Hei,
Tarkoitus olisi tuoda ensi kesään mennessä Hummer H1 euroopasta. Kyseinen ajoneuvo luokitellaan Suomessa kuorma-autoksi. Onko palstan kirjoittajilla kokemusta kuorma-auton tuonnista esim. Saksasta tai Ruotsista? Käsittääkseni kyseisen autoluokan laitteista menee arvonlisävero, mutta kun kyseessä on EU:n sisäinen siirto (ja laite on käytetty), niin kuorma-auton kyseessä ollen sitäkään ei mene? Pitääkö johonkin muuhun mahdollisesti varautua? Henkilöautopalstoilla puhuvat kovasti mm. tyypitystodistuksista (tai mikä se oikea nimi olikaan), tarvitaanko tällaista kuorma-auton ollessa kyseessä ja onko joitain sellaisia dokumentteja joista erityisesti tulisi huomioida tässä tapauksessa?
Ruotsissa tuntuvat erikseen mainitsevan myynnissä olevista ajoneuvoista, että ovat kuorma-autoja.
Tarkoitus olisi tuoda ensi kesään mennessä Hummer H1 euroopasta. Kyseinen ajoneuvo luokitellaan Suomessa kuorma-autoksi. Onko palstan kirjoittajilla kokemusta kuorma-auton tuonnista esim. Saksasta tai Ruotsista? Käsittääkseni kyseisen autoluokan laitteista menee arvonlisävero, mutta kun kyseessä on EU:n sisäinen siirto (ja laite on käytetty), niin kuorma-auton kyseessä ollen sitäkään ei mene? Pitääkö johonkin muuhun mahdollisesti varautua? Henkilöautopalstoilla puhuvat kovasti mm. tyypitystodistuksista (tai mikä se oikea nimi olikaan), tarvitaanko tällaista kuorma-auton ollessa kyseessä ja onko joitain sellaisia dokumentteja joista erityisesti tulisi huomioida tässä tapauksessa?
Ruotsissa tuntuvat erikseen mainitsevan myynnissä olevista ajoneuvoista, että ovat kuorma-autoja.
Vastaukset 5
Vanhimmat
kysy katsastus asemalta siellä tiedetään ihan varmasti, eikä jää epäselvyyksiä tai väärin ymmärryksiä.
Näin on tarkoituskin, ajattelin hakea vain täältä pohjatietoa keskusteluun.
Lausteen alueella seeisoo uusi keltaisin koe kilvissä Hummer H2 ja Lincolnin maasturi
Missä päin Laustetta?
Fiskarsinkadulla päivisin Onnisen parkkipaikka