mallisarjan tehokkain kone 20% = 98hv
tilalle on tarkoitus vaihtaa 130hv kone ja asentaa siihen tietokoneohjattu ruisku ja sytytys; ruisku lisääminen taisi tehdä 10% tehoja lisää eli 143hv.
MUTTA kun tarkoitus olisi ohjelmoida ruisku niin että tehot pysyy tuossa sallitussa 98hv:ssä ja ottaa siitä dynopaperit konttorille. Kumpi siis ratkaisee prosenteilla lasketut hevosvoimat vai dynopaperin antamat tulokset????????
tilalle on tarkoitus vaihtaa 130hv kone ja asentaa siihen tietokoneohjattu ruisku ja sytytys; ruisku lisääminen taisi tehdä 10% tehoja lisää eli 143hv.
MUTTA kun tarkoitus olisi ohjelmoida ruisku niin että tehot pysyy tuossa sallitussa 98hv:ssä ja ottaa siitä dynopaperit konttorille. Kumpi siis ratkaisee prosenteilla lasketut hevosvoimat vai dynopaperin antamat tulokset????????
Vastaukset 3
Vanhimmat
dynolappu ratkaisee, eikä se ruisku enää lisää konttorin mielestä 10% tehoa kuten ei myöskään ahdin lisää 40%. nykyään saa melkein autoon kun autoon asentaa turbonkin jos osoittaa ettei tehot ylity liikaa, juuri tuon vertailukone +20%.
Luotettava selvitys auton tehoista riittää. Eli dynotestaus lienee sellainen. Sattuisiko joku tietämään, missä on Kuopiota lähinnä auton tehojen mittauspaikka. Pitäisi saada auto leimalle...
Katso: www.professionalmotor.fi