jos mopo ei ole rekisterissä eikä papereita tallella nii pystyykö mopon saamaan viel rekisteriin esim. katsastuksella tai jollain vastaavalla
mopon rekisteröinti
p33tuz
4847681
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 48
Vanhimmat
Sun pitää tehä mopolle paperit ja sitte jos se on rekisteröinti kunnossa eli jarrut toimii vetu valo jarru valo ja jne.Nii meet rekisteröimään sen tarkempia ohjeita en osaa itse antaa.
mitä tarkoitat tolla et pitää tehä paperit? Pitää tehä mutta millaiset???
en tiedä ku itekki tarttis tohon vastauksen..ois hyvä jos sais.
Paperit: Omistushistoria selvitettävä viimeiseltä kuudelta vuodelta, ja mahdollisesti luovutuskirja jolla todistat ostaneesi kyseisen ajopelin, paitsi jos mopo on ollut teikäläisellä yli 6 vuotta.. Mopon ikä vaikuttaa siihen mitä laitteita mopossa pitää olla ja toimia reisteröintikatsastuksessa.
mitenkäs jos ei ole ns. ostotositetta/luovutuskirjaa, että siis mopo on ostettu ihan käsirahalla rekisteröimättömänä, niin miten siinä tapauksessa voi todistaa mopon omakseen kun tehdään paperit..? edellinen omistaja on tiedossa.
Minulla on suzuki pv ja siinä toimii kaikki. mutta saako rekisteriin jos on luovutus kirja missä on vuodelta 2001 luovutus. tartteeko rekisteröimiseen muuta vielä?
saat koska seon olllu sulla n.6vuotta joten sulla on 6 vuoden omistajahistoria
Oon ostanu tunturi maxin ja siihen pitäis saada rekisteri. Mitän pitäis toimia? Ostin sen vasta ja edellinen omistaja on tiedossa. Tietääkö kukaan pitääkö siihen hankii esim. vilkkuja?
Vastatkaa!!!
NIIN VANHAAN EI TARTTE VILKKUI
mulla on ollu suzuki pv joku 4 vuota ja oon kasannut sen osista niin ei ole myyjää tiedossa. Ja rungossa ei ole sarja numeroa niin saanko mopon rekisteriin vai tarviiko ostaa uusi runko ?
Et saa kilpiin ilman runkonumeroa. Suhtaudutaan samalla tavalla, kun jos laittaisit sen koneen vaikka jopon runkoon.
ostin suzuki pv:N mutta ei ole rek. joten mitä täytyisi tehdä että saisin paperit ja sitä myötä rekisteriin. mopo on vakio kunnossa
Mul on Honda Monkey -89. Kone vakio, tehari (vakkari tallessa), pientä laittoa.
Kysymys kuuluu: Saako rekisteriin, ostin tänä vuonna ollut edellisellä omistajalla yli 6 vuotta, Rungon laatasta kulunut osa pois mutta runko numero näkyy, niin ja mitä pitää toimia?
pitää tietää 5 tai 10 vuoden historia eli kenellä se on ollut 10 vuoden ajan ja kaikkien omistajien allekirjoitukset, kannattaa kysyä katastus konttorilta!
Jos ostaa käytetyn mopon jossa on kilvet niin siirtyykö ne kilvet ja rekisteri jutut sulle vai pitääkö käydä jossain näyttämässä ennen ku saa ajaa?
jota luulen. Omistajavaihdoksen jälkeen uusiomista saa ajaa 7 vrk vanhoilla vakuutuksilla.
on ostanut ajoneuvon. Eli myyjän vakuutus katkeaa luovutushetkenä ja uuden omistajan vakuutus alkaa siitä hetkestä, vaikka se tehdäänkin myöhemmin, näin siis todellisuudessa. Uudella omistajalla on tuo 7vrk aikaa hoitaa rekisteröinti ja vakuutukset kuntoon omalta osaltaan. Tämän 7vrk:n aikana jos sattuu vahinkoja ja vakuutusta ei ole vielä ehditty tekemään, korvaa tietysti myyjän vakuutusyhtiö vakuutusehtojen mukaisesti vahingot (viritetyn mopon kohdalla korvaaminen voi olla tosin varsin kyseenalaista) ja epäselvissä tapauksissa Liikennevakuutuskeskus tulee mukaan, mutta tällöin voidaan maksettuja korvauksia periä syylliseltä osapuolelta myöhemmin.
eli siis jos mopo on kilvissä ja omistaja vaihtuu, niin mopoa ei tarvitse olla mukana? Pelkät paperit ja kauppakirja riittää? Ku mopossa, jonka ostin on malossi 70cc ,tehari ja 21mm kaasari...ja vakio osia ei ole
tartteeko mopossa olla nopeusmittarit tai peilit jos aikoo saada kilvet??
toinen peili pitää ainakin olla
Aika uusissa mopoissa en muista tarkkaa vuotta, milloin tuli vaatimus toimivasta nopeusmittarista tämän vuosituhannen puolella kuitenkin, vanhemmissa sitä ei tarvita.
Peili on pakollinen kaikissa mopoissa.
onko vakuutus pakollinen
On vakuutus pakollinen mun tietääkseni.
Voi fuck, kun tarvis saada mopo rekisteriin ja ei oo vilkkuja ja peiliä. :( Täytyy kai sit ostaa uudet. :|
peili tuli pakolliseksi vasta vuonna 2003 kuten vilkutkin. mittaristo on pitänyt vissiin olla jostain -86 eteenpäin. Kävin kysymässä a-katsastuksesta ja he tarkistivat asian trafilta
"Paperit
Mopot on tarvinnut rekisteröidä vuodesta 1995 eteen päin. Rekisteröintikatsastuksessa tulee löytyä vanha rekisteriote ja katkeamaton ketju luovutustodistuksia viimeiseltä rekisteriin merkityltä omistajalta.
Jos mopon kilvet on palautettu vuoden 2007 marraskuussa tai sen jälkeen, riittää pelkkien papereiden käsittely katsastuskonttorilla, mopoa ei siis tarvitse viedä konttorille. Jos kilvet on palautettu ennen kyseistä päivämäärää, on myös mopo vietävä katsastettavaksi
Mikäli mopo ei ole ollut ajossa enää vuonna 1995, ei vanhaa rekisteriotettakaan luonnollisesti voi olla. Tällöin riittää, että laatii vapaamuotoisen selvityksen siitä, kenellä tai missä mopo on ollut vähintään viimeisten kuuden vuoden ajan. Alle oma allekirjoitus ja päiväys, sekä kahden todistajan allekirjoitukset.
Tekniset vaatimukset
Rekisterikilpi löytyy mopon perästä siihen tarkoitetusta kiinnikkeestä.
Mopon tulee olla siinä kunnossa, että se täyttää lain vaatimukset. Jarrut ja valot tulee luonnollisesti olla kunnossa, eikä moottoria saa virittää tai välityksiä muuttaa. Myös takarenkaan koon tulee olla alkuperäinen. Tyyppikilpi on myös pakollinen.
Rekisterikilpeä ei saa sijoittaa niin ettei se näy taakse, oikealle ja vasemmalle. Poliisilla on oikeus antaa sakot jos em. kriteerit eivät täyty"
Suoraan Motot.netistä lainattua...
Onko vilkut pakolliset mopossa? vai voiko näyttää vaan käsimerkeillä?
olen rakisteröimässä suzuki pv vuosimallia -86 nii tarteeko putkessa olla loppupilliä ??? vanha omistaja mennyt katkaisemaan. pitääkö mittarin toimia/olla pikallaan??? ja saako rekisteröityä koro iskareiden kanssa vai pitääkö mennä vaihtamaan nuo vakiot alle ? http://www.motot.net/galleria/ajoneuvo7432/ tästä moposta on kyse.
nii että pitääkö ne vilkut olla!?
vilkut ei oo pakolliset mut jos ne on paikallaan nii niitten pitää toimia.
Mitä kokemuksia teillä on peeveen valoista ja sähköistä? Itse en omista suzuki pv:tä mutta yhellä tutulla oli ja kertoi tämmöisen tarinan. Elikkäs hän oli lähtenyt kaverin luota kotiinsa tammikuussa 2000 noin klo 21-21:30. Matkaa oli kotiin 5 km josta noin 4 km pimeää metsäautotietä. No pari kilometriä heikolla valaistuksella ajettuaan häntä alkoi kusettaa ja jätti peeveen tyhjäkäynnille. No valot himmeni niin paljon ettei nähnyt mihin kusee ja lopuksi puolet olikin housuilla :D. Sinänsä hauska tarina mutta eikö suzuki pv 6 voltin sähköjärjestelmä riitä mihinkään?
Riittää, hänellä on vain ollut 12v hehku siinä tai jännitteensäätimessä jotai häikkää. itellä on pv just tällä 6 voltin järjestelmällä ja valoilla näkee helvetin hyvi ;)
ostaisin kaverilta mopon jonka se otti pois kilvistä viime kesänä niin saanko sen kilpiin takasin ilman katsastusta? VASTATKAA !!
Kun teillä nyt tietokone on niin voitte myös kysyä noita juttuja TRAFIN sivuilta sieltä vaan kysymys/palaute lomake niin kyllä ne asiallisiin kysymyksiin vastaa.
Ja katsastuskonttoriltakin voi kysyä mitä tarvitsee sitä vartenhan ne on.
oon kattellu sellast mopoo mist o polliisi sedä vieny kilvet ni paljonkos sellane maksais laittaa takas kilpii?
Laitat vakioks ja käyt katastaa, muutaman kympin?
näytät ne paperit jotka sait oston yhteidestä jotka todistaa että se mopo on sun siellä katsastus konttorissa. jos mopossa jotain virityksiä niin suosittelen purkamaan jos mahlollista katsastuksen ajaksi tai muuten ei mene läpi sillä viritetty mopo on laiton.
mulla suzuki pv taitaa olla vuosimallia 93 ois sellainen kysymys että saako kilpiin jos on paperit mutta ei runkonumeroa tai laattaa.asialliset vastaukset voi myös lähettä ouhelimetsi viestillä 0451397304
jos ostan honda monkeyn rungon jossa on runkonumero niin pitääkö minun itse tehdä siihen paperit tai mitä yli päätäin minun pitää tehdä?
Jos ostat honda monkeyn taikka jonkun muun mopon rungon, niin pyydät ainakin myyjältä luovutustodistuksen, johon laitatte tuon rungon numeron ja muutkin tiedot moposta, mitä on saatavilla, sitten nimet ja todistajien nimet. Jos myyjällä on tuohon runkoon liittyviä dokumentteja, että miten se on hänelle tullut, niin kaikki mukaan, eli omistajien ketju mahdollisimman tarkkaan mitä tiedossa on.
Voi olla, että ko. mopo ei ole ollut koskaan edes rekisterissä, mutta mahdolliset vakuutuspaperit olisi hyvä olla, jos niitä on. Sitten vaan rakentelemaan ja hyvällä tuurilla katsastuksen jälkeen saat mopon rekisteriin. Kannattaa olla kuitenkin katsastuskonttorille yhteydessä asian suhteen jo heti ennen projektin alkamista.
Sitten katsastuskonttoreista hieman... kokemus on osoittanut, että toisilla katsastuskonttoreilla on henkilökunta hieman motivoituneempaa näiden projektien suhteen, kuin toisilla konttoreilla, vaikka näin ei pitäisi olla. Eli kohtaat jollakin toisella konttorilla melkoisen ynseän suhtautumisen ja toisella konttorilla asiasi otetaan tosissaan ja nähdään ylimääräistä vaivaakin asian suhteen. Kyselemällä alan harrastajilta paikkakunnallasi tästä asiasta saat kyllä asiallista tietoa, että mihin kannattaa mennä katsastamaan.
En tarkoita em. tekstillä, että jossain tehtäisiin laittomuuksia, mutta oma kokemus on, että rutiinista poikkeava työ ja ylimääräinen työ ei kiinnosta kaikkia. Harrastusajoneuvoissa kun on aina eduksi, että katsastushenkilökin on asiasta kiinnostunut.
olen ostamassa monkeyn runkoa runkonumero on mutta papereita ei ole. Mitä myyjältä kannattais kysyä ennen ostoa että saisi kilpiin???
Onko mahdollista rekisteröidä Ktm sx 65 mopoksi? Jos siihen vaihtaa 50cc sylinterisarjan ja rajoittaa muutenkin mopoksi.
Olisi ihan tautinen projekti, sopii johonkin myytin murtajiin tai 'Pimp My Ride' sarjaan jossa rahaa on käytössä paljo ja sitä myös tulee paljon.
SX 65:han olisi oiva laite kun sillä saisi mopo ikäinen ajaa laillisesti kadulla, siihen kyytiin ei ihan moni mopo laiteltunakaan käytännössä yllä.
Tuosta voi katsella meikäläisen vanhoja vermeitä: http://mattiviikate.blogspot.fi/
Tuossa vielä suorat linkit niihin juttuihin joissa on kuvia prätkistä Blogissa:
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-from-suzuki-gsx-r-1000-03.html
http://mattiviikate.blogspot.fi/2011/02/pictures-of-kawasaki-zx-9r-01.html
Itellä on Suzuki PV ollut jo pari vuotta ja nyt kun mopokortti lähestyy ja olen alkanut miettimään että miten saisi paperittoman pv:een kilpiin runkonumero näkyy.
Museoi PV ja osta hyvä Derbi kadulle, siihen vain kunnon virit niin....
Enpä haluasi mitään isopyöräistä ku haluasin juuri Suzuki PV:een
No helppoa olisi ostaa käytetty toinen PV.
Saanko Suzuki pvn rekisteriin ku runkoa on vähän hitsailtu