Miten tuoreesta Volkkarista (´99 Beetle) saa nollattua huoltonäytön kotikonstein?
Huollatin auton vapailla markkinoilla, mutta nyt häiritsee huoltonäytön herjaukset.
Huollatin auton vapailla markkinoilla, mutta nyt häiritsee huoltonäytön herjaukset.
Huoltonäyttö
Mikko K.
91636
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kannattaisi teettää ne huollot merkkiliikkeessä.
Toisaalta edullisin ja nopeinhan on toi tingelitangelin nollaus.
kyllä muuallakin osataan huoltaa,joskus jopa paremmin
Niinköhän kannattaa?
Eihän 90-luvun autoihin kannata enää juuri muuta tehdä kuin öljyt ja suodattimet vaihtaa. Kerropa mitä muuta huollossa tehdään, josta kannattaisi vanhaan autoon maksaa?
Älä huoli, teetän huollon jossakin huoltoasemalla, enkä tyydy pelkän huoltonäytön nollaamiseen.
..autolleni. Osaan vaihtaa öljyt, tulpat, suodattimet, polttimot yms pikkujutut (kyllä, kyllä, taitava jätkä)itse ja niinpä huollosta sanoivat suoraan, että aivan turhaa tänne enää tuot. Pelkkä leima olisi ollut 100 e, näyttäisi vaan niin hienolta sit kun kaupittelee "täydellisen huoltokirjan" kanssa. Em listan lisäksi olisivat koeajaneet auton ja tarkastaneet rengaspaineet. Tätä tää persaukisen elämä on...
Enhän väittänyt, että vaihdan öljyt ja suodattimet itse!
Samat öljyt saa vaihdatetuksi vapailla huoltamoilla puoleen hintaan. Eikä tule kusetuksi tulemisen fiilistä, kun ei ole muuta tilannutkaan!
Jos kerran tilasit pelkän öljynvaihdon ni käypä sitte tilaamassa pelkkä huoltovälin nollaus. Sitä ei taida Beetlessä saada itse tehtyä... Merkkiliikkeeseen mars....
Vanhemmissa peleissä se menee näin, uudemmissa lukee ohjekirjassa, jos kirja sattuu vielä olemaan suomeksi.
http://ffp-motorsport.com/tuning/mk3in00.php
Sattuu ohjekirjaset olemaan ruotsinkielisiä..
Eikä autoani ole tuotu käytettynä ulkomailta, vaan auto oli alunperin myyty Vaasassa.
MORO!
Tuon ilmaisimen saa nollattua tai ainakin Passatissa sen saa nollattu kotikonstein. Ohje löytyy käyttöohjekirjasta, en muista ulkoa kun sitä tulee niin harvoin tehneeksi mutta jotenkin se meni että painetaan kellon asetusnappia ja kytketään virrat päälle ja sen jälkeen kääntetään nuppia... Parhaiten homma selviää kun marssit paikalliseen merkkiliikkeeseen ja kaivat tiedon vaihtoauton tai uuden vastaavan ohjekirjasesta.