiä ainetta jos auto muuten on pidetty kunnossa..
Ja sekin tälle "japseista honda teknisesti kestävämpi" pojulle että minä olen taas nähnyt kun nämä hondat tupruttaa sitä öljyn polttoa putkien täydeltä...ja yhtä lahot paikat sun muuta...
mutta tojolla ajaa helpommin se 500 000 kun sen huoltaa jne oikein...
ainut tosiaan mikä itsellä tojossa kyrpii on ne pirun 1.3l koneet....ne ei kestä tosissaankaan mitään kunnolla mutta oikean koneen omaavat tojot (eli 1.6l< ) on omaa luokkaansa... - 3 corollaa
joo kirjoitti:
Se on kyllä taivaan tosi että jotkut korollatkin jopa syövät öljyä....varsinkin jotkut 1.3l koneet syövät mutta 1.6 ja ylöspäin ei pitäis enää litkiä ainetta jos auto muuten on pidetty kunnossa..
Ja sekin tälle "japseista honda teknisesti kestävämpi" pojulle että minä olen taas nähnyt kun nämä hondat tupruttaa sitä öljyn polttoa putkien täydeltä...ja yhtä lahot paikat sun muuta...
mutta tojolla ajaa helpommin se 500 000 kun sen huoltaa jne oikein...
ainut tosiaan mikä itsellä tojossa kyrpii on ne pirun 1.3l koneet....ne ei kestä tosissaankaan mitään kunnolla mutta oikean koneen omaavat tojot (eli 1.6l< ) on omaa luokkaansa...Näytää tojomies olevan ihan oikeassa, sillä töissä on kolme corollaa, joista 1.6 kesti hyvin ajaa 350000,mutta nämä pienikoneiset ovat oikein öljysyöppöjä. Ja ajettu vasta 230tkm ja 205tkm. Lisäksi niissä ei ole mitään sitkeyttä alhaisilla kierroksilla eli aina pitää vinguttaa.
- Repe
3 corollaa kirjoitti:
Näytää tojomies olevan ihan oikeassa, sillä töissä on kolme corollaa, joista 1.6 kesti hyvin ajaa 350000,mutta nämä pienikoneiset ovat oikein öljysyöppöjä. Ja ajettu vasta 230tkm ja 205tkm. Lisäksi niissä ei ole mitään sitkeyttä alhaisilla kierroksilla eli aina pitää vinguttaa.
Kerrankin asiallista keskustelua. Joku muukin myöntää nuo tosiasiat. Itselläni Golf ja siinä heikko kohta vanhemmiten Boschin paska ruiskulaitteisto. Se on hyvä kun puhutaan autoista asiallisesti, vaikka joku merkki omasta mielestä on hyvä, pitää muistaa myös kertoa sen merkin vioista/ huonoista puolista, sillä niitähän on kaikissa autoissa. Vituttaa lukea niitä eri merkkien palstoilla olevia juttuja "ajoin 500 000km ilman ainuttakaan vikaa". Noihin ei usko elävä erkkikään. Kummasti vaan tuppaa unohtua ne kerrat kun auto ei käynnistynytkään tai kun siihen tehtiin kansiremontti/pohja hitsattiin...
- 1.3 FX
3 corollaa kirjoitti:
Näytää tojomies olevan ihan oikeassa, sillä töissä on kolme corollaa, joista 1.6 kesti hyvin ajaa 350000,mutta nämä pienikoneiset ovat oikein öljysyöppöjä. Ja ajettu vasta 230tkm ja 205tkm. Lisäksi niissä ei ole mitään sitkeyttä alhaisilla kierroksilla eli aina pitää vinguttaa.
Kun tuo jatkuva likviditeetti pula pakottaa käyttämään noita kulkineita hieman pidempään joutuu noilla 1.3l Corolloillakin ajamaan sen 400000-500000 km. Nytkin on alla 1.3 jolla on ajettu 386000km. Eikä tuo öljyn syönti ole vielä yhdessäkään ollut ongelma. Nykyiseen jouduin tosin vaihtamaan kampiakselin etupään stefan 300000km hihnan vaihdossa koska se alkoi kuluttamaan öljyä. En tiedä kuinka paljon noilla kestävimmillä 1.6l koneilla sitten ajetaan.
Ilmeisesti paljon enempi koska niitten hinnat ovat korkeammat käytettynä ja saatavuus tosi huono. - VVT-i
Repe kirjoitti:
Kerrankin asiallista keskustelua. Joku muukin myöntää nuo tosiasiat. Itselläni Golf ja siinä heikko kohta vanhemmiten Boschin paska ruiskulaitteisto. Se on hyvä kun puhutaan autoista asiallisesti, vaikka joku merkki omasta mielestä on hyvä, pitää muistaa myös kertoa sen merkin vioista/ huonoista puolista, sillä niitähän on kaikissa autoissa. Vituttaa lukea niitä eri merkkien palstoilla olevia juttuja "ajoin 500 000km ilman ainuttakaan vikaa". Noihin ei usko elävä erkkikään. Kummasti vaan tuppaa unohtua ne kerrat kun auto ei käynnistynytkään tai kun siihen tehtiin kansiremontti/pohja hitsattiin...
Joo autojahan nää vaan on.Näistä koneista..Kysymys oli tietty vanhemmista peleistä,mut mulla itselläni on 1.3 vvt yaris -04.Onko näistä uudemman polven myllyistä kokemuksia.Tän tyypin koneilla ei vielä ole keritty ajamaan varmaankaan ihan kauhiasti,varsinkaan jos se on yariksessa.Mut kiinnostais kuulla.Tosta myllystä kyllä löytyy aika kivasti menoa,(oli yks ex-corolla kuski aika yllättynyt kun testas) Muuten mitä eroja siinä on corollan 1.4:seen?
- pokj
Corolla on mallina TODELLA vanha, Corolla on ollut mallina Toyotalla vuodesta 60-jotain. Silloin ei myöskään ollut suunnatonta tarjontaa muiden merkkien suunnasta. Nykyään kun näkee uuden/uudehkon Corollan liikenteessä, niin suurella todennäköisyydellä ratin takana istuu noin 65-80v. mies, jaffapullonpohjat nenällä ja sellanen nappilippis päässä. Parhaassa tapauksessa jo 10:s uusi Corolla alla....
Corolla ei tosiaankaan ole paras ajettava, vähävikaisin, ei tosiaan halvin jne. mutta epäilen ettei millään muulla merkillä/mallilla ole yhtä suurta merkkiuskollisten joukkoa takanaan...- Sulo
..kaikki ominaisuudet tasapainossa. Ok ajettava, kaupungissa jopa hyvä. Hallintalaitteet toimii kevyesti, kone pirteä. Pajalle tarvii harvoin viedä. Pieneen ajoon A-B paikkojen välille jees.
Perusauto siis perusjuntille.
Teinicorollatyypeistä kasvaa nappilippispäisiä pappoja. Toyota on hokannu tämän. Merkkiuskollisuus ei tule tyhjästä.
Avensis on uusi nimi/malli ja hyvin kauppansa tekee.
En usko että corolla huonommin myisi vaikka nimi olisi vaihdettu. - sikapossu
Sulo kirjoitti:
..kaikki ominaisuudet tasapainossa. Ok ajettava, kaupungissa jopa hyvä. Hallintalaitteet toimii kevyesti, kone pirteä. Pajalle tarvii harvoin viedä. Pieneen ajoon A-B paikkojen välille jees.
Perusauto siis perusjuntille.
Teinicorollatyypeistä kasvaa nappilippispäisiä pappoja. Toyota on hokannu tämän. Merkkiuskollisuus ei tule tyhjästä.
Avensis on uusi nimi/malli ja hyvin kauppansa tekee.
En usko että corolla huonommin myisi vaikka nimi olisi vaihdettu.merkkiuskollisuus, ei. eikä kääntäen myöskään lähde tyhjästä. edellistä opeliski-koslaa kun vähän väliä sai avitella hinausauton kyytiin niin kyllä siinä merkkiuskollisuus kummasti karisi. pari ekaa bussimatkaa maakunnasta himaan meni vielä jonkunlaisen vitsin piikkiin mutta kun koppi pimeni pariin otteeseen ruuhka-aikoina stadin keskustaan niin alkoi olla huumori koetuksella. eipä tullut autonvaihtotilanteessa sama merkki ekana mieleen, vaikka uusi saattaiskin olla tietysti vanhaa parempi...
- Repe-paviaani
miksi mielestäsi sitten ei pitäisi pysyä? varmaan sen on oltava yhtä hyvä ellei parempi kuin kilpailevat saman kokoiset ja samassa hintaluokassa olevat. mitä erityistä tunnustusta ja hyvää jossain astrassa, xsarassa tai focuksessa erityisesti on?? vaatimattomia pikkuautoja.
kun näkee avensiksen ja sanoo että oli hyvä kun pääsi siitä himmelistä eroon. en viitti sanoa millä merkillä se nyt ajelee.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p455230Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1291686Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "511650Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella151609- 141305
Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v41220No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol22112081-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome171057Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy771018Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti
Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah60867