Nii koitin tos yks päivä laittaa auton h4 12v 60/65w lampun pv:hen tietenki ilman virran tasaajaa. ku olin jossain lukenu et se palais erittäin kirkkaast.. se palo viel huonommin ku normi 6v lamppu.. mikä avuks ku pitäis saaha näin talven tullen pv:hen tehokkaat valot et näkis ajella illal????
Pv:n valot
Apua kaipaava
52631
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
lappu värähtelee korekataajuuksisesti ja kun on raaka 6v niin lopputulos ilman konkkaa tms on noin 4v.
eli tasasuuntain, tee ite tai osta valmis ja stten ISO konkka tasavirtapuolelle niin sähkö on yhtä tasaista kuni akusta mutta ilman konkkaa tulee ulos vaan noin 4 keskiarvo.
Älkää sitten kysykö miksi se melkeen puolittuu ilman konkkaa koska se on vähän vaikee selittää
Miksi laittaisit noin ison polttimon ? Mulla on PV:ssä alkuperäisenä 12V sähköt, ja edessä on 35/35W lamppu, palaa niin kirkkaasti, että kaukovalot päällä sokaisee päivälläkin, puhumatta yön pimeydestä....
Laita hieman pienempi lamppu, ja sitten vanhempien PV:iden (6V järjestelmä) niin niiden valopuolasta ei kerta kaikkiaan irtoa tehoa enempää, eli mitkään kondensaattorin ja tasasuuntaajat ei kyllä auta....on tyydyttävä vanhaan lamppuun....
No eiköhän nää ohjeet auttan... kiitos
älä helvetissä laita lisää kuormaa isolla lampulla voit rikkoa tasurn tai lataus käämit.Eli käytännön esimerkki,mulla on muuntaja joka antaa 12v ja 2 ampeeria eli 12x2 on 24wattia,haluan pistää muuntajan paskaksi joten laitan kuormaksi 60watin halogeenin enkä maximi 24wattista
Tuo pätee esim. akkulatureihin, mutta enpä usko että valopuola kärähtää tuosta. Oikosulusta (pitkään) voi kärähtää, mutta en ole kuullut että tuosta kärähtää. Monissa vanhoissa PV:issä on 55W lamppu ja ei kärähdä, käämi jäähtyy niin hyvin, että pitää todella kuormittaa. Mutta ei kannata laittaa yli 35W lamppua.