Hei!
Päätin vaihtaa kaasariin tiivisteet vuoden 1982 Nissan Sunny B11 -autoon. Rakensin 0,8mm tiivistepaperista tiivisteet kohokammioon sekä kaasarin ja imusarjan väliin. Tiiviste toimi hyvin kaasarin ja imusarjan välissä, mutta vaikka laitoin kohokammion tiivisteen tuplana, niin se vuotaa edelleen. Alkuperäinen tiivistehän siinä oli jonkinlaista kumia, eli eikö paperi vain käy siihen kohtaan vai mikä voisi mättää?
Päätin vaihtaa kaasariin tiivisteet vuoden 1982 Nissan Sunny B11 -autoon. Rakensin 0,8mm tiivistepaperista tiivisteet kohokammioon sekä kaasarin ja imusarjan väliin. Tiiviste toimi hyvin kaasarin ja imusarjan välissä, mutta vaikka laitoin kohokammion tiivisteen tuplana, niin se vuotaa edelleen. Alkuperäinen tiivistehän siinä oli jonkinlaista kumia, eli eikö paperi vain käy siihen kohtaan vai mikä voisi mättää?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Nyt nyt on liikaa paperii välis lait tolla silikoonilla eiks siinä oo jo kulahtanu läpän akseli
Ei missään nimessä silikoonia tai mitään muuta töhnää kaasuttimeen! Bensa sulattaa semmoset ja vie mukanaan suuttimiin ja sitten on suuttimet tukossa... kunnollinen tiiviste esim. korkkimatto on parempaa kuin ihan ohut paperi, tiiviste pitää myös leikata _todella_ tarkasti alkuperäisen muotoiseksi. Oletko tarkastanut kohokammion kannen suoruuden? Kaasuttimen vipujenkin välistä voi vuotaa ilmaa läpi