Öljyn kulutus 1.2 tsi

VW Beetle 1.2 TSI 5/12, ajettu 45 000 km. Ei tarvetta öljynlisäykseen. Ei LL-vaihtovälillä 30 000 km:iin, sen jälkeen siirryin tavallisiin synteettisiin/vuoden vaihtoväli ja hyvin menee. Ykskakkonen ei kuluta öljyä, todettiin Tuulilasissa VW Polo 1.2 TSI koneella ajetussa kestotestissä. Minulla siis ketjulla varustettu kone. Onko sinun Golfissa tämä uudempi jakohihnalla varustettu moottori? Tuntuu tuo öljynkulutus aika kohtuuttomalta, huolto tietysti vähättelee, että ensimmäisillä tuhansilla öljyä kuluu. Vaihda sinäkin tavallisiin synteettisiin, ketjuliikkeistä löytyy laatuöljyjä alle 30 euron kannu (itsellä Shell Helix Ultra 5W-40). Merkkihuolto velottaa vastaavasta Castrolin tuotteesta 16-17 euroa litralta ja LL-öljystä vielä kympin enemmän. Törkeää rahastusta.

Omat öljyt huoltoon. Näin saat upean voiton, jota voit käyttää vaikka hyvän ruuan ja juoman tai bensan ostoon. Tuntuu uskomattomalta, että merkkihuollon pitää hakea moninkertainen voitto siitä, että ne tilaavat öljytynnyrit huoltoon muutaman euron litrahinnalla. Ok, suurin osa, varsinkin muun muassa Itellan jakeluautot ja muuten firmojen autot, eivät vähää välitä, mitä huoltolaskussa lukee. Paitsi, että eläkeläiskuski laskee, ja vie oman öljykannun huoltoon. Ok, ketjuliikkeissä joskus upeita tarjouksia (kuten viime kesänä Shell Helix Ultra 5W-40 24,95 Tokmannissa). Ei ole vielä moitteita tullut marmorin tiskillä. Paitsi, että eräässä huollossa yritettiin laskuttaa huoltoliikkeen kalliin öljyn hintaa, vaikka omat öljyt oli merkitty huoltolistaan. Siis tarkkuutta laskujen tarkastuksiin!

"Onko 1L/10 tuh/km normi kututus VW koneelle."

Tuskin mitään 'normikulutusta' onkaan. Moottori voi kuluttaa vähän enemmän öljyä pelkästään siksi, että käyttöohjekirjan opastusta sisäänajon suorittamisesta ei ole noudatettu.

Mutta öljyn kanssa on hyvä olla tarkkana, jotta pikkukoneen paljon työskentelevä turbo ei kulu ennenaikaisesti.

Oma ketjukoneinen vm. 2012 Octacvia 1.2 ei ole kuluttanut öljyä 32 tkm:n aikana. Ensimmäinen varsinainen huolto tehty 22 tkm aikaan, mutta jo sitä ennen öljyjä vaihdettu. Nyt ajettu n. yhdeksässä kuukaudessa 10 tkm ilman öljynkulutusta.

Jos 22 tkm mennessä ei öljynvaihtohuoltoa ole vielä tehty, lienee ajosuorite aika suuri ja koostuu pitkästä ajosta. Itse en aio jatkossakaan tavoitella 30 tkm vaihtoväliä ja harkinnassa on kiinteään vuoden huoltoväliin siirtyminen, eli periaatteessa vain yksi talvi samoilla öljyillä. On Suomen luonto niin kylmää ja kosteaa, vaikka huoltoneuvojat on tietysti toista mieltä. Laakkosen kaveri jopa sanoi, että hyvä kun öljyä kuluu, niin öljy uusiutuu samalla....

10 ykm ajettuna 1dl kulutus, joka on mielestäni aika alhainen. Aiemmista autoista kokeneena mm. Toyota Corolla 3dl/10tkm.

Minun mielestäni sinun autossa on vikaa, jos kulutus on tuo mainitsemasi 2litraa 22tkm.

Meidän 1,4 tsi DSG-autossa kulutus on 25tkm/5 desiä öljyä.

On ihan normaalia, mutta muista tarkkailla ja lisätä.

vain hölmö ajaa 30tuhannen vaihtovälejä

Ihan normaalia, mun Polo GTI 1.4 TSI kaksoisahdettu kulutti jo uutena litran per 2 tkm, 88 tkm ajettuna 2,2 litraa per 1 tkm, 30 tkm long life huoltovälillä öljynkulutus oli 66 litraa.

Huom, kalliit long life öljyt käytössä 😁

Auto oli K-Auton huippuinsinöörien mukaan priimaa...